Em 29 de agosto, o Sr. Nguyen Duc Tho - Vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong , inspecionou o campo do projeto de investimento na construção do Anel Viário 2, trecho da estrada Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien (Projeto Anel Viário 2) na área.
Após verificar e ouvir as opiniões dos representantes dos líderes dos departamentos, filiais, unidades e autoridades locais relevantes, o Sr. Nguyen Duc Tho solicitou ao Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hai Phong (que representa o investidor) que se concentrasse na conclusão do ajuste do projeto em setembro de 2024, esforçando-se para iniciar o projeto em novembro de 2024.
O Sr. Nguyen Duc Tho (3º da direita) - Vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, inspecionou o Projeto do Anel Rodoviário 2 no local (Foto: Portal Hai Phong).
O projeto do Anel Rodoviário 2 tem cerca de 11 km de extensão e inclui os seguintes itens principais: Construção do trecho entre a interseção Tan Vu - ponte Hai Thanh e o trecho Hung Dao - rua Bui Vien; Construção do trecho entre a Estrada Provincial 353 - Hung Dao; Construção da ponte Hai Thanh sobre o rio Lach Tray; Construção do viaduto no cruzamento Bui Vien.
Além disso, também há itens de infraestrutura técnica para tráfego, drenagem, iluminação e áreas de reassentamento no distrito de Duong Kinh.
Trata-se de um projeto de tráfego de nível especial do grupo A, com um investimento total de 7,439 bilhões de VND. O canteiro de obras está localizado nos distritos de Hai An, Duong Kinh e Kien An (todos na cidade de Hai Phong).
Anteriormente, Nguoi Dua Tin publicou o artigo "Por que Hai Phong gastou 7,4 trilhões de VND na construção do Anel Viário 2?", com o seguinte conteúdo: Na 18ª Sessão, o Conselho Popular da Cidade de Hai Phong, mandato XVI, 2021-2026, aprovou 34 resoluções. Incluindo a Resolução sobre a alteração da finalidade do uso de arrozais de duas ou mais culturas, com uma escala de 10 hectares para menos de 500 hectares, para implementar projetos nas áreas de três distritos: Hai An, Duong Kinh, Kien An e Tien Lang.
Esta resolução atraiu a atenção de muitos moradores de Hai Phong porque o Conselho Popular da Cidade permitiu a conversão de 42,48 hectares de terras de cultivo de arroz nos três distritos de Hai An, Duong Kinh e Kien An para implementar o Projeto do Anel Rodoviário 2.
Atualmente, veículos de transporte, principalmente caminhões de contêineres, circulam da área do conjunto portuário da cidade de Hai Phong (Porto de Hai Phong, Porto de Chua Ve, Porto de Dinh Vu, Porto de Lach Huyen...) principalmente ao longo das rotas Bui Vien, Nguyen Van Linh, Nguyen Binh Khiem até a Rodovia Nacional 5, Rodovia Nacional 10 e rotas interprovinciais.
O projeto do Anel Rodoviário 2 na cidade de Hai Phong tem 11 km de extensão.
Essas rotas costumam estar sobrecarregadas, o que frequentemente causa engarrafamentos locais nos horários de pico. Além disso, caminhões de contêineres que circulam dia e noite representam um risco à poluição ambiental, à segurança do trânsito e à vida da população local.
Espera-se que, quando o Projeto do Anel Rodoviário 2 for concluído, ele ajude a desviar caminhões de contêineres do centro da cidade para evitar congestionamentos, reduzir o risco de segurança no trânsito e poluição ambiental.
Além disso, a rota encurtará a viagem e o tempo de viagem do complexo portuário de Haiphong para a Rodovia Nacional 5, a Rodovia Nacional 10 e outras rotas interprovinciais. Assim, trazendo eficiência econômica para as empresas, promovendo o desenvolvimento da economia portuária de Haiphong.
Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-khoi-cong-du-an-duong-vanh-dai-2-vao-thang-11-2024-204240829181554086.htm
Comentário (0)