Revelação do capital de investimento para a linha de metrô de Hanói e o trecho da estação de Hanói.

Divulgação do capital de investimento para a linha de metrô de Hanói , trecho Estação Hanói - Hoang Mai

Após a conclusão do trecho entre as estações Nhon e Hanói, a linha 3 do metrô de Hanói será estendida em direção a Hoang Mai, com uma extensão de aproximadamente 8,8 km.

Os habitantes da capital estão ansiosos para experimentar a linha de metrô Nhon - Estação Hanói nos primeiros dias de operação comercial.

Hoje (11 de setembro), no âmbito da conferência de imprensa com o tema "A experiência da França no apoio ao transporte sustentável no Vietname", a Embaixada da França forneceu informações relativas à linha ferroviária urbana nº 3 da cidade de Hanói.

Segundo a Embaixada da França, o trecho elevado da linha ferroviária nº 3 de Hanói (incluindo 8 estações) entrou em operação comercial em 8 de agosto de 2024.

O trecho elevado que liga Nhon a Cau Giay, com 8 km de extensão, garante a preservação do meio ambiente e reduz o congestionamento na capital, Hanói. O trecho subterrâneo (próximas 4 estações até a estação de Hanói) entrará em operação até o final de 2027.

Sabe-se que o Projeto Piloto de Investimento Ferroviário Urbano da Cidade de Hanói, trecho Nhon - Estação Hanói, designado como Linha 3.1, é financiado por empréstimos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) de 4 patrocinadores ( Governo Francês; Agência Francesa de Desenvolvimento; Banco Europeu de Investimento e Banco Asiático de Desenvolvimento) e contrapartida do Orçamento da Cidade de Hanói.

O projeto utiliza trilhos exclusivos com uma extensão total da linha principal de 12,5 km, dos quais 8,5 km são em trecho elevado e cerca de 4 km em trecho subterrâneo, com uma ferrovia de bitola dupla de 1.435 m. O sistema de estações do projeto inclui 8 estações elevadas (estações S1 a S8) e 4 estações subterrâneas (estações S9 a S12).

Os meios de transporte incluem locomotivas e vagões de tamanho “médio”, tipo B (de acordo com as normas europeias), com largura de 2,75 a 3 m; o comprimento do trem é de cerca de 80 m (para um trem de 4 vagões) e cerca de 100 m (para um trem de 5 vagões). O número de vagões do trem, de acordo com a fase de investimento, varia de 4 a 5 vagões por trem.

O Sr. Oliver Brochet, Embaixador da França no Vietnã, afirmou que a inauguração do trecho elevado da linha de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói demonstra a capacidade de toda a equipe franco-vietnamita em implementar com sucesso projetos ambiciosos de infraestrutura no setor de transporte ferroviário. Isso também demonstra o compromisso da França em acompanhar o Vietnã na transição para uma economia livre de carbono, especialmente por meio do fornecimento de soluções técnicas que atendam aos mais altos padrões internacionais.

O representante da Embaixada da França afirmou que a linha ferroviária urbana nº 3 será ampliada, continuando a passagem subterrânea sob a rua Tran Hung Dao e descendo até Hoang Mai, ao sul de Hanói, com cerca de 8 km de extensão.

Esta prorrogação será financiada por doadores europeus, como a Agência Francesa de Desenvolvimento, o Banco Europeu de Investimento e o Banco Asiático de Desenvolvimento.

De acordo com o Projeto de Desenvolvimento Ferroviário Urbano de Hanói, que está sendo consultado por ministérios, departamentos e agências relevantes, a linha ferroviária urbana nº 3: Troi - Nhon - Yen So tem uma extensão de 57,3 km. Esta é a linha ferroviária urbana mais longa da capital, entre as 15 linhas planejadas para serem implantadas até 2035.

O percurso está dividido em 3 segmentos, dos quais o trecho 3.1: Estação Nhon - Hanói está em construção; o trecho 3.2: Estação Hanói - Hoang Mai tem 8,8 km de extensão, sendo predominantemente subterrâneo.

Partindo da estação de Hanói, a linha 3.2 seguirá para as seguintes estações: Tran Hung Dao, Tran Thanh Tong, Kim Nguu, Tam Trinh e Yen So. O custo total de construção da linha 3.2 é estimado em cerca de 1,753 bilhão de dólares.

A Rota 3.3: Nhon - Troi e a extensão até Son Tay seguirão o traçado da Rodovia Nacional 32 - Son Tay, com uma extensão de aproximadamente 36 km. A Rota 3.3 é totalmente elevada, com cerca de 14 estações. O custo de construção da Rota 3.3 é estimado em cerca de 2,88 bilhões de dólares.

Fonte: https://baodautu.vn/he-lo-nguon-von-dau-tu-tuyen-metro-ha-noi-doan-ga-ha-noi---hoang-mai-d224689.html