A construção do aeroporto de Gia Binh foi iniciada pela polícia.

O Aeroporto de Gia Binh é o primeiro aeroporto da Força de Segurança Pública Popular, mas também foi projetado para uso duplo, servindo ao desenvolvimento econômico .

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh discursa na cerimônia - Foto: VGP

Na manhã de 10 de dezembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh participou da cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto de construção do aeroporto de Gia Binh, um aeroporto que servirá às missões de treinamento e prontidão para combate da Força Aérea de Segurança Pública Popular do Vietnã.

Construir aeroportos para garantir a segurança e a defesa nacional, contribuindo para o desenvolvimento econômico.

Em seu discurso na cerimônia, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh enfatizou que o Vietnã está implementando três avanços estratégicos, incluindo a infraestrutura de transporte.

Com a orientação para o desenvolvimento da economia da aviação, a construção de aeroportos especializados para a defesa nacional e a polícia contribui para promover o desenvolvimento socioeconômico e garantir a defesa e a segurança nacionais.

Com a orientação estratégica de desenvolver uma força de segurança pública popular verdadeiramente íntegra e forte, a construção de obras e o fornecimento de instalações e equipamentos modernos contribuirão para a formação de uma força de segurança pública popular verdadeiramente íntegra, forte, disciplinada, de elite e moderna.

O General Luong Tam Quang, Ministro da Segurança Pública, presidiu a cerimônia - Foto: VGP

Com a atenção do General To Lam, desde quando era Ministro da Segurança Pública e em sua posição atual como Secretário-Geral do Comitê Central do Partido, as agências submeteram urgentemente o projeto às autoridades competentes e realizaram os procedimentos de acordo com os regulamentos para a implementação do aeroporto de Gia Binh.

A construção do aeroporto de Gia Binh visa implementar a Resolução 12 do Politburo sobre a promoção da formação de uma Força de Segurança Pública Popular limpa, forte, disciplinada, de elite e moderna, para atender às exigências e tarefas da nova conjuntura.

Com base nisso, em 29 de junho de 2024, a Assembleia Nacional aprovou a Resolução nº 142, que autoriza o investimento em projetos a partir do orçamento do Estado e de outras fontes de capital.

Em seguida, em 17 de setembro, o Primeiro Ministro assinou a Decisão nº 98, aprovando a política de investimento do aeroporto de Gia Binh; em 5 de dezembro, o Comitê Popular da província de Bac Ninh decidiu destinar terrenos ao Comando Móvel da Polícia, do Ministério da Segurança Pública, para a construção do aeroporto de Gia Binh (fase 1).

O Aeroporto de Gia Binh serve às missões de treinamento e prontidão para combate da Força Aérea de Segurança Pública Popular e atende a necessidades de uso duplo - Foto: VGP

Implementação da construção aeroportuária com base nos três melhores critérios

A força policial coordenará ações com o Exército Popular para contribuir na construção de uma defesa nacional robusta e na garantia da segurança da população.

Portanto, a construção da Força Aérea de Segurança Pública Popular e a implementação das funções, tarefas e poderes do Ministério da Segurança Pública são de grande importância, assim como a exploração eficaz do aeroporto.

Com base nisso, o Primeiro-Ministro incumbiu o Ministério da Segurança Pública da tarefa de implementar os "três melhores": construção mais rápida; melhor qualidade; menor custo.

Com a exigência de concluir o aeroporto em 18 meses para replicar esse modelo, além de contribuir para o combate à negatividade e ao desperdício, o projeto deverá entrar em operação o mais breve possível, ao mesmo tempo em que se finalizam os documentos e procedimentos para a implementação da fase 2.

O primeiro-ministro solicitou que Bac Ninh criasse as condições para um sistema rodoviário moderno que ligasse o município ao aeroporto.

A província de Bac Ninh e o Ministério dos Transportes estão pesquisando a rota mais curta que liga a capital, Hanói, e construindo a rodovia mais moderna, mais bonita e mais ampla.

Prevê-se que o percurso tenha 30 km de extensão e que seja apresentado um plano de investimento e construção até, no máximo, junho de 2025.

O Ministério dos Transportes, o Ministério da Segurança Pública e a província de Bac Ninh iniciaram imediatamente o estudo de pré-viabilidade para a fase 2 do projeto. O Ministério da Defesa Nacional coordenou com o Ministério da Segurança Pública a implementação de projetos de dupla utilização.

O chefe do governo também afirmou que esta área precisa desenvolver um ecossistema aeroportuário, incluindo um ecossistema industrial de alta tecnologia.

Em relação à construtora Sun Group, o Primeiro Ministro afirmou que é necessário estabelecer um novo recorde em construção e implementação pontual de projetos, com base na experiência da construção do Aeroporto de Van Don.

Isso visa garantir a qualidade do projeto, evitar estouros de orçamento, prevenir negatividade e corrupção; assegurar padrões de segurança, estética técnica, saneamento ambiental, etc.

Expressando sua gratidão à população local pelo apoio ao projeto, o Primeiro Ministro solicitou às autoridades em todos os níveis que estabilizem rapidamente a situação das pessoas que cederam terras para o projeto; e que garantam que as vidas, o alojamento e a educação das pessoas no novo local sejam melhores do que no antigo.

A primeira fase do projeto do Aeroporto de Gia Binh inclui uma pista de 1.500 metros, com previsão de conclusão a tempo para a celebração do 14º Congresso Nacional do Partido Comunista Chinês.

O aeroporto, quando entrar em funcionamento, será um projeto estratégico para a segurança e a defesa, servindo eficazmente ao comando e à direção da força de segurança pública do povo.

O aeroporto servirá para as missões de treinamento e prontidão para combate da Força Aérea de Segurança Pública Popular e ficará reservado para operações de voo do Serviço de Defesa Aérea - Força Aérea (Ministério da Defesa Nacional).

Este aeroporto também funciona como reserva para outros aeroportos, servindo em situações de emergência; garantindo a operação de voos especiais para líderes do Partido e do Estado, bem como para políticos internacionais, em grandes aeronaves de asa fixa; e transportando mercadorias e passageiros quando necessário e qualificado.

Fonte: https://tuoitre.vn/khoi-cong-xay-dung-san-bay-gia-binh-cua-luc-luong-cong-an-20241210110953953.htm