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| A Indonésia está promovendo o uso de bioetanol derivado da cana-de-açúcar e da mandioca como combustível para reduzir as importações de combustíveis e as emissões de carbono. (Fonte: Jakarta Post) |
A Indonésia – o maior consumidor mundial de biocombustíveis à base de óleo de palma – tem trabalhado para introduzir regulamentações obrigatórias sobre o uso de bioetanol como combustível, a fim de reduzir as importações de combustíveis e as emissões de carbono, mas o fornecimento de matérias-primas continua sendo um desafio.
Em um discurso proferido em uma conferência no dia 28 de junho, a Sra. Widyawati afirmou: “Este ano, lançaremos um novo produto: bioetanol a partir da cana-de-açúcar e da mandioca. Existem muitas matérias-primas que podem ser utilizadas. O óleo de palma é usado para produzir biocombustível, enquanto a cana-de-açúcar e a mandioca são usadas para produzir etanol.”
As regulamentações sobre o uso de biocombustíveis ajudaram a Indonésia a reduzir em bilhões de dólares suas despesas com a importação de gasolina. Em 2022, a Pertamina anunciou sua meta de iniciar a produção experimental de hidrogênio ainda naquele ano em uma usina geotérmica na ilha de Sumatra.
A Sra. Widyawati enfatizou: “A Indonésia tem a sorte de possuir um enorme potencial geotérmico, em torno de 27 GW, mas atualmente menos de 10% desse potencial está sendo explorado para a produção de eletricidade. A Pertamina tem a ambiciosa meta de dobrar ou triplicar sua capacidade nos próximos 5 a 7 anos. A energia geotérmica não serve apenas para a produção de eletricidade, mas também para a produção de hidrogênio verde.”
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