Não deixe que pequenos problemas afetem o andamento da rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon.

(Chinhphu.vn) - O projeto da rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon está sendo construído com urgência para terminar dentro do cronograma, mas ainda há muitos problemas que precisam ser resolvidos em breve para garantir o progresso.

Unidades de construção aceleram para terminar no prazo - Foto: VGP/Luu Huong

O projeto do componente da Via Expressa Quang Ngai-Hoai Nhon tem mais de 80 km de extensão, conectando as duas províncias de Quang Ngai e Gia Lai , sendo que o trecho que passa pela província de Quang Ngai tem mais de 60 km de extensão. O projeto tem um investimento total de mais de 20 bilhões de VND, incluindo três pacotes XL1, XL2 e XL3, investidos pelo Conselho de Gestão do Projeto 2. O projeto teve início em 1º de janeiro de 2023, com inauguração prevista para 30 de setembro de 2025 e conclusão e entrada em operação em dezembro de 2025.

Segundo o investidor, para concluir o projeto dentro do prazo, milhares de máquinas, operários e engenheiros trabalham noite adentro no canteiro de obras, correndo contra o tempo. As empreiteiras estão mobilizando 50 equipes de construção, mais de 1.159 máquinas e equipamentos e mais de 3.100 engenheiros, operários e especialistas para participar. O volume de trabalho atingiu um progresso bastante elevado: a construção do leito da estrada está 98% concluída; a produção e a montagem dos componentes de segurança viária estão 90% concluídas; 76/77 pontes tiveram vigas instaladas.

Há três túneis na rota. Até o momento, os túneis 1 e 2 já foram praticamente concluídos. O túnel 3 já foi escavado e o concreto para o revestimento está sendo despejado, atingindo mais da metade do volume. Muitos trechos da rota pertencentes aos três pacotes estão sendo pavimentados com asfalto e com barreiras de segurança instaladas.

Os túneis foram basicamente concluídos - Foto: VGP/Luu Huong

No entanto, o projeto ainda enfrenta algumas dificuldades que precisam ser resolvidas, como: alguns locais onde a população obstrui a construção devido a reclamações sobre a construção causando rachaduras nas casas; as obras de compensação ainda apresentam alguns problemas, ainda não acordados pela população. Algumas pessoas solicitam ao governo local que recupere toda a área de terra restante dentro do corredor de segurança viária e organize o reassentamento da população...

Recentemente, na inspeção do local do projeto da rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon, o vice-ministro da Construção, Nguyen Viet Hung, solicitou que o investidor e o empreiteiro se coordenassem estreitamente com as autoridades locais para resolver rapidamente os problemas, não permitindo que pequenos problemas afetassem o progresso geral de toda a rota.

O vice-ministro Nguyen Viet Hung enfatizou que o prazo restante para a conclusão do projeto é muito curto, enquanto a carga de trabalho ainda é grande e o clima imprevisível, o sol quente e as tempestades prolongadas afetam todo o andamento. Se os problemas não forem resolvidos prontamente e a construção não for acelerada, incluindo horas extras e trabalho noturno, será difícil garantir a meta de abertura da rota em 30 de setembro de 2025.

O Vice-Ministro da Construção também solicitou que as autoridades locais apoiem ativamente investidores e empreiteiros em trabalhos de propaganda, explicando as políticas de indenização e impedindo a obstrução das obras. Ao mesmo tempo, é necessário orientar as comunas onde as obras são afetadas a monitorar de perto o processo de contabilização dos danos e efetuar os pagamentos de indenização de forma correta e integral, de acordo com os regulamentos. Em caso de feedback incompleto, é necessário revisá-lo e complementá-lo prontamente, para que as pessoas não sofram prejuízos.

Liu Xiang

Fonte: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm