Qual é a rota da ferrovia de alta velocidade através do aeroporto de Long Thanh?

A ferrovia de alta velocidade seguirá o eixo da via expressa Phan Thiet - Dau Giay ao chegar ao distrito de Cam My ( Dong Nai ), e virará à esquerda no eixo central do aeroporto de Long Thanh para chegar à estação.

De acordo com o relatório do estudo de pré-viabilidade, o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul através da província de Dong Nai seguirá basicamente o mesmo corredor para o leste, ao longo da rodovia expressa Phan Thiet-Dau Giay. Ao chegar ao distrito de Cam My, Dong Nai virará à esquerda no eixo central do aeroporto de Long Thanh para chegar à estação.

A estação ferroviária de alta velocidade deverá ser construída em frente aos terminais T1 e T2 do aeroporto de Long Thanh.

A estação de passageiros da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, que atravessa a província de Dong Nai, ficará localizada na área central do Aeroporto de Long Thanh. A localização será em frente ao terminal do aeroporto, próximo à torre de controle de tráfego aéreo. Esta estação será conectada ao terminal de passageiros e outros pontos por estradas internas.

De acordo com um representante da Transport Engineering Design Corporation - JSC (TEDI, um dos membros do consórcio de consultoria que prepara o relatório do estudo de pré-viabilidade para o projeto ferroviário de alta velocidade), de acordo com o planejamento, em relação ao plano de rota, a ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul passará pelo eixo principal do aeroporto de Long Thanh.

Este trecho terá cerca de 40 m de extensão em frente aos terminais T1 e T2 do Aeroporto de Long Thanh. Este trecho foi projetado para ser subterrâneo, sob a via principal do aeroporto.

Mapa do local proposto para a construção do terminal do aeroporto de Long Thanh.

O projeto da rota com a opção subterrânea visa coordenar-se com as rotas de taxiway (as rotas de aeronaves no aeroporto que conectam a pista ao estacionamento, hangar e terminal) para garantir a liberação para essas pistas transversais. Ao mesmo tempo, também é um destaque especial para o aeroporto, sem afetar a paisagem ou outros itens do projeto aeroportuário.

Ainda de acordo com o relatório do estudo de pré-viabilidade do projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul com a seção passando pela província de Dong Nai, além da rota que conecta o eixo principal do aeroporto de Long Thanh à estação Thu Thiem (cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh), haverá uma conversão adicional à direita ao longo do anel viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh para o norte para conectar com a estação de carga Trang Bom para atender ao trânsito de carga.

Além disso, após 2030, Dong Nai também planejou duas linhas ferroviárias urbanas conectando localidades ao aeroporto de Long Thanh.

Este é o local proposto para a estação ferroviária de alta velocidade no aeroporto de Long Thanh.

Sobre a localização da estação ferroviária de alta velocidade no eixo Norte-Sul, o representante do consultor disse que a estação ficará localizada bem em frente ao Terminal T1 do Aeroporto de Long Thanh.

O Terminal T1 será o primeiro terminal do aeroporto de Long Thanh a ser explorado, portanto, a instalação da estação ferroviária de alta velocidade neste local garantirá a sincronização quando o aeroporto entrar em operação. Por outro lado, devido à rota ferroviária subterrânea, o projeto construirá escadas para a calçada da rota principal do aeroporto, através de uma passarela de pedestres que se conectará ao interior do Terminal T1.

A proposta de linha ferroviária de alta velocidade Norte-Sul tem 1.541 km de extensão, via dupla, bitola de 1.435 mm, eletrificada, projetada para uma velocidade de 350 km/h, 23 estações de passageiros com uma distância média de cerca de 67 km e 5 estações de carga conectadas a centros de carga. A linha partirá da estação Ngoc Hoi ( Hanói ), passará por 20 províncias e cidades e terminará na estação Thu Thiem (HCMC).

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/huong-tuyen-cua-duong-sat-toc-do-cao-qua-san-bay-long-thanh-the-nao-192241107113014796.htm