Parte 2: Mudanças positivas no combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada

Com a orientação drástica, regular e contínua dos últimos tempos, as deficiências nas atividades de pesca apontadas pela Comissão Europeia (CE) foram resolvidas e implementadas pela província. Dessa forma, houve uma mudança positiva no cumprimento da lei por parte dos pescadores, e as recomendações da CE foram fundamentalmente atendidas.

Os guardas fronteiriços provinciais verificam os procedimentos administrativos dos barcos de pesca quando estes saem para o mar para apanhar frutos do mar.

Encare as limitações de frente e resolva-as de uma vez por todas.

Em abril, estivemos presentes no porto de pesca de Cua Lan (Tien Hai), no porto de Tan Son e no porto de pesca de Dong Tien (Thai Thuy) para registrar a implementação das regulamentações de combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU) pelas localidades, bem como as atividades de gestão e controle do Departamento de Pesca e da guarda costeira.

Abordar navios para divulgar informações, verificar documentos e equipamentos de comunicação, e incentivar os proprietários das embarcações a assinarem termos de compromisso para não violarem as normas de combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU) são tarefas rotineiras dos oficiais e soldados da Guarda Costeira Provincial. O Capitão Nguyen Quang Hai, Chefe do Posto de Controle de Fronteira de Cua Lan, afirmou: "O posto desenvolveu um plano para intensificar o patrulhamento, o controle e o combate à pesca IUU; coordenar com as autoridades locais a divulgação de informações pelo sistema de alto-falantes no porto de pesca de Cua Lan e pela mídia. Organizar ações de conscientização na área de ancoragem das embarcações, visitar as casas dos pescadores e mobilizá-los para assinarem termos de compromisso com o cumprimento das normas de exploração de produtos aquáticos. Em particular, focar na divulgação de casos em que os proprietários das embarcações correm o risco de violar as normas de combate à pesca IUU. Não permitiremos, de forma alguma, que embarcações sem os procedimentos e documentos necessários deixem o porto. Intensificaremos as sanções administrativas contra embarcações que violarem deliberadamente as normas."

Tipicamente, em 11 de março de 2024, no mar de Thai Binh , a cerca de 5 milhas náuticas a leste, a equipe de patrulha do Esquadrão 2 da Guarda Costeira Provincial descobriu a embarcação pesqueira ND91208-TS, de propriedade do Sr. Tran Ngoc Ha, nascido em 1998, natural da comuna de Giao Hai, distrito de Giao Thuy, província de Nam Dinh, que também era o capitão, utilizando uma embarcação de pesca com mais de 15 metros de comprimento para explorar frutos do mar em áreas costeiras, violando a área de pesca e não estando em conformidade com os regulamentos de registro. A Guarda Costeira concluiu o dossiê e emitiu uma decisão para impor uma penalidade de acordo com as disposições legais.

Desde o aumento da fiscalização e do controle, o senso de responsabilidade dos proprietários de barcos de pesca melhorou bastante, e eles foram totalmente equipados com os equipamentos necessários para a exploração, de acordo com as exigências das autoridades. O Sr. Bui Duc Than, Diretor do Centro de Desenvolvimento de Fundos Agrícolas e Cluster Industrial do Distrito de Tien Hai, afirmou: Implementando o Plano nº 30/KH-UBND, de 6 de fevereiro de 2024, do Comitê Popular Provincial, sobre a implementação do período de pico contra a pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU), a unidade designou funcionários para monitorar a saída direta de carga e descarga pelo porto, o controle de entrada e saída de embarcações; funcionários para monitorar e coletar registros de pesca, comprar frutos do mar; registrar informações sobre a chegada dos barcos de pesca ao porto no livro de monitoramento, bem como informações sobre a saída dos barcos de pesca do porto. Até abril de 2024, havia 1.237 embarcações autorizadas a entrar e sair do porto; o número total de relatórios, registros de pesca e registros de compra submetidos foi de 451; a produção total de pescado pelo porto foi de 1.882 toneladas.

