
Consequentemente, as agências e unidades devem ter planos para realocar equipamentos, ativos e estruturas de suporte para lidar com a tempestade nº 5 quando ela atingir o solo. Ao mesmo tempo, devem verificar e avaliar as condições das pontes na área afetada pela tempestade nº 5. Para pontes frágeis, deve-se organizar monitoramento regular e lidar com a situação em tempo hábil quando o mau tempo afetar as operações, garantindo a segurança das obras, bem como a segurança de pessoas e veículos que trafegam pela ponte.
A Administração Rodoviária do Vietnã também recomenda que as Áreas de Gerenciamento de Estradas, Departamentos de Construção, investidores e empresas de projetos BOT monitorem de perto os desenvolvimentos da tempestade nº 5; implementem proativamente planos de segurança no trânsito e tomem medidas para proteger estradas, pontes, bueiros, armazéns, veículos e máquinas de construção para limitar os danos causados pela tempestade nº 5.
As agências e unidades preparam vigas de ponte, bóias, máquinas, equipamentos, veículos e recursos humanos para garantir o tráfego quando ocorre um incidente; mantêm forças e veículos prontos para participar do resgate e garantem o tráfego para minimizar os danos.
Em caso de grandes deslizamentos que causem congestionamentos, os líderes da Área de Gerenciamento de Estradas e do Departamento de Construção devem ser imediatamente enviados ao local; planos de desvio de tráfego devem ser implementados remotamente e a polícia de trânsito e as autoridades locais devem ser coordenadas proativamente quando ocorrerem desvios. Ao mesmo tempo, resolva o problema prontamente, mobilizando o máximo de máquinas, equipamentos e recursos humanos disponíveis na área para garantir que o tráfego seja liberado o mais rápido possível.
O despacho também declarou que os Conselhos de Gestão de Projetos 3, 4 e 5 devem implementar proativamente os trabalhos de recuperação de desastres e garantir a fluidez do tráfego e a segurança de pessoas, equipamentos de construção e itens de construção inacabados. Ao mesmo tempo, devem ser elaborados planos para prevenir os efeitos nocivos de desastres naturais, a fim de garantir a segurança do volume concluído, a segurança do tráfego e a segurança das obras auxiliares, equipamentos de construção, armazéns de materiais, oficinas e alojamentos de funcionários e operários.
Fábricas e armazéns para armazenamento de materiais devem estar localizados em locais altos, não inundados, e devem ser fixados para evitar desabamentos devido a ventos e tempestades. Os equipamentos de construção devem ser armazenados com segurança, e os veículos flutuantes devem ter um abrigo ou local abrigado para ancoragem durante tempestades.
As agências e unidades se coordenam com o Comitê Diretor local para Prevenção de Desastres Naturais e Busca e Resgate para organizar forças de resgate para garantir o tráfego 24 horas por dia, 24 dias por semana; monitorar regularmente de perto os desenvolvimentos da tempestade nº 5; ao mesmo tempo, solicitar que as unidades organizem plantão 24 horas por dia, 24 dias por semana; relatar regularmente os desenvolvimentos e impactos da tempestade nº 5 ao Comitê Diretor para Prevenção de Desastres Naturais e Busca e Resgate da Administração Rodoviária do Vietnã.
Fonte: https://baolaocai.vn/khan-truong-danh-gia-tinh-trang-cau-nam-trong-vung-anh-huong-bao-so-5-post880414.html
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