A construção para expandir a rodovia Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway para 8 a 10 pistas começa em 19 de agosto

O projeto de expansão da rodovia Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway foi implementado como um projeto de construção emergencial, começando em 19 de agosto.

O projeto de expansão da Rodovia Expressa Long Thanh - Cidade de Ho Chi Minh, quando concluído, contribuirá para uma conexão conveniente entre o Aeroporto Internacional de Long Thanh e a Cidade de Ho Chi Minh - Foto: QUANG DINH

A Vietnam Expressway Corporation (VEC) acaba de aprovar os resultados da seleção de empreiteiros para dois pacotes principais de construção do projeto de expansão da Via Expressa Long Thanh - Cidade de Ho Chi Minh.

No qual, o pacote XL01 (construção do trecho da via expressa do Km4+00 ao Km13+900) é implementado pelo consórcio da Deo Ca Group Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - 368 Construction Joint Stock Company - Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company.

O preço do lance vencedor para o pacote XL01 é de 5.573,5 bilhões de VND, o período de implementação do contrato é de 18 meses.

Enquanto isso, o pacote XL02 (construção do trecho da via expressa do km 13+900 ao km 25+920) é realizado pelo consórcio da Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Thang Long Corporation - Construction and Installation Joint Stock Company 368.

O lance vencedor para o pacote XL02 é de mais de 4.628,9 bilhões de VND, o período de implementação do contrato é de 17 meses.

Anteriormente, a VEC aprovou o projeto para expandir a via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh para 8 a 10 faixas.

De acordo com a decisão de aprovação, a rota do projeto de expansão da Via Expressa Long Thanh - Cidade de Ho Chi Minh segue basicamente a antiga estrada, expandindo-se para ambos os lados. O trecho que passa pela Ponte Long Thanh foi expandido para o lado direito da rota existente (a jusante).

Em termos de escala, o trecho de 4,8 km do cruzamento do Anel Rodoviário 2 até o cruzamento do Anel Rodoviário 3 será expandido de 4 para 8 faixas.

O trecho de 14,7 km do cruzamento da Ring Road 3 até o cruzamento da Bien Hoa - Vung Tau Expressway será expandido de 4 para 10 faixas.

Somente a ponte Long Thanh será construída com uma nova escala de 5 faixas, da Cidade de Ho Chi Minh até Long Thanh, no lado direito da ponte existente.

O projeto tem um investimento total de 14.945 bilhões de VND, com a Vietnam Expressway Corporation (VEC) como órgão regulador, investidor e organização direta de implementação e gestão.

O projeto de expansão da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh visa concluir a via expressa de acordo com o plano aprovado, atendendo à crescente demanda de transporte, encurtando o tempo, reduzindo os custos de transporte e contribuindo para uma conexão conveniente entre o Aeroporto Internacional de Long Thanh e a Cidade de Ho Chi Minh.

A expansão da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh é realizada sob um projeto de construção emergencial.

Em relação ao andamento da construção, a VEC disse que o projeto está sendo implementado como um projeto de construção emergencial, com início em 19 de agosto, e será concluído basicamente em dezembro de 2026.

A ponte Long Thanh concluirá a ponte principal em dezembro de 2026 e os itens restantes em março de 2027.

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Fonte: https://tuoitre.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-len-8-10-lan-vao-ngay-19-8-20250816172403571.htm