Não deixe que pequenos problemas afetem o andamento da rodovia Quang Ngai

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 1. — Unidades de construção aceleram para terminar no prazo - Foto: VGP/Luu Huong

O projeto do componente da Autoestrada Quang Ngai-Hoai Nhon tem mais de 80 km de extensão, conectando as duas províncias de Quang Ngai e Gia Lai , sendo que o trecho que passa pela província de Quang Ngai tem mais de 60 km de extensão. O projeto tem um investimento total de mais de VND 20 trilhões, incluindo três pacotes XL1, XL2 e XL3, investidos pelo Conselho de Gestão do Projeto 2. O projeto teve início em 1º de janeiro de 2023, com inauguração prevista para 30 de setembro de 2025 e conclusão e entrada em operação em dezembro de 2025.

Segundo o investidor, para concluir o projeto dentro do prazo, milhares de máquinas, operários e engenheiros trabalham noite adentro no canteiro de obras, correndo contra o tempo. As empreiteiras estão mobilizando 50 equipes de construção, mais de 1.159 máquinas e equipamentos e mais de 3.100 engenheiros, operários e especialistas para participar. O andamento do projeto é bastante acelerado: 98% da estrutura da estrada está concluída; 90% da produção e montagem dos componentes de segurança viária estão concluídos; 76/77 pontes já tiveram suas longarinas instaladas.

Há três túneis na rota. Até o momento, os túneis 1 e 2 já foram praticamente concluídos. O túnel 3 foi escavado e está em processo de concretagem para o revestimento, atingindo mais da metade do seu volume. Muitos trechos da rota, pertencentes aos três pacotes, estão sendo pavimentados com asfalto e com barreiras de segurança instaladas.

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 2. — Os túneis foram basicamente concluídos - Foto: VGP/Luu Huong

No entanto, o projeto ainda enfrenta algumas dificuldades que precisam ser resolvidas, como: alguns locais onde a população obstrui a construção devido a reclamações sobre a construção causando rachaduras nas casas; as obras de compensação ainda apresentam alguns problemas, ainda não acordados pela população. Algumas pessoas solicitam ao governo local que recupere toda a área restante dentro do corredor de segurança viária e organize o reassentamento da população...

Recentemente, na inspeção do local do projeto da rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon, o vice-ministro da Construção, Nguyen Viet Hung, solicitou que o investidor e o empreiteiro se coordenassem estreitamente com as autoridades locais para resolver os problemas rapidamente, não permitindo que pequenos problemas afetassem o progresso geral de toda a rota.

O vice-ministro Nguyen Viet Hung enfatizou que o prazo restante para a conclusão do projeto é muito curto, enquanto a carga de trabalho ainda é grande e o clima imprevisível, o sol quente e as tempestades prolongadas afetaram todo o andamento. Se os problemas não forem resolvidos prontamente e a construção não for acelerada, incluindo horas extras e trabalho noturno, será difícil garantir a meta de abertura da rota em 30 de setembro de 2025.

O Vice-Ministro da Construção também solicitou que as autoridades locais apoiem ativamente investidores e empreiteiros na divulgação e explicação das políticas de indenização, impedindo a obstrução da construção. Ao mesmo tempo, é necessário orientar as comunas onde as obras são afetadas a monitorar de perto o processo de contabilização dos danos e efetuar os pagamentos de indenização adequados e suficientes, de acordo com a legislação. Em caso de feedback incompleto, é necessário revisá-lo e complementá-lo prontamente, para que as pessoas não sofram prejuízos.

Luu Huong

Fonte: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm