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As companhias aéreas aumentam o número de voos em 2 de setembro, mas os preços das passagens continuam altos.

Việt NamViệt Nam14/08/2024

Apesar do aumento significativo na frequência de voos durante o feriado de 2 de setembro, as passagens aéreas domésticas continuam caras, causando muita preocupação aos viajantes.

Turistas indianos visitam e fazem compras no mercado Ben Thanh - Foto: N.BINH

Segundo uma pesquisa realizada nos sites das companhias aéreas vietnamitas, passagem aérea Os voos domésticos durante o período de pico, de 30 de agosto a 4 de setembro, apresentaram aumento em todos os voos, especialmente nas rotas Cidade de Ho Chi Minh - Hanói , Cidade de Ho Chi Minh - Da Nang e Cidade de Ho Chi Minh - Phu Quoc, com preços variando de 1,7 a 2,1 milhões de VND por bilhete por trecho.

Mais voos, mas as passagens aéreas continuam caras.

Em 13 de agosto, a Vietnam Airlines anunciou a disponibilização de 500.000 assentos adicionais, o equivalente a 2.500 voos, depois de muitos voos domésticos terem atingido uma taxa de ocupação de quase 50%.

Entretanto, a Vietjet anunciou que receberá mais 10 aeronaves para aumentar sua capacidade operacional e atender à demanda em meio à escassez de oferta de aeronaves.

O Sr. Nguyen Son, agente de passagens aéreas na cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o mercado doméstico de passagens aéreas em setembro de 2024 também registrou mudanças significativas em comparação com julho, tanto nos preços das passagens quanto na demanda.

Após o pico da temporada de férias de verão, julho registrou um aumento no número de passageiros, o que levou a preços mais altos das passagens devido à alta demanda e muitos voos lotados.

Rotas populares como Cidade de Ho Chi Minh - Hanói e Cidade de Ho Chi Minh - Da Nang têm preços médios entre 1,5 e 2 milhões de VND por bilhete por trecho. Por exemplo, a rota Cidade de Ho Chi Minh - Da Nang, por ocasião do feriado de 2 de setembro, custa entre 1,7 e 1,9 milhões de VND por bilhete por trecho, um aumento de mais de 20 a 30% em comparação com o mesmo período do ano passado.

"Antes, o preço da passagem para Da Nang era de 1,3 a 1,5 milhão de VND, agora aumentou para 1,7 a 1,9 milhão de VND", disse o Sr. Son, acrescentando que o principal motivo para o aumento dos preços das passagens é a escassez de aeronaves e os altos custos operacionais.

Além disso, a procura por viagens permanece elevada após a temporada turística de verão e o feriado de 2 de setembro, mesmo que a alta temporada já tenha passado.

As companhias aéreas devem apoiar o turismo.

Em conversa conosco, o Sr. TT, diretor de comunicação de uma empresa de viagens, afirmou que a dependência dos horários de voos das companhias aéreas gera ansiedade nos turistas em relação a possíveis atrasos.

Por exemplo, neste verão, os atrasos nos voos são frequentes e muitas excursões recebem feedback negativo dos clientes porque afetam os seus itinerários de viagem.

No entanto, o Sr. Pham Anh Vu, representante da Viet Tourism Media Joint Stock Company, reconheceu que os preços das passagens aéreas no feriado de 2 de setembro ainda são mais altos do que em dias normais, mas são "mais acessíveis" do que durante a alta temporada turística de verão.

Além disso, muitos turistas também optam por viagens internacionais para vivenciar a temporada das folhas vermelhas em países como Tailândia, Singapura, Malásia, China, Coreia e Japão.

Essas excursões costumam ser planejadas de forma flexível, com horários de voo que partem à noite para não ultrapassar o período de férias.

Também no dia 13 de agosto, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã informou ter enviado um documento às companhias aéreas vietnamitas sobre o plano de operação durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro de 2024.

Assim sendo, esta agência exige que as companhias aéreas coordenem proativamente com as empresas de turismo o desenvolvimento de programas e planos para explorar localidades e países turísticos importantes, a fim de apoiar, promover e aprimorar as atividades turísticas nacionais e internacionais.

"As companhias aéreas devem coordenar com os prestadores de serviços de solo para desenvolver planos de atendimento aos voos, especialmente os noturnos; apoiar e criar condições para que as companhias aéreas mantenham e estabilizem as taxas e frequências máximas de operações, garantindo plenas condições de segurança e capacidade operacional", solicitou a agência.


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