Chuvas fortes por muitos dias consecutivos causaram muitas dificuldades na implantação de máquinas e recursos humanos para construir a rodovia expressa Hoai Nhon - Quy Nhon através de Binh Dinh.
Chuva forte e contínua deixa empreiteiros inquietos
Em contraste com a atmosfera agitada, com máquinas e veículos enfileirados a plena capacidade, como em um grande canteiro de obras, no dia 11 de dezembro, ao longo da rodovia Hoai Nhon - Quy Nhon, segundo o jornal Giao Thong, muitos veículos se enfileiraram e pararam no canteiro de obras, impossibilitados de trabalhar devido às condições climáticas desfavoráveis. Nos últimos 10 dias, choveu continuamente na província de Binh Dinh, dificultando a construção.
Fortes chuvas impediram as obras de aterro do leito da estrada no Pacote 12-XL da Rodovia Expressa Hoai Nhon - Quy Nhon do Grupo Truong Thinh.
Sem se dar ao luxo de descansar apesar do mau tempo, o Sr. Hoang Gia Dai, Chefe do Conselho Executivo do Grupo Truong Thinh, no pacote 12-XL, na rodovia Hoai Nhon - Quy Nhon, ainda estava ocupado com a papelada, os livros, calculando a carga de trabalho e revisando as tarefas difíceis restantes. De vez em quando, ele corria para o jardim da frente da casa da administração e olhava para o céu. De repente, a preocupação transparecia em seu rosto, pois a chuva forte ainda caía.
No pacote 12-XL, o Grupo Truong Thinh é responsável por quase 6 km (do km 64+220 ao km 70+091). Esta unidade afirmou que, quando o local foi atribuído, a unidade se concentrou na construção da estrada de serviço, e a "entrada" na fundação da rota principal foi mais lenta porque o aterro só foi atribuído em fevereiro de 2024. Além disso, dos quase 6 km da unidade, até 3,8 km precisaram ser tratados com solo frágil, e o tempo para monitorar o afundamento levou 2 meses, impossibilitando o progresso.
Apesar das dificuldades, a unidade aumentou o maquinário, mobilizando quase 70 máquinas, equipamentos e centenas de trabalhadores para o canteiro de obras. Até agora, a K95 já foi preenchida com quase 4,5 km de solo, e a K98, com 1,7 km. O progresso atingiu cerca de 51%", disse o Sr. Dai.
Vídeo de chuva forte e contínua impedindo que o empreiteiro da rodovia expressa Hoai Nhon - Quy Nhon realizasse obras de aterro:
Recentemente, a unidade tem concentrado recursos no aterro do leito da estrada, basicamente estabilizando a fundação. A unidade preparou materiais para nivelar brita para trechos que atingiram o topo do K98 de forma rolante. Cada trecho que atingir o K98 será nivelado adequadamente.
No entanto, nos últimos 20 dias, devido à chuva contínua, a unidade não conseguiu preencher os trechos restantes da K98. Com a chuva forte e prolongada, a construção dos principais itens, especialmente o aterro do leito da estrada, quase "estagnou", suspirou o Sr. Dai e calculou: "De 17 de novembro até agora, o clima desfavorável fez com que a unidade realizasse apenas obras moderadas em itens como elevação da encosta e plantio de grama".
Neste pacote, o Grupo Son Hai é responsável por 22 km (do km 23+500 ao km 45+400). Embora seja a primeira unidade a asfaltar todo o projeto e a unidade líder em termos de progresso, atualmente, no volume total atribuído, esta unidade asfaltou toda a primeira camada da superfície da estrada e pavimentou 7 km da segunda camada. No entanto, a preocupação ainda está estampada nos rostos dos comandantes da unidade.
Apesar das dificuldades devido às fortes chuvas, o progresso da rodovia expressa Hoai Nhon - Quy Nhon ainda está garantido.
Sabe-se que cerca de 300 trabalhadores e oficiais da unidade estão "parados esperando o tempo mudar" há muitos dias. Dezenas de milhares de guarda-corpos importados do exterior aguardam para serem montados. As equipes de pavimentação de estradas foram forçadas a reduzir o ritmo. As vias de serviço e cruzamentos ainda estão em construção, enquanto os recursos humanos e as máquinas estão "parados" devido ao tempo, deixando a empreiteira impaciente.
