Assim, para interligar as vias expressas: Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, Ben Luc - Long Thanh, Cidade de Ho Chi Minh - Chon Thanh, Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e o sistema de anéis viários 3 e 4, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh avaliou a necessidade de investir em uma série de interseções desniveladas adicionais e vias de ligação adjacentes.
Perspectiva do cruzamento de An Phu, que liga a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, em construção.
Em particular, o grupo de projetos de investimento imediato inclui: a expansão dos ramais Tan Tao - Cho Dem e Binh Thuan - Cho Dem para conectar a Cidade de Ho Chi Minh às províncias ocidentais através da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong. Ambas as rotas possuem atualmente 6 faixas e está previsto o seu alargamento para 8 faixas, com implementação prevista para o período entre agora e 2027, sob a responsabilidade do Ministério dos Transportes.
Para o trajeto Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, a Cidade de Ho Chi Minh pretende construir um ramal adicional com duas faixas ligando a Rua Long Phuoc à cidade de Thu Duc, promovendo o desenvolvimento econômico e social da Cidade Criativa do Leste.
A Ben Luc - Long Thanh Expressway deverá investir em um viaduto adicional no cruzamento com a Rodovia Nacional 50 e, ao mesmo tempo, os cruzamentos existentes da Rodovia Nacional 50, o cruzamento Nguyen Van Tao - Nguyen Huu Tho e o cruzamento Rung Sac serão modernizados para cruzamentos desnivelados.
A Rodovia Circular 3 também possui um projeto de conexão no grupo de investimentos imediatos, que consiste na adição de um ponto de entrada/saída para a Rodovia Circular 3 com a Rua Phuoc Thien (Distrito de Long Binh, Cidade de Thu Duc). O projeto inclui uma rotatória para organizar o tráfego na área de retorno, permitindo a conversão à esquerda/direita para a Rodovia Circular 3; e a construção de um viaduto na Rua Phuoc Thien com quatro faixas para tráfego em ambos os sentidos.
O investimento total para este grupo de projetos é de 12.289 bilhões de VND.
O conjunto de projetos de pesquisa que se preparam para investimento após a conclusão do planejamento tem uma necessidade estimada de capital total de 44,251 bilhões de VND, incluindo: 4 projetos de conexão do Anel Viário 3; a estrada que liga a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Chon Thanh à Rodovia Expressa Go Dua - Cidade de Ho Chi Minh 2; a extensão da Estrada Long Phuoc, ligando a Estrada Long Thuan à entrada/saída da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay; e o projeto que liga a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai ao cruzamento Vuon Lai - Cidade de Ho Chi Minh 2.
Todos os 7 projetos propostos serão implementados utilizando orçamentos locais, tendo o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh como órgão governante, e deverão ser executados a partir de agora até 2030.
Além disso, a intersecção da rota interportuária Cat Lai - Phu Huu, que liga o Anel Viário 3 à Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, também será considerada em um futuro próximo.
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh acredita que a revisão das conexões com as vias expressas está em consonância com o planejamento das orientações de desenvolvimento para áreas urbanas, parques industriais, zonas de processamento de exportação, parques de alta tecnologia, áreas turísticas , novas áreas urbanas, portos marítimos, aeroportos e postos de fronteira internacionais.
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