O investidor está procurando um empreiteiro para construir o cruzamento de Dinh (Rodovia Nacional 1 - Nguyen Van Qua, Distrito 12), com um capital total de 397 bilhões de VND, para ajudar a reduzir o congestionamento na área de entrada da cidade.
O plano para selecionar empreiteiros para os principais pacotes do projeto acaba de ser divulgado pelo Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego Urbano de HCM (investidor), com licitação prevista para o quarto trimestre deste ano. O projeto possui 6 pacotes, sendo o mais importante o pacote de construção e instalação, avaliado em mais de 178 bilhões de VND.
Carros circulando pela Rodovia Nacional 1, passando pelo cruzamento de Dinh. Foto: Ha Giang
O principal objetivo do projeto do cruzamento de Dinh é construir um viaduto de 600 m na Rodovia Nacional 1, cuja ponte tem 240 m de comprimento e mais de 17 m de largura, com quatro faixas de rolamento. O projeto tem uma vida útil de 100 anos e pode suportar terremotos de nível 7. Ao mesmo tempo, três vias que atravessam o cruzamento, incluindo Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20 e Nguyen Thi Dang, estão sendo expandidas. O sistema de drenagem, a iluminação e as árvores ao redor estão sendo totalmente reconstruídos.
De acordo com o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, a Rodovia Nacional 1 é atualmente o principal eixo de tráfego, mas os veículos que passam pelo cruzamento de Dinh frequentemente ficam presos, especialmente nos horários de pico. Quando concluído, o viaduto acomodará veículos que trafegam a 80 km/h, juntamente com a expansão da via que atravessa o cruzamento, ajudando a reduzir o congestionamento na área.
Anteriormente, o projeto para construir o cruzamento de Dinh foi aprovado pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh em 2016. Em 2019, o projeto foi registrado como capital de preparação para investimento, mas não foi implementado porque está aguardando a conclusão das opções de projeto.
Localização do cruzamento de Dinh. Gráficos: Khanh Hoang
Além do projeto acima, a entrada noroeste da cidade investiu recentemente na expansão de muitas estradas, como Dang Thuc Vinh, ponte Bung... Anteriormente, em 2020, a cidade colocou em operação a passagem subterrânea de An Suong para ajudar os veículos a passarem suavemente por esta entrada e aumentar a conectividade com as províncias de Long An e Tay Ninh.
Além do cruzamento de Dinh, o Departamento de Transportes da Cidade de HCM propôs que a cidade em breve aloque capital de investimento para outros 15 cruzamentos importantes, a fim de sincronizar a rede de tráfego e reduzir o congestionamento nas áreas. Entre eles, muitos cruzamentos importantes, como Linh Xuan (Rodovia Nacional 1 - 1K), Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh (Cidade de Thu Duc); cruzamento de Bon Xa (Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 - distritos de Le Van Quoi, Tan Phu e Binh Tan)...
Ha Giang
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