Explorando as vantagens do desenvolvimento económico fronteiriço

Com a vantagem de uma longa fronteira e muitos portões de fronteira, An Giang está se concentrando em investir e atualizar a infraestrutura de tráfego de conexão e implementar muitas soluções para fortalecer a cooperação, promover o comércio de fronteira, criar impulso para promover o crescimento socioeconômico e melhorar a vida da população local.

Autoridades do Portão da Fronteira Internacional de Tinh Bien inspecionam mercadorias antes de exportá-las para o Camboja. Foto: TRUNG HIEU

As atividades comerciais fronteiriças florescem

An Giang , com mais de 100 km de fronteira, é adjacente ao Reino do Camboja e um importante portal comercial do país, conectando províncias e cidades do Delta do Mekong com o Reino do Camboja e os países da ASEAN. Toda a província possui 7 portões de fronteira, incluindo 3 portões de fronteira internacionais: Tinh Bien, Vinh Xuong e Ha Tien. Além disso, o portão de fronteira de Khanh Binh está sendo preparado para ser expandido e transformado em um portão de fronteira internacional por rodovia e rio. Esta é a vantagem de An Giang no desenvolvimento do comércio fronteiriço.

A relação amigável entre An Giang e as províncias fronteiriças cambojanas de Takeo, Kandal e Kampot continua a ser mantida, criando condições favoráveis ​​para o comércio entre pessoas e empresas de ambos os lados da fronteira. A província também organiza delegações empresariais para participar de feiras, exposições e conferências de promoção comercial no Camboja, contribuindo para o aumento do volume anual de importações e exportações.

A Ponte Tan An foi construída para contribuir para a conclusão da rede de trânsito até o Portão da Fronteira Internacional de Vinh Xuong. Foto: TRUNG HIEU

De acordo com o Departamento de Indústria e Comércio, as atividades comerciais fronteiriças têm se mantido tranquilas e favoráveis ​​desde o início de 2025. O volume total de importações e exportações nos principais portões de fronteira, como Ha Tien, Giang Thanh, Tinh Bien, Vinh Xuong e Khanh Binh, nos primeiros 7 meses do ano, é estimado em US$ 84,49 milhões, dos quais as exportações atingiram US$ 62,38 milhões.

Na comuna de Vinh Xuong – localidade onde se localiza o Portão Fronteiriço Internacional de Vinh Xuong –, o trabalho de gestão de fronteiras tem sido implementado de forma eficaz. O Secretário do Comitê do Partido Comunal, Tran Hoa Hop, afirmou: "A comuna coordena estreitamente com as forças funcionais na gestão da importação e exportação de mercadorias; no controle da entrada e saída de pessoas na fronteira; e no combate ao contrabando e à fraude comercial. Ao mesmo tempo, coordenar-se com o Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial e departamentos e filiais para fortalecer a comunicação, atrair investimentos e criar um ambiente de investimento aberto e favorável para que as empresas realizem atividades comerciais, de importação e exportação através da Zona Econômica do Portão Fronteiriço de Vinh Xuong".

Foco no investimento em infraestrutura, expandindo o espaço de desenvolvimento

Identificando o comércio fronteiriço como uma força motriz para o desenvolvimento socioeconômico local, An Giang concentra-se em investir e modernizar a infraestrutura de transporte que conecta os portões de fronteira. Além de investir na modernização das estradas provinciais, a província está se concentrando na implementação do projeto da via expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , fase 1, que atravessa a província. Além disso, a província propôs ao Governo Central o apoio ao investimento em uma série de projetos importantes de transporte, como: a rota que conecta o ponto inicial da via expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ao portão de fronteira de Tinh Bien e a rota que conecta o ponto inicial da via expressa à Rodovia Nacional 91 ao portão de fronteira de Khanh Binh (ao longo da Rodovia Nacional 91C); o projeto da via expressa Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu; o projeto da estrada costeira que conecta a antiga província de Kien Giang com a província de Ca Mau...

A conclusão da rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ajudará a reduzir o tempo de transporte de mercadorias e os custos logísticos a partir dos portões de fronteira da província de An Giang. Foto: TRUNG HIEU

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Ngo Cong Thuc, comentou: "Se os importantes projetos de transporte propostos pela província forem aprovados pelo Governo Central para apoio ao investimento, combinados com as rotas intraprovinciais verticais e horizontais para criar uma rede de transporte fluida e integrada, isso ajudará a reduzir o tempo de transporte de mercadorias da fronteira, reduzir os custos logísticos e melhorar a competitividade das mercadorias, especialmente produtos agrícolas e aquáticos. Os projetos concluídos ajudarão An Giang a expandir seu espaço, atrair investimentos e impulsionar o desenvolvimento socioeconômico."

De acordo com o chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial, Tran Minh Nhut, para facilitar as atividades comerciais entre a área de fronteira e os países vizinhos, o Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial coordena estreitamente com unidades funcionais intersetoriais na gestão e supervisão de veículos e mercadorias que passam pelo portão de fronteira; garantindo a implementação rigorosa dos regulamentos do portão de fronteira, mantendo a segurança e a ordem na área de fronteira.

Até o momento, os parques industriais e as zonas econômicas fronteiriças da província atraíram 67 projetos (incluindo 11 projetos com capital 100% estrangeiro), com um capital social total de mais de VND 13,587 bilhões e cerca de 31.800 trabalhadores. "A província está sempre focada em promover a reforma dos procedimentos administrativos, simplificar os procedimentos alfandegários, melhorar a infraestrutura de trânsito, fortalecer a cooperação econômica e promover atividades comerciais e de investimento nas áreas fronteiriças. Assim, a economia fronteiriça está se abrindo, criando um impulso para promover o crescimento econômico, reduzir a pobreza e melhorar a vida das pessoas", disse o Sr. Tran Minh Nhut.

Mercadorias importadas e exportadas pelo Portão da Fronteira Internacional de Tinh Bien. Foto: TRUNG HIEU

Nos próximos anos, An Giang continuará a se concentrar no desenvolvimento da infraestrutura de parques industriais e zonas econômicas fronteiriças, criando condições favoráveis ​​para atrair investimentos e desenvolver as indústrias de engenharia mecânica, energia, agricultura, água e processamento de alimentos, bem como as indústrias de apoio. Continuará a implementar efetivamente o programa de cooperação entre a província e as localidades fronteiriças com o Camboja no desenvolvimento do comércio fronteiriço. Em particular, An Giang apoiará ativamente as empresas que operam em parques industriais e zonas econômicas fronteiriças na aplicação de tecnologia da informação e plataformas digitais na gestão e produção, a fim de aumentar a produtividade, a eficiência operacional e reduzir as emissões. Espera-se que esses esforços transformem a área fronteiriça de An Giang em um novo polo de crescimento, contribuindo positivamente para o desenvolvimento geral de toda a região do Delta do Mekong.

LE TRUNG HIEU

Fonte: https://baoangiang.com.vn/khai-thac-loi-the-phat-trien-kinh-te-bien-mau-a427374.html