Mais de 2.500 engenheiros e trabalhadores trabalham dia e noite, o Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat está correndo em direção à linha de chegada.

No canteiro de obras do terminal T3, os empreiteiros estão mobilizando mais de 2.500 trabalhadores e engenheiros, centenas de máquinas e equipamentos de construção para trabalhar dia e noite para colocá-lo em uso em 30 de abril de 2025.

No canteiro de obras do terminal T3, os empreiteiros estão mobilizando mais de 2.500 trabalhadores e engenheiros, centenas de máquinas e equipamentos de construção para trabalhar dia e noite para colocá-lo em uso em 30 de abril de 2025.

Para acelerar a construção, o Conselho de Gestão do Projeto de Construção do Terminal T3 (sob a Corporação de Aeroportos do Vietnã - ACV) compreendeu completamente a diretriz do governo para projetos importantes, que é "vencer o sol e vencer a chuva", comer e dormir rápido, trabalhar em três turnos, trabalhar durante feriados, Tet e folgas, e "apenas discutir o trabalho, não voltar atrás".

O Terminal T3 foi capturado por um repórter do Jornal Eletrônico de Investimento - Baodautu.vn ao meio-dia de 15 de novembro.

Investir na construção do terminal de passageiros T3, com capacidade para 20 milhões de passageiros/ano e obras auxiliares síncronas, atendendo à exploração doméstica no Aeroporto Internacional Tan Son Nhat.

O formato mais recente do projeto segue as linhas suaves do ao dai vietnamita e está claramente tomando forma. O Terminal T3, quando em operação, reduzirá a carga no Terminal T1, atualmente sobrecarregado, melhorando a qualidade do serviço aos passageiros.

Engenheiros trabalham dia e noite no local para garantir o progresso.

Construção movimentada.

Itens importantes estão sendo concluídos pelos trabalhadores.

O projeto "Construção do Terminal de Passageiros T3 - Aeroporto Internacional Tan Son Nhat" inclui quatro itens principais: terminal de passageiros, estacionamento elevado combinado com serviços não aeronáuticos, sistema de viaduto em frente ao terminal e estacionamento de aeronaves, com um investimento total de 10.990 bilhões de VND.

Em relação à parte arquitetônica, as empreiteiras concluíram a estrutura de aço do telhado dentro do cronograma. A construção das camadas 1 e 2 do telhado de alumínio foi concluída, e a construção do telhado de alumínio Kalzip está em andamento, atingindo 40%. A previsão é de que as camadas do telhado do Terminal sejam concluídas em dezembro de 2024...