O trecho de 3,5 km da rodovia Ben Luc – Long Thanh serpenteia por uma exuberante e verdejante floresta de mangue.
Việt Nam•10/07/2024
Dong Nai – O ramal leste da rodovia Ben Luc – Long Thanh, que liga as regiões sudeste e sudoeste do Vietnã, atravessa a província de Dong Nai por 27 km, incluindo mais de 3,5 km que cruzam manguezais, e está prestes a entrar em operação após 7 anos de construção.
O projeto da rodovia Ben Luc – Long Thanh, ramal leste, que atravessa a província de Dong Nai, consiste em três trechos: A5, A6 e A7, com uma extensão total de 27 km. Alguns trechos da rodovia Ben Luc – Long Thanh atravessam áreas com condições geológicas complexas, numerosos rios e pântanos, e mais de 3,5 km passam por manguezais nos distritos de Long Thanh e Nhon Trach, na província de Dong Nai. O trecho de floresta que atravessa a comuna de Phuoc Thai, parte do pacote contratual A7, estende-se da margem do rio Thi Vai até a rodovia nacional 51, percorrendo um manguezal com exuberantes manchas verdes de árvores dos gêneros Rhizophora e Avicennia. O Sr. Dang Huu Vi, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto da Rodovia Expressa do Sul, afirmou que a rodovia Ben Luc - Long Thanh atravessa cerca de 3,5 km de manguezais nos distritos de Long Thanh e Nhon Trach, na província de Dong Nai. Portanto, cerca de 10 hectares de floresta foram afetados durante a construção. "Precisamos plantar árvores para repor os cerca de 15 hectares de floresta perdidos", disse o Sr. Vi. Atualmente, o pacote A7 do projeto da rodovia Ben Luc - Long Thanh está gradualmente tomando forma. A estrada já foi pavimentada com asfalto e os itens restantes de segurança viária estão sendo implementados, incluindo a instalação de painéis antirreflexo, a pintura da sinalização horizontal e a instalação de placas de sinalização. Atualmente, o investidor e a empreiteira estão determinados a concluir todo o pacote A7 até julho de 2024 para entrada em operação. O Sr. Nguyen Thien Dat, diretor do pacote A7, afirmou que o progresso da construção deste pacote já ultrapassou 90%. A expectativa é de que todo o pacote seja concluído em julho deste ano. Operários estão instalando painéis antirreflexo no canteiro de obras do trecho A7 da rodovia Ben Luc – Long Thanh. A placa já foi preparada e está pronta para ser instalada no pórtico. Elementos de construção como pórticos, cercas, barreiras divisórias rígidas e sistemas de iluminação estão sendo gradualmente concluídos. A construção da Ponte Thi Vai, identificada como etapa crítica no pacote de contratos A7, foi oficialmente concluída. A ponte de 3,3 km inclui uma ponte sobre o Rio Thi Vai e uma ponte elevada que liga a ponte ao cruzamento com a Rodovia Nacional 51. A ponte possui 77 pilares, sendo 4 deles localizados sob o Rio Thi Vai. De acordo com o projeto, a Ponte Thi Vai tem uma altura livre de 9 metros, garantindo a passagem segura de grandes navios e barcaças. O investimento total na Ponte Thi Vai e em seu trecho elevado ultrapassa 720 bilhões de VND, de um investimento total de mais de 1,1 trilhão de VND para todo o pacote A7. Após a conclusão da ponte, a equipe de construção continuou a pavimentação asfáltica, buscando finalizar os itens complementares da Ponte Thi Vai e de todo o pacote A7. Segundo o Sr. Nguyen Thien Dat, o processo de construção da ponte Thi Vai enfrentou muitas dificuldades, incluindo o encontro com rochas duras no fundo do rio, múltiplas falhas nas brocas de perfuração e estouros de orçamento. Vista aproximada do cruzamento entre a rodovia Ben Luc – Long Thanh e a rodovia nacional 51. O projeto da Rodovia Ben Luc – Long Thanh começa no distrito de Ben Luc, província de Long An , estendendo-se por quase 5 km, e conecta-se ao distrito de Long Thanh e à Rodovia Nacional 51, que leva às províncias de Dong Nai e Ba Ria – Vung Tau. A Rodovia Ben Luc – Long Thanh tem uma extensão total de 57,8 km, com um investimento inicial de 31,32 trilhões de VND. Atualmente, o investidor está focado na construção, conforme o cronograma, com previsão de conclusão em setembro de 2025.
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