"Embora o progresso seja garantido conforme necessário, o contratante não pode ser subjetivo ou negligente. A unidade está se esforçando e concentrando recursos para concluir sua parte da obra até meados de 2025. Quanto mais cedo for concluído, se necessário, a unidade reforçará outras unidades para garantir o andamento de todo o projeto", compartilhou um líder da Son Hai no pacote 12-XL.
Plano de resposta proativa
Na Rodovia Expressa Hoai Nhon-Quy Nhon, apesar das fortes chuvas constantes, os empreiteiros prepararam um plano de resposta com antecedência. Graças a isso, embora seja difícil aumentar a produção, isso não afeta o volume concluído e a qualidade do projeto.
Os líderes do Grupo Truong Thinh monitoram constantemente a evolução do clima. Desde os primeiros dias da estação chuvosa, a unidade mobilizou dezenas de escavadeiras de braço longo para limpar o curso d'água quando a enchente chegou, a fim de proteger o volume de trabalho realizado.
Da mesma forma, no trecho do km 50+465 ao km 57+460, a empreiteira Phuc Loc Group Joint Stock Company exigiu que 100% dos funcionários e trabalhadores estivessem de plantão no canteiro de obras durante os dias de chuva e inundação, para estarem prontos para responder. Atualmente, o aterro da estrada K98 da unidade foi concluído, e brita foi misturada em muitos trechos, portanto, proteger o talude é muito importante.
O Sr. Mai Huy Cu, Diretor Executivo Adjunto da Phuc Loc Group Joint Stock Company, disse que muitos dias antes, paralelamente à implementação da construção do leito da estrada principal, a unidade se dividiu em várias equipes de construção para ativamente preparar lajes de pavimentação e nivelar a encosta para semear grama e protegê-la. Em dias de chuva forte, a unidade sempre percorria a rota para verificar a situação, pronta para desobstruir o fluxo, evitando que a erosão afetasse o resultado.
O Grupo Son Hai pavimentou 7 km da camada 2 da rodovia Hoai Nhon - Quy Nhon.
Paralelamente ao trabalho de proteção do projeto durante as fortes chuvas, os empreiteiros da rodovia estão preparando os materiais para que, assim que o clima estiver favorável, possam retomar a construção simultaneamente em todos os pontos para garantir que o andamento do projeto não seja "alagado".
Em dias de chuva forte, o Sr. Nguyen Thanh Luan - Comandante da Corporação de Construção de Tráfego 8 - CTCT (Cienco 8) dirige um caminhão velho até a província de Khanh Hoa para encontrar uma fonte adequada de pedra, garantindo a qualidade e assinando um contrato para levá-la até a base do canteiro de obras, pronta para colocar asfalto quando o clima estiver favorável.
"Atualmente, a unidade concluiu todos os 5 km de pavimentação do CTB pelos quais é responsável no projeto. A unidade está preparando os materiais, aguardando apenas o nascer do sol por alguns dias, limpando a superfície da estrada e procedendo à pavimentação asfáltica para garantir o andamento previsto", disse o Sr. Luan.
Os líderes do Conselho de Gestão do Projeto 85 (investidor, Ministério dos Transportes ) também realizam inspeções regulares ao longo da rota para garantir a segurança durante a estação chuvosa. Eles monitoram de perto as informações do Comitê Diretor de Prevenção de Inundações e Tempestades da província de Binh Dinh e as informações hidrometeorológicas para elaborar planos de gestão de construção adequados.
Além de se concentrar na prevenção de tempestades e inundações, o investidor também exige que os empreiteiros desenvolvam planos de construção de acordo com a evolução das condições climáticas. Graças a isso, o progresso do projeto superou o planejado até o momento. A produção acumulada até o momento atingiu quase 4,4 bilhões de VND, atingindo mais de 57% do contrato, 0,07% mais rápido do que o progresso aprovado.
O Projeto da Via Expressa Hoai Nhon-Quy Nhon tem mais de 70 km de extensão (passando pela província de Binh Dinh) e um investimento total de mais de 12,4 bilhões de VND, investidos pelo Conselho de Gestão de Projetos 85 (Ministério dos Transportes). O projeto teve início em 1º de janeiro de 2023 e a previsão de conclusão é dezembro de 2025.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-mua-lon-anh-huong-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192241211235318078.htm
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