Os líderes do Comité Popular Provincial trabalharam com a delegação de trabalho do Comité Popular Provincial de Cao Bang

O camarada Ho Tien Thieu, secretário adjunto do Comitê Provincial do Partido e presidente do Comitê Popular Provincial, discursou na sessão de trabalho.

– Na tarde de 28 de fevereiro, o camarada Ho Tien Thieu, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular Provincial, trabalhou com a delegação do Comitê Popular Provincial de Cao Bang no projeto de investimento da rodovia Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang), na província de Lang Son. Estiveram presentes também o camarada Luong Trong Quynh, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial; líderes de diversos departamentos e filiais provinciais; e líderes dos Comitês Populares dos distritos de Trang Dinh e Van Lang.

Do lado da delegação do Comitê Popular Provincial de Cao Bang, estavam os camaradas: Hoang Xuan Anh, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial de Cao Bang; Hoang Van Thach, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial de Cao Bang; representantes de líderes de vários departamentos e filiais da província.

O projeto de investimento para construir a via expressa Dong Dang - Tra Linh sob a forma de parceria público-privada foi aprovado pelo Primeiro Ministro na Decisão nº 1212 de 10 de agosto de 2020; e aprovou o ajuste da política de investimento na Decisão nº 20 de 16 de janeiro de 2023. Em 15 de setembro de 2023, o Comitê Popular da província de Cao Bang emitiu a Decisão nº 1199 aprovando o projeto de investimento para construir a via expressa Dong Dang - Tra Linh sob a forma de parceria público-privada (PPP) (fase 1).

O camarada Hoang Xuan Anh, secretário adjunto do Comitê Provincial do Partido e presidente do Comitê Popular da província de Cao Bang, discursou na sessão de trabalho.

De acordo com o relatório da sessão de trabalho, em 27 de novembro de 2023, o Comitê Popular da Província de Cao Bang aprovou os resultados da seleção de investidores; em 1º de janeiro de 2024, o Comitê Popular da Província de Cao Bang, o Comitê Popular da Província de Lang Son e o consórcio de investidores organizaram a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto. O prazo de implementação do projeto é de 36 meses a partir da data do lançamento da pedra fundamental.

Em relação à implementação da limpeza do terreno na província de Cao Bang, até agora, o Conselho Provincial de Limpeza do Sítio de Cao Bang entregou cerca de 30 hectares ao investidor do projeto.

Representantes do Comitê Popular do Distrito de Trang Dinh falaram na reunião.

Para garantir que o projeto seja implementado dentro do cronograma, o Comitê Popular da província de Cao Bang orientou a unidade de preparação do projeto e o investidor a estudar as opções de projeto para comparação e selecionar a opção ideal de acordo com o conteúdo acordado entre os líderes dos Comitês Populares das duas províncias na sessão de trabalho de 17 de março de 2023. Dessa forma, o representante da unidade de consultoria do projeto apresentou três opções de projeto para a seção que evita a barragem de Tham Luong e a Estação de Radar 59.

Por meio de análise e avaliação, o Comitê Popular Provincial de Cao Bang propôs que o Comitê Popular Provincial de Lang Son considerasse e selecionasse a opção 2. De acordo com essa opção, o comprimento da rota é de cerca de 6,89 km, com o ponto inicial começando no Km31+700, a rota segue diagonalmente para a direita a jusante da barragem de Tham Luong, perto do sopé da montanha, evitando a influência da estação de radar militar, então a rota cruza a estrada provincial 226, o ponto final da opção termina no Km38+581.

Na reunião, os delegados se concentraram em discutir, expressar opiniões, analisar e avaliar as vantagens e desvantagens das opções de design, garantindo os meios de subsistência das pessoas e a orientação de desenvolvimento de longo prazo das localidades afetadas pelo projeto.

Representante do investidor do projeto fala na reunião

Ao final da sessão de trabalho, os líderes dos Comitês Populares das duas províncias concordaram em continuar a orientar as unidades relevantes das duas províncias a coordenarem-se estreitamente com a unidade de consultoria para estudar cuidadosamente a viabilidade das opções. Ao mesmo tempo, concordaram em avaliar diretamente a situação real na área de implementação do projeto para selecionar uma opção adequada, a ser concluída antes de 6 de março de 2024. Além disso, observaram que as agências relevantes das duas províncias continuam a coordenar-se com os investidores para implementar ativamente as medidas necessárias para o trabalho de limpeza do local do projeto, a fim de garantir o progresso da implementação e o alcance dos objetivos do projeto.

O projeto da Via Expressa Dong Dang-Tra Linh tem 93,35 km de extensão, começando no cruzamento do Portão da Fronteira de Tan Thanh, distrito de Van Lang, província de Lang Son, e terminando no cruzamento da Rodovia Nacional 3, na comuna de Chi Thao, distrito de Quang Hoa, província de Cao Bang. Desse total, o trecho que atravessa a província de Lang Son, passando pelos distritos de Van Lang e Trang Dinh, tem 51,08 km de extensão. O investimento total na Fase 1 é de 14,331 bilhões de VND, dos quais o Comitê Popular da província de Cao Bang propôs cerca de 9,8 bilhões de VND do orçamento, e o investidor mobilizou mais de 4,451 bilhões de VND.

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