A rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh, com 3,5 km de extensão, passa por uma floresta de manguezais
Việt Nam•10/07/2024
Dong Nai – A rodovia expressa Ben Luc – Long Thanh, o ramal leste, conectando as regiões Sudeste e Sudoeste, passando pela província de Dong Nai, tem 27 km de extensão, dos quais mais de 3,5 km passam por florestas de mangue e está prestes a ser colocada em uso após 7 anos de construção.
O projeto da Rodovia Expressa Ben Luc-Long Thanh, o ramal leste, através da província de Dong Nai, possui três pacotes, incluindo o pacote A5, o pacote A6 e o pacote A7, com uma extensão total de 27 km. Destes, alguns trechos da Rodovia Expressa Ben Luc-Long Thanh atravessam áreas geológicas complexas, com muitos rios, pântanos e mais de 3,5 km de extensão através de manguezais nos distritos de Long Thanh e Nhon Trach, na província de Dong Nai. O trecho florestal que atravessa a comuna de Phuoc Thai, parte do pacote A7 da margem do rio Thi Vai até a rodovia 51, passa por uma floresta de mangue com manchas de manguezais e acácias que parecem muito verdes. O Sr. Dang Huu Vi, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto da Via Expressa Sul, afirmou que a Via Expressa Ben Luc-Long Thanh tem cerca de 3,5 km de extensão, atravessando a floresta de manguezal nos distritos de Long Thanh e Nhon Trach, na província de Dong Nai. Portanto, durante o processo de construção, cerca de 10 hectares de floresta foram afetados. "Precisamos plantar florestas de substituição para restaurar cerca de 15 hectares de floresta", disse o Sr. Vi. Atualmente, o pacote A7 do projeto da rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh vem tomando forma gradualmente, a estrada foi pavimentada com asfalto e os itens restantes de segurança no trânsito estão sendo implementados, incluindo a instalação de painéis antirreflexo, marcações rodoviárias, placas, etc. Atualmente, o investidor e a empreiteira estão determinados a concluir todo o pacote A7 em julho de 2024 para colocá-lo em operação. O Sr. Nguyen Thien Dat, Diretor Executivo do pacote A7, afirmou que o progresso da construção deste pacote atingiu mais de 90%. A previsão é de que todo o pacote seja concluído em julho deste ano. Trabalhadores estão instalando painéis antirreflexo no canteiro de obras do pacote A7 da rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh. A placa está pronta para ser montada no pórtico. Itens de construção como guindaste de pórtico, cerca, divisória rígida e sistema de iluminação estão sendo concluídos gradualmente. A construção da Ponte Thi Vai, identificada como a linha crítica de progresso do pacote A7, também foi oficialmente concluída, com uma extensão de 3,3 km, incluindo o viaduto do Rio Thi Vai e o viaduto que liga o cruzamento da Rodovia Nacional 51. A ponte possui 77 pilares, incluindo 4 pilares sob o Rio Thi Vai. De acordo com o projeto, a Ponte Thi Vai tem um vão livre de 9 m, garantindo a passagem segura de grandes navios e barcaças. O investimento total na ponte Thi Vai e no viaduto é superior a 720 bilhões de VND, de um investimento total de mais de 1,1 bilhão de VND para todo o pacote da A7. Após a data de encerramento, a unidade de construção continuou a aplicar asfalto e envidou esforços para concluir os subitens da ponte Thi Vai e todo o pacote da A7. De acordo com o Sr. Nguyen Thien Dat, o processo de construção da ponte Thi Vai encontrou muitas dificuldades devido às rochas duras sob o leito do rio, brocas quebradas muitas vezes e aumento de custos. Close-up do cruzamento entre a Ben Luc - Long Thanh Expressway e a Rodovia Nacional 51. A Via Expressa Ben Luc-Long Thanh tem como ponto de partida o distrito de Ben Luc, na província de Long An , com quase 5 km de extensão, conectando-se ao distrito de Long Thanh com a Rodovia Nacional 51, que leva às províncias de Dong Nai e Ba Ria-Vung Tau. A Via Expressa Ben Luc-Long Thanh tem 57,8 km de extensão e um investimento inicial total de 31,32 bilhões de VND. Atualmente, o investidor está se concentrando nas obras de construção, conforme o planejado, com previsão de conclusão para setembro de 2025.
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