Lançamento de um projeto de intercâmbio de quase 400 bilhões de VND para aliviar o congestionamento de tráfego na entrada noroeste da cidade de Ho Chi Minh.

Atualmente, a Rodovia Nacional 1 é a principal via de tráfego, mas os veículos frequentemente ficam presos no cruzamento de Dinh, especialmente durante o horário de pico.

O projeto tem um investimento total de 397,5 bilhões de VND, dos quais o montante mais importante é o pacote de construção, avaliado em mais de 178 bilhões de VND. O Departamento de Transportes planeja lançar a licitação para a contratação da empreiteira principal no quarto trimestre deste ano, a fim de acelerar o início das obras.

O projeto para a construção do cruzamento de Dinh foi aprovado pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh em 2016, e o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh alocou fundos para a preparação do investimento no final de 2019. No entanto, o projeto enfrentou muitas dificuldades ao longo dos anos, desde a obtenção de financiamento até a consulta sobre o projeto, e somente agora existe um plano para iniciar a construção.

O cruzamento de Dinh, localizado na área de entrada noroeste da cidade de Ho Chi Minh, possui um viaduto de 600 metros de comprimento sobre a Rodovia Nacional 1. A própria ponte mede 240 metros de comprimento e mais de 17 metros de largura, acomodando quatro faixas de tráfego. A estrutura foi projetada para durar 100 anos e resistir a um terremoto de magnitude 7. Simultaneamente, três ruas que atravessam o cruzamento – Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20 e Nguyen Thi Dang – foram alargadas. Os sistemas de drenagem, iluminação e paisagismo ao redor foram totalmente construídos.

Segundo o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, a Rodovia Nacional 1 é atualmente a principal via de tráfego, mas o trânsito no cruzamento de Dinh é frequentemente congestionado, especialmente nos horários de pico. O viaduto concluído, projetado para suportar veículos a 80 km/h, juntamente com a ampliação do trecho da rodovia que atravessa o cruzamento, ajudará a reduzir o congestionamento na área.

Juntamente com o cruzamento de Dinh, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs que a cidade aloque em breve capital de investimento para outros 15 cruzamentos importantes, a fim de sincronizar a rede de tráfego e reduzir o congestionamento em áreas como o cruzamento de Linh Xuan (Rodovia Nacional 1 - 1K), o cruzamento de Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh (Cidade de Thu Duc); o cruzamento de Bon Xa (Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 - Le Van Quoi, distritos de Tan Phu e Binh Tan)...

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