Segundo o Sr. Vinh, a previsão era de que, às 4h da manhã de hoje, o túnel ferroviário de Deo Ca, que liga as províncias de Phu Yen e Khanh Hoa, fosse reparado e a rota liberada. No entanto, após a conclusão do reparo, às 4h30 da manhã, o túnel continuou a ruir. A queda de terra e pedras causou o colapso do sistema de reforço. Os trabalhadores estão lidando com a situação com urgência.

Ao amanhecer desta manhã, o túnel continuou a desabar.
“ Até o momento, não se sabe exatamente quando o túnel será reparado. Atualmente, o túnel está coberto de pedras e terra, e as partes envolvidas estão se reunindo para encontrar a melhor solução”, disse o Sr. Vinh.
De acordo com o VTC News, na noite de 12 de abril, na Estação Tuy Hoa, muitos passageiros foram forçados a parar na estação e foram transferidos de ônibus para continuar sua viagem.

Muitos passageiros foram transferidos de ônibus na estação Tuy Hoa para continuar sua viagem.
Às 12h45 do dia 12 de abril, cerca de 100 metros cúbicos de rocha do túnel ferroviário de Deo Ca desabaram, bloqueando a entrada do túnel, estendendo-se por cerca de 5 metros. O deslizamento de terra impediu a operação do trecho ferroviário Norte-Sul entre Phu Yen e Khanh Hoa .
O incidente fez com que o trem SE8, com 300 passageiros, partindo da estação de Saigon, parasse na estação Gia, no distrito de Van Ninh (Khanh Hoa). O trem SE5, com 350 passageiros, partindo de Hanói , parasse na estação Tuy Hoa (Phu Yen).

No momento do deslizamento, nenhum trem de passageiros estava passando.
Um representante da Southern Railway disse que, no momento do deslizamento, não havia trens de passageiros passando. A ferrovia mobilizou vagões para transferir centenas de passageiros do trem SE8 para o trem SE5 e vice-versa, para continuar a viagem.
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