Dificuldade em manter o fluxo de tráfego
Na terceira vigília de um dia em meados de setembro, quando o espaço ainda estava imerso na escuridão, centenas de oficiais e soldados da 249ª Brigada de Engenharia (Corpo de Engenheiros), juntamente com um sistema completo de equipamentos e armamentos, estavam presentes em ambas as margens do Rio Vermelho, conectando com urgência os vãos das pontes de barcas para atender às necessidades de deslocamento da população.
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| Oficiais e soldados da 249ª Brigada de Engenharia (Corpo de Engenheiros) operam uma ponte flutuante para atender a população desde o amanhecer. |
Os soldados de camisa verde moviam-se rapidamente de um lado para o outro, alguns acendendo as lâmpadas, outros verificando as juntas, alisando as ranhuras da ponte, outros ainda guiando e orientando cuidadosamente os veículos que cruzavam a ponte lentamente. A luz amarela estendia-se pela superfície da água, iluminando claramente os rostos tensos, porém determinados, dos soldados, que se apressavam em retomar o ritmo da vida em ambas as margens do Rio Vermelho.
Há mais de um ano, a tempestade número 3 atingiu repentinamente as províncias do noroeste, trazendo consigo chuvas torrenciais prolongadas, aumento do nível da água e fortes correntes, causando o colapso de dois vãos da ponte Phong Chau sobre o Rio Vermelho, que liga os distritos de Tam Nong e Lam Thao (atualmente comunas de Tam Nong e Lam Thao). O incidente foi particularmente grave, paralisando o tráfego em ambas as margens. Pessoas que antes levavam apenas 5 minutos para atravessar o rio agora precisavam fazer um desvio de mais de 40 quilômetros.
| A ponte flutuante de Phong Chau serve cerca de 15.000 pessoas e veículos por dia. Foto: Colaborador |
Diante da urgência da situação, seguindo as diretrizes do Ministério da Defesa Nacional , o Comando do Corpo de Engenharia designou proativamente a 249ª Brigada de Engenharia para garantir prontamente a construção da ponte flutuante, de modo a atender às necessidades de deslocamento da população. Segundo o Coronel Do Huu Tiem, Secretário do Partido e Comissário Político da 249ª Brigada de Engenharia, considerando a urgência da tarefa, que já vinha sendo planejada há tempos e apresentava muitas dificuldades e desafios, o Comitê do Partido da Brigada emitiu prontamente uma resolução específica para liderar a tarefa de garantir a construção da ponte flutuante de Phong Chau, com políticas e soluções adequadas e corretas; atribuindo tarefas específicas a cada membro do Comitê do Partido, bem como à equipe de quadros que comanda diretamente as tropas.
Muitos quadros, membros do partido e soldados estão dispostos a deixar de lado assuntos familiares e sentimentos pessoais para se voluntariarem em missões. É o caso do Cabo Mua A Pua, soldado da Companhia 3, Batalhão 1, da comuna de Thu Cuc, província de Phu Tho , que, mesmo prestes a sair de licença, se voluntariou para uma missão. Ou como o Tenente Trinh Duc Tai, Subcomandante de Engenharia da Companhia 1, Batalhão 1, que, embora tivesse acabado de conhecer a família de sua amada e o jovem casal planejasse cem anos de felicidade, ao ser designado para uma missão, ele se dispôs a deixá-la de lado, porque "o povo vem em primeiro lugar".
O Coronel Tran Van Tuan, Comandante da 249ª Brigada de Engenharia, ainda se lembra claramente das dificuldades e desafios que a unidade teve de enfrentar ao se mobilizar para o local: a estrada até o cais era estreita, o solo estava afundando e desmoronando, as águas da enchente subiam constantemente e corriam rapidamente, a quantidade de lixo vinda rio acima aumentava... o que exigiu que a unidade fizesse um planejamento cuidadoso em termos de recursos humanos, veículos, equipamentos e medidas técnicas para garantir a conclusão segura e eficaz da tarefa de construção da ponte flutuante.
