Expectativas de trazer produtos agrícolas vietnamitas para o mundo a partir do porto de Chu Lai

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A Thilogi implementa uma série de soluções para otimizar a cadeia de valor de exportação, com o objetivo de fazer do porto de Chu Lai a porta de entrada para levar produtos agrícolas vietnamitas para o mundo .

Potencial de exportação e capacidade logística

Em 2023, a China gastou mais de US$ 24,4 bilhões na importação de produtos agrícolas. O Vietnã é o segundo maior exportador agrícola para o país, depois da Tailândia. Os resultados acima são provenientes dos Protocolos assinados entre os dois países, aplicados à exportação de produtos agrícolas oficiais, como bananas, pitaya, mangas, melancias e longans... abrindo oportunidades para que produtos vietnamitas entrem neste grande mercado. No futuro próximo, a China continuará sendo um mercado potencial para produtos agrícolas vietnamitas.

No entanto, a principal rota para trazer esse produto para a China é por estrada, através dos portões da fronteira norte, como Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma em Lang Son ou Mong Cai (Quang Ninh)... Uma empresa do setor disse que, com a rota acima, ao se reunir nos portões da fronteira, os produtos agrícolas podem não ter sistemas de preservação, armazenamento refrigerado e estão sujeitos a congestionamento durante a alta temporada, causando aumento nos custos de logística, especialmente para frutas da Costa Centro-Sul e Planalto Central devido à longa distância de transporte.

O Porto de Chu Lai é especializado em contêineres refrigerados que atendem exportações agrícolas na região Central.

Considerando os riscos mencionados, a Truong Hai International Transport and Logistics Company (Thilogi) implementou diversas soluções para conectar as atividades de entrega e transporte rodoviário, marítimo e marítimo, ajudando a otimizar a cadeia de valor da exportação agrícola. A empresa investe em veículos, moderniza a infraestrutura e desenvolve um pacote completo de serviços logísticos, incluindo transporte, procedimentos de exportação, quarentena, declaração aduaneira, armazenagem e preservação, para atender à exportação de produtos agrícolas em contêineres refrigerados especializados através do porto de Chu Lai. A partir daí, a Thilogi espera que os produtos agrícolas oficiais possam acessar mercados como China, EUA e Europa com mais facilidade.

O desenvolvimento logístico ajuda a aumentar o valor dos produtos agrícolas vietnamitas

Segundo Thilogi, os serviços de logística ajudarão a aumentar o valor da cadeia de produtos agrícolas, garantindo conectividade e integralidade. "Além das exportações rodoviárias tradicionais, as empresas vietnamitas precisam promover o transporte multimodal para otimizar custos e tempo, melhorar a qualidade dos produtos e reduzir riscos potenciais", afirmou um representante de uma empresa do setor.

O sistema de armazéns no porto de Chu Lai tem uma área de mais de 12.500 m2, com capacidade para 1.000 contêineres refrigerados.

Muitas empresas na região Central, Planalto Central, Laos, Camboja... utilizam a solução logística completa da Thilogi, conectando atividades de transporte e entrega, desde a estrada até o mar e serviços portuários, como: reboque de navios, carga e descarga, contagem, armazenagem em pátio, agência marítima e procedimentos alfandegários. Um representante da Thilogi afirmou que a empresa possui uma frota de veículos de transporte especializados e contêineres refrigerados (12, 13, 13, 14, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 45, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 95, 95, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 20 ...

No porto de Chu Lai, o sistema de armazenagem refrigerada é construído de acordo com os padrões internacionais, com uma área de mais de 12.500 m² e capacidade para 1.000 contêineres refrigerados, para atender às necessidades dos clientes. Em breve, o porto colocará em operação um cais de 50.000 toneladas com um moderno sistema de equipamentos de carga e descarga, implementando o software e-Port para ajudar os clientes a atualizar o status dos dados dos navios e da carga 24 horas por dia, 7 dias por semana. Ao mesmo tempo, o porto também se concentra na construção de um banco de dados de mercado, pesquisando as necessidades dos clientes, conectando-se com companhias marítimas internacionais... para estabilizar as taxas de frete e desenvolver rotas marítimas adicionais conectando Chu Lai a muitos dos principais portos do mundo. A frequência prevista é de 4 viagens por semana.

Navio transportando produtos agrícolas para exportação no porto de Chu Lai.

"Atualmente, as taxas de serviço no porto de Chu Lai são de 10% a 30% mais baixas do que em outros portos da região, apoiando as empresas que exportam produtos agrícolas a custos otimizados", disse um representante da Thilogi. "Estamos aperfeiçoando a rede logística com foco no porto de Chu Lai, ajudando as empresas a reduzir custos de transporte, encurtar os prazos de entrega, garantir a segurança das mercadorias e limitar os danos."

Com uma série de soluções logísticas atendendo à agricultura , o porto de Chu Lai está gradualmente afirmando suas próprias vantagens, prometendo aumentar a competitividade dos produtos agrícolas vietnamitas ao entrar no mercado mundial.

Quang Anh
Foto: Thaco

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