No dia 12 de dezembro, o vice-primeiro-ministro Tran Luu Quang participou da Conferência para anunciar o Plano de Promoção de Investimentos e Planejamento da província de Hau Giang .

Segundo o plano, até 2030, Hau Giang pretende se tornar uma província bastante industrializada na região do Delta do Mekong, com um sistema sincronizado de infraestrutura técnica e social, e com áreas urbanas modernas, industriais e economicamente dinâmicas.

Até 2050, Hau Giang será uma província com um nível de desenvolvimento bastante elevado no país, o centro da produção industrial e logística na região do Delta do Mekong; os campos cultural e social se desenvolverão de forma abrangente, o ambiente de vida será limpo e a província se adaptará proativamente às mudanças climáticas.

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O presidente do Comitê Popular da Província de Hau Giang, Dong Van Thanh, discursa na conferência. Foto: TT

O presidente do Comitê Popular Provincial, Dong Van Thanh, afirmou que a principal tarefa e o desenvolvimento inovador da localidade no futuro próximo são "Um centro, duas rotas, três cidades, quatro pilares, cinco tarefas-chave".

Um dos objetivos: desenvolver o distrito de Chau Thanh para que se torne o centro industrial e urbano da província.

Duas rotas: Desenvolver dois corredores rodoviários principais: a rodovia expressa Can Tho - Ca Mau, que liga a cidade de Ho Chi Minh, e a rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, que liga as províncias ao sul do rio Hau. Formando, assim, um importante corredor econômico para a província.

Três cidades: Desenvolver e modernizar os centros urbanos da província, incluindo a cidade de Vi Thanh, a cidade de Nga Bay e a cidade de Long My; sendo que a cidade de Vi Thanh é o centro político, econômico, cultural e social da província.

Quatro pilares: Indústria moderna, agricultura ecológica, cidades inteligentes e turismo de qualidade.

Cinco tarefas principais: Aperfeiçoar as instituições e políticas; desenvolver recursos humanos de qualidade para servir a todos os setores; reforma administrativa, melhorando o ambiente de investimento e negócios, aumentando a competitividade; aperfeiçoar a infraestrutura, especialmente a de transporte e industrial; desenvolver a cultura e a sociedade, melhorando a vida material e espiritual das pessoas.

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Nga Bay City (província de Hau Giang) vista de cima. Foto de : Ly Anh Lam

Na conferência, 12 projetos receberam políticas e certificados de investimento no valor de 19 trilhões de VND (Projeto de ampliação do Hospital Geral nº 10, com investimento total superior a 400 bilhões de VND; Projeto de construção de uma escola de ensino fundamental e médio, no valor de 261 bilhões de VND...).

Simultaneamente, foram assinados 8 memorandos de entendimento de investimento, totalizando 220 bilhões de VND, e 2 memorandos de entendimento de cooperação (projeto de armazém logístico de 10 hectares com investimento total de 500 bilhões de VND; projeto de investimento em fábrica de gás industrial de 10 hectares com investimento total de 500 bilhões de VND).

Em seu discurso na conferência, o vice-primeiro-ministro Tran Luu Quang reconheceu as grandes transformações da província de Hau Giang, com seu crescimento econômico alcançando o segundo lugar no país (PIB bruto atingindo 12,27%, subindo duas posições em comparação com 2022 e mantendo a liderança na região do Delta do Mekong), além de obras de infraestrutura de transporte sincronizadas...

O vice-primeiro-ministro afirmou que Hau Giang nunca teve uma oportunidade tão grande como agora, pois a província será o ponto de convergência de três importantes projetos rodoviários que atravessam o Delta do Mekong; possui uma equipe de funcionários capaz de dar continuidade à tradição, com a capacidade de inovar no pensamento e nos métodos de trabalho para gerar avanços; e tem uma grande produção agrícola, enquanto os preços agrícolas estão em ascensão.

O Vice-Primeiro-Ministro enfatizou que o planejamento aprovado pelo Primeiro-Ministro indica claramente a orientação de desenvolvimento e as tarefas a serem implementadas. O processo de implementação deve garantir a conformidade com o planejamento, mas sem ser rígido, assegurando a sincronização com outros planos; com foco na promoção do planejamento junto à população e às empresas para criar consenso, cooperação e contribuição na execução de obras e projetos específicos.