Excelente oportunidade

No âmbito da cerimônia de premiação do concurso "Histórias dos Rios" , o jornal VietNamNet organizou um debate com o tema "Navegação ". O debate teve como objetivo conectar as contribuições de especialistas, pesquisadores, amantes dos rios e outros para o desenvolvimento da economia fluvial e marítima do Vietnã. Participaram do debate quatro palestrantes: Sr. Tran Viet Anh, Presidente do Conselho de Administração da Binh Dinh F1 Joint Stock Company; Sr. Dang Bao Hieu, Presidente da Focus Travel e do Conselho de Administração da Ana Marina Nha Trang; Sr. Po Tran, Presidente da filial de Saigon Leste da JCI Global Young Leaders Federation; e o jornalista Hoang Tu Giang, do jornal VietNamNet.

Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn Especialistas e palestrantes presentes no seminário (da direita para a esquerda): Sr. Po Tran, Sr. Dang Bao Hieu, Sr. Tran Viet Anh e o jornalista Hoang Tu Giang. Foto: Hoa Pham

No seminário, o Sr. Dang Bao Hieu, Presidente da Focus Travel e Presidente do Conselho de Administração da Ana Marina Nha Trang, afirmou que sempre teve o desejo de que os rios e mares tragam benefícios reais para empresas, comunidades e pessoas. Como empresário do setor turístico, o Sr. Hieu dedica muito tempo à pesquisa de mercado e aos hábitos internacionais do turismo fluvial. Durante esse processo, ele descobriu que o Vietnã está perdendo uma grande oportunidade no turismo fluvial. Compartilhando da mesma opinião, o Sr. Po Tran compartilhou que, no Sul do país, 60% dos produtos turísticos da empresa que administra provêm do Rio Mekong. Mensalmente, seus produtos de turismo fluvial atraem de 500 a 800 visitantes estrangeiros. No entanto, ele ainda tem preocupações em relação a esse setor, que considera ter um grande potencial. Uma das preocupações é o feedback recebido de turistas sobre a grande quantidade de lixo nos locais visitados e a falta de sinalização ou identificação que facilite a memorização, a promoção e a divulgação desses destinos. Enquanto isso, o Sr. Tran Viet Anh se preocupa com a falta de cooperação entre as empresas nacionais, especialmente as do mesmo setor. Segundo ele, as empresas ainda operam de forma independente, competindo entre si apenas por preço. Isso dificulta o desenvolvimento do turismo fluvial. Ao comentar sobre o futuro e o desenvolvimento da economia fluvial no Vietnã, o jornalista Hoang Tu Giang afirmou que o país possui muitos rios. No entanto, em termos de PIB gerado por metro cúbico de água, o Vietnã ocupa a última posição no ranking mundial . Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn

Especialistas afirmam que, para zarpar e levar a economia fluvial e marítima para o mar aberto, cada um de nós precisa fazê-lo com um profundo amor pelos rios e mares.

O Sr. Giang citou evidências que mostram que, para cada metro cúbico de água, os vietnamitas geram apenas 2 dólares, enquanto os estrangeiros geram até 20 dólares. O jornalista Hoang Tu Giang comentou: "Somos ricos em recursos hídricos. No entanto, não sabemos como explorá-los adequadamente. Além disso, os vietnamitas abusam e se aproveitam dos rios, sem considerar o desenvolvimento sustentável." Referindo-se à questão do desenvolvimento sustentável, o jornalista Hoang Tu Giang afirmou que o mais importante é a questão das instituições e do planejamento. Segundo ele, é necessário criar mecanismos e políticas para que as empresas explorem melhor os rios em termos de turismo . Conselhos para navegar: De acordo com o Sr. Dang Bao Hieu, para se buscar o desenvolvimento sustentável do turismo fluvial, é necessário identificar cinco elementos. Em primeiro lugar, o Estado desempenha um papel fundamental, seguido pelos empresários. Os demais elementos incluem investidores, população local e profissionais da comunicação. Ele enfatizou: “A combinação harmoniosa e coesa dos elementos acima mencionados criará um quadro completo de desenvolvimento sustentável. No entanto, também vejo que precisamos adicionar uma palavra-chave a esse processo: amor pelos rios, amor pelo trabalho. Esse amor nos dará um desejo ainda maior de zarpar e navegar em mar aberto.” Concordando com a opinião do Sr. Hieu, o Sr. Po Tran disse que, depois de terem amor e instituições, os trabalhadores do turismo precisam encontrar um “capitão, uma bússola” para que o navio do turismo fluvial siga na direção certa e se desenvolva de forma sustentável. Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn

