Não deixe que a chuva forte afete o andamento da obra na rodovia Hoai Nhon.

As fortes chuvas que se prolongaram por vários dias consecutivos causaram muitas dificuldades na mobilização de máquinas e recursos humanos para a construção da autoestrada Hoai Nhon - Quy Nhon, que atravessa Binh Dinh.

Chuvas fortes e contínuas deixam os empreiteiros inquietos.

Em contraste com a atmosfera agitada de antes, com máquinas e veículos enfileirados a plena capacidade como em um grande canteiro de obras, no dia 11 de dezembro, segundo o jornal Giao Thong, muitos veículos estavam parados e congestionados no local da construção, impossibilitados de trabalhar devido às condições climáticas desfavoráveis. Nos últimos 10 dias, houve chuvas contínuas na província de Binh Dinh, dificultando a construção.

As fortes chuvas impediram os trabalhos de aterro no leito da rodovia no trecho 12-XL da via expressa Hoai Nhon - Quy Nhon, do Grupo Truong Thinh.

Apesar do mau tempo, o Sr. Hoang Gia Dai, Presidente do Conselho Executivo do Grupo Truong Thinh, localizado no complexo 12-XL, na rodovia Hoai Nhon - Quy Nhon, continuava ocupado com a papelada, a contabilidade, o cálculo do volume de trabalho e a revisão das tarefas mais difíceis. De tempos em tempos, ele corria para o jardim da frente do prédio da administração e olhava para o céu. De repente, a preocupação surgiu em seu rosto, pois a chuva forte ainda caía.

No pacote 12-XL, o Grupo Truong Thinh é responsável por quase 6 km (do Km 64+220 ao Km 70+091). Essa unidade afirmou que, quando o terreno foi designado, a equipe se concentrou na construção da via de serviço, e o início das obras da fundação da via principal foi mais lento porque o aterro só foi liberado em fevereiro de 2024. Além disso, dos quase 6 km sob responsabilidade da unidade, até 3,8 km precisavam lidar com solo instável, e o monitoramento do afundamento levou dois meses, o que impossibilitou o progresso.

"Apesar das dificuldades, a unidade aumentou o número de máquinas, mobilizando cerca de 70 máquinas, equipamentos e centenas de trabalhadores para o canteiro de obras. Até o momento, o K95 foi aterrado com quase 4,5 km de terra e o K98 com 1,7 km. O progresso atingiu cerca de 51%", disse o Sr. Dai.

Vídeo mostra chuva forte e contínua impedindo a empreiteira da rodovia Hoai Nhon - Quy Nhon de realizar obras de aterro:

"Recentemente, a unidade tem concentrado recursos no aterro da estrada, basicamente estabilizando a fundação. A unidade preparou materiais para nivelar a pedra britada nos trechos que atingiram o topo da K98, de forma compactada. Cada trecho que atingir a K98 será nivelado de acordo com as normas."

No entanto, nos últimos 20 dias, devido à chuva contínua, a equipe não conseguiu concluir o aterro dos trechos restantes da K98. Com a chuva forte e prolongada, a construção das principais obras, especialmente o aterro do leito da estrada, praticamente "paralisou", lamentou o Sr. Dai, calculando: "Desde 17 de novembro até agora, o clima desfavorável fez com que a equipe realizasse apenas obras moderadas, como a elevação do talude e o plantio de grama".

Neste pacote, o Grupo Son Hai é responsável por 22 km (do Km 23+500 ao Km 45+400). Embora seja a primeira unidade a asfaltar todo o projeto e a que está na liderança em termos de progresso, atualmente, no volume total atribuído, esta unidade asfaltou toda a primeira camada da superfície da estrada e pavimentou 7 km da segunda camada. No entanto, ainda há preocupação nos rostos dos comandantes da unidade.

Apesar das dificuldades causadas pelas fortes chuvas, o progresso da rodovia expressa Hoai Nhon - Quy Nhon está garantido.

Sabe-se que cerca de 300 trabalhadores e oficiais da unidade estão parados, aguardando a melhora do tempo, há vários dias. Dezenas de milhares de defensas metálicas importadas aguardam montagem. As equipes de pavimentação de estradas foram obrigadas a reduzir o ritmo. As vias de serviço e os cruzamentos ainda estão em construção, enquanto os recursos humanos e as máquinas estão parados devido ao mau tempo, o que deixa a empreiteira impaciente.

