Concluído o voo de teste de calibração do Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Legenda da foto — Construção do terminal de passageiros do aeroporto de Long Thanh. Foto: Cong Phong/VNA

Especificamente, de 26 de setembro de 2025 a 29 de outubro de 2025, o Centro de Calibração de Voo concluiu todo o conteúdo dos voos de calibração e avaliação de métodos de voo no Aeroporto Internacional de Long Thanh. Esta é uma atividade que possui tanto significado técnico quanto valor jurídico especial, definindo a aceitação geral do projeto e, ao mesmo tempo, afirmando a capacidade profissional e o espírito de coordenação eficaz da indústria aeronáutica vietnamita no roteiro de profunda integração internacional.

Em particular, de 26 de outubro de 2025 a 29 de outubro de 2025, os voos de inspeção e calibração da fase 2 se concentrarão em testar simultaneamente a capacidade dos modernos sistemas e equipamentos de vigilância, radar primário/secundário (PSR/SSR) e sistemas de vigilância dependente automática por radiodifusão (ADS-B) instalados no aeroporto de Long Thanh, bem como voos para avaliar a capacidade e as capacidades de monitoramento dos sistemas em ambas as extremidades da pista 1 (05R/23L).

Especialistas da Academia de Navegação Aérea da República Tcheca, parceira na implementação e execução do voo de calibração no Aeroporto Internacional de Long Thanh, elogiaram o ambiente de cooperação internacional, o processo sistemático, o espírito de aprendizado e o nível técnico da equipe vietnamita de especialistas. Os padrões exigidos para os sistemas de radar e ADS-B atendem ou superam os padrões da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) e da Europa, cumprindo todas as condições para exploração comercial em níveis regional e internacional.

Além disso, durante todo o período da segunda fase do voo de teste de calibração, os planos de coordenação de controle de voo entre unidades-chave, como a Companhia de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Sul, o Centro de Gerenciamento de Fluxo de Tráfego Aéreo, o Centro de Informações de Aviação, o Centro de Meteorologia de Aviação, o Conselho de Gerenciamento do Projeto Long Thanh e a 370ª Divisão Aérea, foram assegurados de acordo com o contrato assinado minutos antes do voo.

Os equipamentos, o pessoal, os planos de operações de voo e os planos de resposta a emergências são executados com absoluta segurança em um espaço aéreo com alta densidade de voos, bem como com requisitos rigorosos de separação, tempo e frequência de operações contínuas na FIR da cidade de Ho Chi Minh .

De acordo com a Decisão do Primeiro-Ministro e a orientação do Ministério da Construção , o objetivo da primeira fase do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh é "concluir basicamente até 19 de dezembro de 2025, garantindo os padrões e condições para inauguração de acordo com os regulamentos", com o trabalho de inspeção de voo, calibração e avaliação dos métodos de voo no aeroporto de Long Thanh para atender ao cronograma proposto.

Este trabalho visa atender plenamente aos padrões internacionais de segurança e eficiência operacional, sendo também uma tarefa técnica fundamental e obrigatória antes que o aeroporto entre oficialmente em operação comercial, prevista para 2026.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thanh-bay-kiem-tra-hieu-chuan-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-20251102115728897.htm