Cerimônia de premiação do concurso "Histórias dos Rios". Foto: Nguyen Hue

Ao participar do seminário, o Dr. Duong Duc Minh, Vice-Presidente do Conselho do Instituto e Vice-Diretor do Instituto de Pesquisa para o Desenvolvimento Econômico do Turismo da Cidade de Ho Chi Minh, acrescentou o conceito de limiar de convergência à pesquisa, promovendo o desenvolvimento do turismo fluvial. Ele disse: “O Instituto de Pesquisa para o Desenvolvimento Econômico do Turismo da Cidade de Ho Chi Minh iniciou pesquisas sobre o limiar de convergência dos rios em 2007. Durante o processo de pesquisa, o instituto descobriu que as comunidades ribeirinhas são, em sua maioria, comunidades em desvantagem. Elas sempre anseiam por acesso ao mundo exterior e ao turismo. Isso representa uma oportunidade para investidores e empresas explorarem, encurtando a distância entre as comunidades ribeirinhas e o mundo exterior. Com essa visão do limiar de convergência, o Instituto acompanhou o Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh no lançamento de um modelo de turismo comunitário em Thieng Lieng. E este é um dos produtos que fazem com que turistas de perto e de longe se lembrem dele. A segunda perspectiva sobre o limiar de convergência, na minha opinião, é evitar a diversificação dos rios. Porque existem rios muito bonitos e cristalinos, mas também existem rios que apresentam seus próprios riscos e desafios. E, nesse contexto, precisamos de uma abordagem diversificada para podermos resolvê-los da melhor maneira”. Também presente na discussão, como membro do Conselho Consultivo de Turismo, o Dr. Luong Hoai Nam, Diretor Geral da Bamboo Airways, afirmou que existem oportunidades para ajudar a indústria do turismo fluvial a se desenvolver ainda mais, gerando mais benefícios para as localidades e comunidades ao longo dos rios. Para concretizar essas oportunidades, ele disse que todas as localidades devem investir mais em inteligência, recursos internos, finanças, mecanismos, etc. Ele sugeriu que as cidades aumentem o investimento no planejamento de belas paisagens em ambas as margens do rio. Isso ajudará a impulsionar os produtos turísticos fluviais, trazendo muitos benefícios. Hiến kế để ‘giong buồm’, đưa kinh tế du lịch đường sông Việt Nam ra biển lớn

A Sra. Nguyen Thi Anh Hoa, Diretora do Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh, discursou e contribuiu com ideias durante o debate. Foto: Nguyen Hue

Ao ouvir as discussões de especialistas e palestrantes no seminário, a Diretora do Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh, Sra. Nguyen Thi Anh Hoa, afirmou que “navegação” é uma palavra-chave aberta para que todos reflitam e apresentem diversas ideias. Em sua participação no seminário, a Sra. Anh Hoa disse: “O reconhecimento e a valorização dos recursos fluviais em nosso país são reconhecidos. No entanto, para explorar adequadamente e atingir o nível ideal desse recurso, é necessário um debate mais aprofundado. A Cidade de Ho Chi Minh também se insere nesse contexto geral. A Cidade de Ho Chi Minh tem uma orientação muito clara para explorar as características de uma área urbana com forte presença fluvial e marítima. Uma das aspirações do Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh é tornar o turismo fluvial um dos produtos típicos da cidade no futuro. Concordo também com a palavra-chave “sustentabilidade”. Se tivermos a mesma visão de sustentabilidade, todas as nossas ações seguirão na mesma direção.” Após cerca de uma hora de debates animados, o seminário com o tema "Navegação" encerrou com soluções para o desenvolvimento da economia fluvial e marítima do Vietnã. Especialistas e palestrantes concordaram que, para levar a economia fluvial e marítima para o mar aberto, é preciso que cada um de nós o faça com profundo amor pelos rios e mares. Além disso, os especialistas afirmaram ser necessário encontrar um capitão e uma bússola para que o navio de cruzeiro fluvial siga na direção correta. Mais importante ainda, os palestrantes disseram que devem existir instituições e regulamentações para a prática da navegação e da exploração em alto-mar de forma sustentável.

Vietnamnet.vn

Fonte: https://vietnamnet.vn/hien-ke-de-giong-buom-dua-kinh-te-du-lich-duong-song-viet-nam-ra-bien-lon-2325578.html