Em Thai Thuy, o Sr. Nguyen Quang Vinh, Diretor do Centro Distrital de Desenvolvimento de Fundos Agrícolas e Polos Industriais, afirmou: "Coordenamos com a Guarda de Fronteira Provincial em serviço nos postos de controle para inspecionar, controlar e confirmar a saída de um total de 5.886 veículos aptos para deixar o porto, dos quais 1.297 estavam registrados para sair, mas não saíram devido a condições climáticas, falha no motor, falta de mão de obra, etc. O número total de veículos aptos a chegar ao porto foi de 4.598, atingindo 100%. Relatórios, registros operacionais e comprovantes de compra foram submetidos para 3.502 veículos, também atingindo 100%. O distrito de Thai Thuy possui 145 embarcações equipadas com dispositivos de monitoramento de viagem. Através de inspeções e supervisão realizadas entre 1º de janeiro e 1º de março de 2024, 24 embarcações com mais de 15 metros de comprimento que perderam a conexão por mais de 6 horas e mais de 10 dias no mar foram advertidas e as medidas cabíveis foram tomadas de acordo com os regulamentos."

Bons sinais

Imediatamente após a sessão de trabalho com a delegação do Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural , a província de Thai Binh implementou com urgência soluções para superar completamente os problemas existentes e, juntamente com outras províncias e cidades do país, está determinada a remover o "cartão amarelo" da Comissão Europeia (CE).

Segundo o relatório do Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural, setores especializados e a Guarda Costeira Provincial coordenaram ações com os distritos de Tien Hai, Thai Thuy e Kien Xuong para organizar forças com o objetivo de controlar, prevenir e proibir rigorosamente todas as embarcações pesqueiras que violem 14 leis contra a pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU). As embarcações que perdem a conexão com o dispositivo de monitoramento de viagem (VMS) são tratadas com rigor, especialmente aquelas que ficam sem conexão por mais de 6 horas ou 10 dias no mar, e aquelas que exploram áreas proibidas. Como resultado, 715 embarcações, com capacidade de 137.498 CV, foram registradas e atualizadas no sistema nacional de dados VNFishbase; 100% das embarcações pesqueiras foram sinalizadas de acordo com as normas; 169 das 170 embarcações receberam certificados de segurança alimentar e instalaram dispositivos de monitoramento de viagem conforme as normas; 374 embarcações pesqueiras com 12 metros ou mais foram inspecionadas e receberam certificados de segurança técnica; e 682 embarcações receberam licenças de pesca. 169 embarcações foram equipadas com equipamentos de navegação.

A Guarda de Fronteira Provincial promove ativamente a conscientização dos pescadores no distrito de Thai Thuy sobre o combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU).

A inspeção, o controle e o tratamento de infrações foram reforçados. De 2020 a abril de 2024, a Guarda de Fronteira Provincial e o Departamento de Pesca aplicaram multas administrativas totalizando 1,866 bilhão de VND. Com diretrizes rigorosas e a participação de departamentos, filiais e localidades, a conscientização dos pescadores está mudando gradualmente, as deficiências na implementação do combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada (IUU) estão sendo superadas e as infrações cometidas por embarcações pesqueiras diminuíram drasticamente. Notavelmente, até o momento, os setores conseguiram prevenir de forma eficaz a entrada e saída de embarcações pesqueiras dos portos sem declaração ou registro de pescado. Isso é resultado de um trabalho de divulgação eficaz, que promoveu mudanças na conscientização e nas ações dos órgãos de gestão, bem como na implementação direta das normas de combate à pesca IUU pelos pescadores.

Para remover o “cartão amarelo” da Comissão Europeia (CE), as deficiências acima mencionadas devem ser superadas de forma mais séria, profunda e prática. Nossa província não possui embarcações em águas estrangeiras, contudo, as localidades costeiras precisam gerenciar rigorosamente a frota, explorando as áreas corretas, as rotas adequadas e atingindo os níveis de produção exigidos pela 4ª equipe de inspeção da Comissão Europeia (CE).

(continuação)
Manh Thang - Luu Ngan

Fonte: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/199032/ky-2-chuyen-bien-tich-cuc-trong-chong-khai-thac-iuu