O projeto de construção da Ponte Nguyen Trai e de renovação urbana na área circundante é um projeto do Grupo A, um projeto de transporte de nível especial, com um investimento total superior a 6,235 bilhões de VND.
A Ponte Nguyen Trai, construída com quatro faixas para veículos motorizados, foi projetada como uma ponte estaiada. A ponte em si tem quase 1.500 metros de comprimento, com um vão central de 300 metros, o mais largo de qualquer ponte em Hai Phong. A ponte apresenta duas torres de 111 metros de altura que formam duas velas que se estendem para o mar, simbolizando a aspiração de Hai Phong de "alcançar o oceano aberto".
O projeto também amplia o trecho atual da Rua Nguyen Trai, de 18 m de largura para 50,5 m, conectando-a com a Rua Le Hong Phong e o Aeroporto Cat Bi; constrói uma via ribeirinha ao longo do Rio Cam, ligando a Rua Ngo Quyen à via ribeirinha na área da Ponte Hoang Van Thu; e realoca e limpa o terreno na área do Porto de Hoang Dieu...
Após a conclusão e entrada em operação, o projeto ajudará a construir um eixo de ligação entre a área urbana existente e a nova área urbana ao norte do rio Cấm, bem como zonas industriais como VSIP, Tam Hưng – Ngũ Lão e Thủy Nguyên. Simultaneamente, contribuirá para conectar o Aeroporto Internacional de Cát Bi com o polo de desenvolvimento da cidade de Hải Phòng, na região norte do rio Cấm, promovendo o desenvolvimento socioeconômico em Thủy Nguyên, em particular, e em Hải Phòng, em geral.
Na cerimônia de inauguração, o presidente do Comitê Popular da cidade de Hai Phong, Nguyen Van Tung, afirmou que, nos últimos anos, a cidade tem se concentrado intensamente em investir na expansão do espaço urbano ao norte do rio Cam. A cidade deu início ao Projeto de Investimento para a Construção da Infraestrutura Técnica da Nova Área Urbana ao Norte do Rio Cam, abrangendo uma área de mais de 324 hectares, e à construção da Ponte Hoang Van Thu sobre o rio Cam.
Até maio de 2025, os departamentos e agências da cidade serão realocados para o Centro Político e Administrativo de North Cam River para realizar seus trabalhos.
Em particular, em 24 de outubro de 2024, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional aprovou a Resolução nº 1232 sobre o estabelecimento da cidade de Thuy Nguyen sob a jurisdição da cidade de Hai Phong.
Para garantir um transporte mais fluido e conveniente através do rio Cam, a cidade de Hai Phong decidiu investir na construção da Ponte Nguyen Trai, que será a sexta ponte a cruzar o rio Cam e a quarta a dar acesso à nova área urbana do norte do rio Cam.
Para garantir que o projeto seja implementado dentro do prazo e com eficácia, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong solicitou: "As construtoras devem concentrar seus recursos humanos e materiais na execução do projeto, assegurando a qualidade técnica e estética, e principalmente garantindo a segurança absoluta dos trabalhadores; e, em particular, reduzindo o tempo de construção em comparação com o contrato assinado. O objetivo é concluir o projeto em 2027."
Nesta ocasião, solicitamos que o Ministério dos Transportes e a Autoridade Ferroviária do Vietname apresentem prontamente ao Primeiro-Ministro uma proposta para o desmantelamento e realocação da linha férrea na zona portuária de Hoang Dieu, a fim de acelerar a construção e a renovação urbana.
Fonte: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov






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