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O formato do maior viaduto de Ho Chi Minh, que custou 3,4 trilhões de VND, está gradualmente tomando forma.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong17/04/2024


TPO - De acordo com o plano, a Ponte Ba Dat, a Ponte Giong Ong To e o viaduto no cruzamento Mai Chi Tho - Dong Van Cong, parte do projeto do cruzamento An Phu (Cidade de Thu Duc), serão concluídos em 2024, e todo o projeto será finalizado em abril de 2025.

O formato do maior viaduto de Ho Chi Minh, que custou 3,4 trilhões de VND, está gradualmente tomando forma (imagem 1).
O entroncamento de An Phu é um projeto fundamental da cidade de Ho Chi Minh, construído em três níveis, incluindo uma passagem subterrânea e um viaduto que conectam a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay e as principais vias.
O formato do maior viaduto de Ho Chi Minh, que custou 3,4 trilhões de VND, está gradualmente tomando forma (imagem 2).

Este projeto conta com um investimento de até 3,4 trilhões de VND e é considerado o cruzamento mais moderno da cidade de Ho Chi Minh.

O formato do maior viaduto de Ho Chi Minh, que custou 3,4 trilhões de VND, está gradualmente tomando forma (imagem 3).
Após mais de um ano desde o início da construção, dois componentes do projeto do viaduto de An Phu, a Ponte Ba Dat e a Ponte Giong Ong To, ganharam forma e devem ser concluídos até o final deste ano.
O formato do maior viaduto de Ho Chi Minh, que custou 3,4 trilhões de VND, está gradualmente tomando forma (imagem 4).

O viaduto do cruzamento Mai Chi Tho - Dong Van Cong está atualmente 65% concluído, com alguns trechos de túnel abertos já finalizados e a construção continuando nos trechos restantes.

O formato do maior viaduto de Ho Chi Minh, que custou 3,4 trilhões de VND, está gradualmente tomando forma (imagem 5).

Atualmente, o investidor está reformando a estrada Mai Chi Tho, que se conecta à estrada D1, para facilitar o fluxo de tráfego antes da construção dos trechos fechados do túnel.

O formato do maior viaduto de Ho Chi Minh, que custou 3,4 trilhões de VND, está gradualmente tomando forma (imagem 6).

Os trabalhadores estão empenhados em todo o seu potencial para que o projeto entre em funcionamento o mais rápido possível.

O formato do maior viaduto de Ho Chi Minh, que custou 3,4 trilhões de VND, está gradualmente tomando forma (imagem 7).

O cruzamento de An Phu sempre apresenta um volume muito alto de tráfego, especialmente de caminhões de contêineres. Portanto, a construção do viaduto de três níveis está sendo priorizada e acelerada para garantir que todo o projeto seja concluído até abril de 2025.

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Atualmente, o volume total de trabalho no projeto do viaduto atingiu 50%. Especificamente, o viaduto Mai Chi Tho sobre a estrada Dong Van Cong (HC1-01) está 65% concluído, e o viaduto no cruzamento de An Phu (HC1-02) está 45% concluído.

O formato do maior viaduto de Ho Chi Minh, que custou 3,4 trilhões de VND, está gradualmente tomando forma (imagem 9).

Segundo o investidor do projeto, a empresa de consultoria e o proprietário do projeto estão estudando um plano para fechar o cruzamento Mai Chi Tho - Dong Van Cong por 4 meses para construir simultaneamente o viaduto e a passagem subterrânea no local, reduzindo assim o cronograma do projeto.

O formato do maior viaduto de Ho Chi Minh, que custou 3,4 trilhões de VND, está gradualmente tomando forma (imagem 10).

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh (o investidor), o projeto do cruzamento de An Phu teve início no final de 2022 e a previsão é de que seja concluído até 30 de abril de 2025.

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Duy Anh



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