Lam Dong propõe aplicar mecanismo de redução de receita para a rodovia Tan Phu - Bao Loc
Lam Dong acredita que o Projeto da Rodovia Tan Phu - Bao Loc não aplica o mecanismo de compartilhamento da receita reduzida, portanto a viabilidade do projeto não é alta e diminui seu atrativo para investidores e instituições de crédito.
O Comitê Popular da Província de Lam Dong acaba de informar ao Primeiro Ministro sobre uma série de dificuldades e problemas na implementação do Projeto da Rodovia Tan Phu - Bao Loc.
Assim, o Comitê Popular da Província de Lam Dong afirmou que, de acordo com a política de investimento aprovada, a participação do capital estatal no Projeto da Rodovia Tan Phu - Bao Loc não é elevada (6,5 trilhões de VND, representando 37,79% do investimento total preliminar).
Além disso, o projeto da rodovia Tan Phu - Bao Loc não aplica o mecanismo de compartilhamento da receita reduzida, portanto, a viabilidade do projeto não é alta e reduz seu atrativo para investidores e instituições de crédito para empréstimos.
Com relação à política de compensação e apoio ao reassentamento do Projeto, aprovada pelo Primeiro- Ministro no Documento nº 1222/TTg-CN, de 25 de novembro de 2023, o custo da compensação, do apoio à desapropriação e do apoio ao reassentamento aumentou em VND 1,699 bilhão em comparação com a política de investimento (de VND 1,122 bilhão para VND 2,821 bilhões), mas devido a uma redução nos custos de construção e outros custos de cerca de VND 779 bilhões, o investimento total do Projeto na fase do Relatório de Estudo de Viabilidade aumentou para VND 18,120 bilhões.
O aumento no investimento total mencionado acima reduziu a proporção de capital estatal participante do Projeto (de 37,79% para 36%) e aumentou o período de retorno do investimento para 28 anos e 7 meses, o que é bastante longo em comparação com outros projetos de rodovias expressas (menos de 20 anos), como: Dien Chau - Bai Vot (capital do orçamento estatal representa 54%), Cam Lam - Vinh Hao (capital do orçamento estatal representa 64%), Dong Dang - Tra Linh (capital do orçamento estatal representa 68%)...
A respeito dessa questão, o Comitê Popular da Província de Lam Dong apresentou um relatório e propôs ao Primeiro-Ministro que considere a possibilidade de complementar o orçamento central com cerca de 2,41 trilhões de VND para o Projeto (equivalente à participação do Estado no Projeto de 8,91 trilhões de VND, representando 49,56% do investimento total); ao mesmo tempo, autorizando a aplicação do mecanismo de compartilhamento da receita reduzida. Atualmente, o Ministério do Planejamento e Investimento está em consulta com os ministérios e órgãos centrais para sintetizar o relatório e apresentá-lo ao Primeiro-Ministro.
O projeto da Autoestrada Tan Phu - Bao Loc foi aprovado pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 1386/QD-TTg, de 10 de novembro de 2022. De acordo com essa decisão, a autoestrada tem uma extensão de 66 km (dos quais, o trecho que atravessa a província de Lam Dong tem 55 km).
![[Foto] O Secretário-Geral To Lam recebe o Diretor da Academia de Administração Pública e Economia Nacional junto à Presidência da Federação Russa.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
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