De acordo com o Ministério da Construção , a Rodovia Nacional 3 (QL3), a Estrada Ho Chi Minh (trecho por Thai Nguyen) e a QL6 (trecho por Dien Bien), sob a gestão da Área de Gestão Rodoviária I, sofreram sérios danos devido à tempestade nº 11 e às inundações entre 6 e 8 de outubro. Muitos locais de infraestrutura foram erodidos e desabaram, representando um sério risco à segurança do trânsito.
Especificamente, na Rodovia Nacional 3, passando por Thai Nguyen, foram registrados pontos danificados nos km 130+950, km 131+050, km 198+700, km 200+905 e km 202+040. Na Rodovia Ho Chi Minh , passando por Thai Nguyen, os pontos danificados foram nos km 100+900 e km 102+790. A Rodovia Nacional 6, passando por Dien Bien, sofreu um grave deslizamento de terra no km 436+020.

Esses locais são identificados como uma ameaça direta à segurança das vidas das pessoas e dos veículos.
Diante dessa situação, o Ministério da Construção solicitou que as agências e unidades relevantes implementassem urgentemente trabalhos de recuperação de desastres, de acordo com as regulamentações legais sobre prevenção, controle e resposta a desastres no setor rodoviário.
A Administração Rodoviária do Vietnã e a Área de Gerenciamento de Estradas foram designadas para presidir a organização da revisão, avaliação da extensão dos danos, propor soluções de reparo e emitir uma Ordem de Construção de Emergência para lidar imediatamente com deslizamentos de terra, garantindo um tráfego tranquilo e seguro.
Após a conclusão do trabalho de recuperação, a Administração Rodoviária do Vietnã é responsável por reportar ao Ministério da Construção como base para consideração e anúncio do fim da situação de emergência.
Na decisão do anúncio, o Ministério da Construção declarou: O Diretor da Administração Rodoviária do Vietnã e o Diretor da Área de Gerenciamento de Estradas I são responsáveis perante o Ministro da Construção por todo o conteúdo relacionado aos relatórios de danos e ao processo de tratamento corretivo.
Além disso, o Departamento de Construção de Thai Nguyen (antigo Departamento de Transporte de Bac Kan) - o investidor do projeto "Reparo do leito e da superfície da estrada e tratamento de pontos de tráfego perigosos na Rodovia Nacional 3, seção Km129+428 - Km131+171; Km131+900 - Km133+881; Km135+723 - Km140+500" - é obrigado a executar a garantia de construção e lidar com danos decorrentes do escopo do projeto.

Sabe-se que, embora o projeto acima mencionado tenha sido entregue e colocado em operação, ele ainda está na garantia, portanto, o Departamento de Construção de Thai Nguyen deve implementar proativamente medidas corretivas de acordo com sua autoridade.
Para garantir uma resposta rápida e eficaz, o Ministério da Construção designou o Departamento de Transporte e Segurança no Trânsito para instar e orientar as unidades a implementar tarefas, garantir a segurança do trânsito e manter o fluxo tranquilo das rotas afetadas durante o período de recuperação.
Anteriormente, devido aos graves danos consecutivos causados pelas três tempestades nº 9, 10 e 11, a Administração Rodoviária do Vietnã apresentou um relatório ao Ministério da Construção, propondo um apoio de mais de 636 bilhões de VND para superar as consequências nas rodovias nacionais que foram descentralizadas para a gestão local. Espera-se que este fundo seja usado para tratamento de deslizamentos de terra, reforço do leito da estrada, restauração do sistema de drenagem e sinalização de segurança no trânsito, ajudando a garantir a segurança do tráfego antes da temporada de chuvas e tempestades no final do ano.
Fonte: https://tienphong.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-3-tuyen-quoc-lo-post1788227.tpo






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