"Embora o progresso esteja garantido conforme o exigido, o contratado não pode ser subjetivo ou negligente. A unidade está empenhada e concentrando recursos para concluir sua parte do trabalho até meados de 2025. Quanto antes for concluída, se necessário, a unidade reforçará outras unidades para garantir o progresso de todo o projeto", compartilhou um líder da Son Hai no pacote 12-XL.

Plano de resposta proativa

Na rodovia Hoai Nhon - Quy Nhon, apesar das fortes chuvas contínuas, os empreiteiros haviam preparado um plano de resposta com antecedência. Graças a isso, embora seja difícil aumentar a produção, isso não afetou o volume e a qualidade da obra concluída.

Os líderes do Grupo Truong Thinh monitoram constantemente as condições climáticas. Logo nos primeiros dias da estação chuvosa, a empresa mobilizou dezenas de escavadeiras de braço longo para desobstruir os canais durante as enchentes e proteger o trabalho já realizado.

Da mesma forma, no trecho entre os quilômetros 50+465 e 57+460, a empreiteira Phuc Loc Group Joint Stock Company exigiu que 100% de seus funcionários e operários estivessem de plantão no canteiro de obras durante os dias de chuva e alagamento, para estarem prontos para responder a eventuais imprevistos. Atualmente, o aterro do leito da rodovia K98 já foi concluído e a brita foi misturada em vários trechos, portanto, a proteção da encosta é crucial.

O Sr. Mai Huy Cu, Vice-Diretor Executivo da Phuc Loc Group Joint Stock Company, afirmou que, dias antes, paralelamente à construção da via principal, a equipe foi dividida em vários grupos para trabalhar ativamente na pavimentação, nivelamento do talude e plantio de grama para protegê-lo. Nos dias de chuva forte, a equipe percorria o trajeto para verificar as condições da via e desobstruir a água, evitando que a erosão comprometesse o resultado final.

O Grupo Son Hai pavimentou 7 km da camada 2 da rodovia Hoai Nhon - Quy Nhon.

Paralelamente aos trabalhos de proteção do projeto durante as fortes chuvas, as empreiteiras da rodovia estão preparando os materiais para que, assim que o tempo estiver favorável, possam retomar a construção simultaneamente em todos os pontos, garantindo que o andamento do projeto não seja prejudicado.

Em dias de chuva forte, o Sr. Nguyen Thanh Luan, comandante da Corporação de Construção de Tráfego 8 (CTCT 8), dirige um caminhão velho até a província de Khanh Hoa para encontrar uma fonte adequada de pedra, garantindo a qualidade e assinando um contrato para transportá-la até o início da construção, pronta para ser asfaltada quando o tempo estiver favorável.

"Atualmente, a equipe concluiu os 5 km de pavimentação de CTB (tecido não permeável) sob sua responsabilidade no projeto. A equipe está preparando os materiais, aguardando apenas alguns dias para a limpeza da superfície da estrada e, em seguida, prosseguir com a pavimentação asfáltica para garantir o progresso estabelecido", disse o Sr. Luan.

Os líderes do Conselho de Gestão do Projeto 85 (investidor: Ministério dos Transportes ) também realizam inspeções regulares ao longo do trajeto para garantir a segurança durante a estação chuvosa. Eles acompanham de perto as informações do Comitê de Coordenação de Prevenção de Inundações e Tempestades da província de Binh Dinh e os dados hidrometeorológicos para elaborar planos de gestão de construção adequados.

Além de priorizar a prevenção de tempestades e inundações, o investidor também exige que os empreiteiros desenvolvam planos de construção levando em consideração as condições climáticas. Graças a isso, o progresso do projeto até o momento superou o planejado. A produção acumulada até agora atingiu quase 4,4 bilhões de VND, alcançando mais de 57% do contrato, 0,07% acima do cronograma aprovado.

O projeto da rodovia expressa Hoai Nhon - Quy Nhon tem mais de 70 km de extensão (atravessando a província de Binh Dinh) e um investimento total superior a 12,4 trilhões de VND, administrado pelo Conselho de Gestão de Projetos 85 (Ministério dos Transportes). O projeto teve início em 1º de janeiro de 2023 e a previsão de conclusão é para dezembro de 2025.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-mua-lon-anh-huong-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192241211235318078.htm