Situação atual do mais moderno viaduto de Ho Chi Minh, com previsão de conclusão em 2026.

O viaduto de An Phu – o mais moderno da cidade de Ho Chi Minh, com um investimento total de 3,4 trilhões de VND – está sendo construído em ritmo acelerado, com previsão de conclusão em 2026.

O viaduto mais moderno da cidade de Ho Chi Minh está gradualmente abrindo suas diversas seções ao tráfego.

Em entrevista ao jornal Thanh Nien, o Sr. Huynh Le Cong Truong, vice-chefe do Departamento de Inspeção Especializada (Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh), afirmou que o cruzamento mais moderno da cidade de Ho Chi Minh - o projeto do cruzamento An Phu (bairro Binh Trung, antiga cidade de Thu Duc) - está praticamente concluído e alguns componentes, como a ponte Ba Dat, a ponte Giong Ong To e o viaduto HC1-01, já estão em funcionamento.

Vista aérea do cruzamento mais moderno da cidade de Ho Chi Minh.

FOTO: NGOC DUONG

De acordo com o plano, os itens restantes serão concluídos conforme o cronograma: a ponte N2 será concluída antes de 31 de dezembro de 2025; o viaduto HC1-02 será concluído antes de 17 de fevereiro de 2026; os ramais das pontes N3, N4, N1.1 e N1.3 serão concluídos antes de 30 de abril de 2026; e todo o projeto do viaduto de An Phu será concluído em 2026.

A passagem subterrânea HC1-02 está praticamente concluída na seção de túnel aberto, enquanto os operários trabalham com urgência na construção da seção de túnel fechado.

FOTO: NGOC DUONG

Segundo observações de um repórter do jornal Thanh Nien na tarde de 12 de dezembro, no cruzamento mais moderno da cidade de Ho Chi Minh, a construção estava a todo vapor. Operários e máquinas operavam continuamente, e as obras dos viadutos e túneis estavam sendo aceleradas para garantir a conclusão em breve.

O trecho N2 do viaduto de An Phu concluiu sua ligação estrutural, finalizando a concretagem do tabuleiro da ponte e conectando diretamente a via de acesso à rodovia expressa à estrada Mai Chi Tho.

FOTO: NGOC DUONG

Especificamente, a estrutura do ramal N2 do entroncamento de An Phu foi concluída, a concretagem do tabuleiro da ponte foi finalizada e agora ele conecta diretamente a via de acesso à rodovia expressa à estrada Mai Chi Tho.

Segundo nossas observações, a empreiteira está espalhando agregado de pedra britada na via de acesso à ponte, em preparação para a pavimentação asfáltica.

Os operários estão empenhados na construção da ponte N2 para garantir que ela esteja pronta para a abertura técnica ao tráfego antes de 31 de dezembro de 2025.

FOTO: NGOC DUONG

Aguardando a liberação da entrada leste da cidade de Ho Chi Minh após a conclusão do viaduto.

O projeto do cruzamento de An Phu teve início em dezembro de 2022 com um investimento total de 3,4 trilhões de VND, gerenciado pela Diretoria de Investimentos e Gestão de Obras de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh; inicialmente, a previsão era de que fosse concluído até o final de 2025.

Quando todo o projeto do entroncamento de An Phu estiver concluído e em operação em 2026, ele será sincronizado com o entroncamento de My Thuy (na antiga cidade de Thu Duc, com previsão de conclusão total do projeto também em 2026), reduzindo significativamente o congestionamento na área portuária de Cat Lai.

Com o início previsto da construção da estrada interportuária e a expansão da estrada que liga a cidade à rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, espera-se que a entrada leste da Cidade de Ho Chi Minh se torne mais aberta e menos congestionada em um futuro próximo.

A previsão é que o viaduto HC1-02 (ao lado da ponte N2) seja concluído antes de 17 de fevereiro de 2026.

FOTO: NGOC DUONG

Este entroncamento possui um sistema de tráfego de três níveis, incluindo: uma passagem subterrânea de mão dupla que conecta a via expressa pela Rua Mai Chi Tho (em direção ao túnel Thu Thiem) e se estende até o cruzamento Mai Chi Tho - Dong Van Cong; uma ilha de tráfego no nível do solo e ilhas menores; e dois viadutos.

Após a conclusão, espera-se que o viaduto de An Phu seja o mais bonito do país.

FOTO: NGOC DUONG

O projeto do viaduto de An Phu, com sua seção transversal de 10 a 12 faixas para a pista, 4 faixas para tráfego em mão dupla no túnel e 2 faixas para cada ramificação do viaduto, deverá ser o mais moderno da cidade de Ho Chi Minh e o mais bonito do país.

Fonte: https://thanhnien.vn/hien-trang-nut-giao-hien-dai-nhat-tphcm-du-kien-ve-dich-nam-2026-185251212131555908.htm