Durante muitos anos, no processo de construção do mapa de mineração, os engenheiros da mina pesquisaram, avaliaram e detalharam o tempo de transporte de carvão, solo, rocha, materiais e mão de obra. Quanto mais profunda a mineração, mais criteriosamente ela é calculada, garantindo a eficiência da produção e a segurança da mão de obra. Percebendo que a redução do tempo e da mão de obra na etapa de transporte ajudará a mina a maximizar a produtividade e a produção, especialmente no transporte de carvão e solo do forno para a superfície, desde 2017, a Mao Khe Coal realiza todo o processo de transporte de carvão, desde os espelhos do forno até o armazém de processamento de carvão.
De acordo com os líderes da unidade, a Mao Khe Coal vem gradualmente migrando do transporte de carvão por carrinhos para correias transportadoras. Assim, a unidade está utilizando 18 correias transportadoras para transportar continuamente o carvão da mina para o local da mina industrial. Ao mesmo tempo em que investe em equipamentos, a unidade também pesquisa e aplica um sistema automatizado para controlar centralmente as correias transportadoras, transportando carvão no subsolo e no solo.
A vantagem deste sistema é que todos os sinais e parâmetros operacionais de cada transportador serão transmitidos para o centro de controle.
Após muitos anos de uso, o sistema ajudou a otimizar o número de trabalhadores que operam linhas transportadoras, reduzindo de 45 trabalhadores operando dia e noite na produção para 12 trabalhadores.O operário Lam Van Khanh, da Oficina de Transporte 2 da Companhia de Carvão Mao Khe - TKV, afirmou: "A partir desta central de controle, o operador monitorará todas as operações das 15 linhas de transporte, removerá prontamente as impurezas misturadas ao carvão e, ao mesmo tempo, identificará cada local com risco de incidentes para coordenar a solução mais rápida, garantindo a segurança durante o processo de produção..."
Particularmente para o transporte de pessoas até os locais de produção na mina, a Mao Khe Coal está utilizando ao máximo os sistemas de equipamentos de transporte adequados para levar os trabalhadores e, ao mesmo tempo, se compromete a não obrigar nenhum trabalhador a caminhar mais de 500 metros até o local de produção.
De acordo com o Sr. Nguyen Thanh Phong, Chefe Adjunto do Departamento de Eletromecânica de Transportes, a empresa colocou em operação um sistema de guincho MDK no poço principal, com capacidade de transporte de 300 a 350 pessoas/hora; 9 sistemas de guincho para apoio a pedestres, com capacidade de transporte de 270 a 300 pessoas/hora. Além disso, a empresa também investiu em 50 ônibus de dois andares com 18 lugares para auxiliar os trabalhadores a se deslocarem para mais perto de seus locais de trabalho.
Esses veículos ajudam os trabalhadores a economizar tempo, principalmente reduzindo o esforço humano no deslocamento da porta do forno até os postos de produção, que agora leva de 20 a 25 minutos, muito menos do que antes. As melhores condições de deslocamento ajudaram os mineiros de Mao Khe a preservar sua saúde e a se concentrarem ao máximo na produção, aumentando assim a produção de carvão.
Assim, a Mao Khe Coal está atualmente aplicando sistemas de transporte contínuo para atender ao transporte de carvão, materiais, equipamentos e mão de obra, incluindo: Transporte de carvão por sistema raspador, correia transportadora de dentro da mina para fora; transporte de solo e rocha por escavadeira em carrinho, puxado por trem de bateria e eixo de tração; transporte de materiais e equipamentos por guincho combinado com carrinho e carga especializada e transporte de mão de obra por guincho de cabo combinado com guincho paralelo.
Atualmente, além de garantir a produção de mais de 2,5 milhões de toneladas de carvão por ano, a Mao Khe Coal também está acelerando ativamente o progresso do projeto de perfuração de poços verticais na mina subterrânea abaixo de -150 metros. Portanto, este projeto é considerado de importância decisiva para o desenvolvimento da empresa.
Reconhecendo a importância do projeto, desde o início de sua implementação, a Companhia de Carvão Mao Khe priorizou a modernização do sistema de transporte. Com o novo modelo de mineração, a mina será escavada em profundidade por meio de poços verticais. De acordo com o projeto, a Companhia investirá em um sistema de esteiras transportadoras para o transporte de pessoas, materiais, carvão, solo e rochas.
"Na TKV, o sistema de carregamento por poço vertical tem sido amplamente aplicado em muitas minas com tecnologia de mineração semelhante. Portanto, esta é uma condição favorável para a Mao Khe Coal absorver as vantagens do sistema e, ao mesmo tempo, estar um passo à frente na formação de recursos humanos para operar e dominar os equipamentos de transporte", acrescentou o Sr. Doan Viet Tuan, Vice-Diretor da empresa.
A modernização do trabalho de transporte subterrâneo na Mao Khe Coal em particular, e nas unidades de mineração subterrânea de carvão da TKV em geral, também é uma parte importante da estratégia de desenvolvimento tecnológico do Grupo até 2030, com o objetivo de "Inovar e modernizar continuamente a tecnologia para melhorar o nível de mecanização, automação, informatização e produção mais limpa"; e está sendo cada vez mais promovida para concretizar a Resolução 57 do Politburo sobre avanços no desenvolvimento científico e tecnológico, inovação e transformação digital nacional.
Essa é uma tendência inevitável e, ao mesmo tempo, uma condição ideal para que a Mao Khe Coal, em particular, e as atividades de mineração subterrânea de carvão do Grupo, em geral, se aproximem do objetivo de construir uma mina subterrânea inteligente, moderna, de alta produtividade e segura.
Fonte: https://baoquangninh.vn/hien-dai-hoa-cong-tac-van-tai-ham-lo-o-than-mao-khe-3362977.html






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