Assim que montaram o acampamento, os oficiais e soldados da Brigada começaram imediatamente a explorar a área, medir o curso do rio, nivelar milhares de metros cúbicos de rocha para abrir caminho; despejar mais de 11.000 metros cúbicos de concreto para construir a estrutura do cais, criando um sistema de aterros para evitar deslizamentos de terra... Em poucos dias, os primeiros vãos da ponte de pontões foram rapidamente lançados, tecnicamente abertos ao tráfego, verificados e calibrados quanto aos parâmetros técnicos, garantindo a operação estável da ponte. A partir daí, a ponte de pontões do 249º Corpo de Engenheiros tornou-se a "vasculatura" do tráfego, conectando as duas margens do Rio Vermelho, servindo mais de 15.000 pessoas e veículos diariamente.
| Os veículos que atravessam a ponte de pontões são cuidadosamente guiados e orientados por oficiais e soldados da 249ª Brigada de Engenharia. |
O Tenente-Coronel Nguyen Van Tu, Subcomandante da Brigada de Engenharia da 249ª Brigada de Engenharia, é um dos oficiais que acompanha regularmente as tropas durante o processo de manutenção da ponte de pontões, por isso compreende melhor do que ninguém as dificuldades e os desafios enfrentados pelos oficiais e soldados. Assim, nos períodos de maior movimento, ele está sempre de serviço com as tropas, orientando-as na execução correta das operações, coordenando prontamente a resolução de problemas que surgem e estando pronto para "arregaçar as mangas" e trabalhar ao lado das tropas quando se deparam com situações complicadas.
| Engenheiros do 249º Corpo utilizaram seções de pontes flutuantes para formar uma balsa e transportar pessoas através do rio. Foto: Brigada de Engenharia 249 |
Conversando com o oficial de engenharia de pele queimada de sol, descobrimos que, para garantir a segurança absoluta das pessoas que atravessam a ponte de pontões há mais de um ano, a unidade tem desempenhado suas funções independentemente do horário e das condições climáticas. Principalmente em dias de chuva forte e prolongada, cheias e correntezas intensas, as tarefas das tropas se tornam ainda mais difíceis, pois precisam interromper temporariamente o funcionamento da ponte de pontões. Nesses casos, as tropas utilizam balsas militares , que são segmentos da ponte desmontados, com corrimãos reforçados, rebocados por navios para transportar pessoas através do rio. Além disso, após as 21h todos os dias, a unidade precisa interromper o funcionamento da ponte de pontões para inspecionar e fazer a manutenção dos segmentos, remover detritos presos e criar condições para a navegação das embarcações. As tarefas da unidade geralmente terminam depois das 22h e recomeçam às 3h da manhã.
O Sr. Nguyen Van Binh, residente da Zona 2, Comuna de Tam Nong, Província de Phu Tho, expressou suas emoções: “Após o incidente na Ponte Phong Chau, inicialmente, tivemos que fazer um longo desvio, o que foi muito difícil. Graças ao 249º Corpo de Engenheiros, as pessoas rapidamente encontraram uma maneira de atravessar o rio. É verdade que toda vez que atravessamos a ponte flutuante do exército, ela balança, mas nos sentimos muito seguros e estáveis.”
Histórias emocionantes no ferry de Phong Chau
Durante o processo de construção da ponte flutuante de Phong Chau, que deveria servir à travessia do rio, os oficiais e soldados da 249ª Brigada de Engenharia enfrentaram diversas situações especiais, exigindo flexibilidade e decisões firmes do comandante. Na noite de 6 de abril de 2025, enquanto a unidade trabalhava na concretagem da ponte para cumprir o cronograma de construção, uma ambulância soou com a sirene ligada, solicitando passagem urgente. Naquele momento, o caminhão-bomba e a betoneira ocupavam quase toda a ponte. No veículo, estava uma menina com febre alta, insuficiência respiratória e em estado extremamente crítico. Em uma fração de segundo, o Tenente-Coronel Nguyen Van Tu ordenou: "Parem tudo, abram caminho imediatamente para o atendimento de emergência!". Os soldados rapidamente recolheram a bomba, puxaram a mangueira e empurraram o veículo para o acostamento. A ambulância passou sem problemas. Algumas horas depois, a notícia de que a menina estava fora de perigo trouxe alívio a todos. O pai da criança, Sr. Ha Van Chang (30 anos, residente na comuna de Thanh Son, província de Phu Tho), não conseguiu conter a emoção ao mencionar a ação rápida e humanitária dos engenheiros: "Em plena noite chuvosa e ventosa, meu filho estava em estado crítico. Se os engenheiros não tivessem parado prontamente a construção e liberado a estrada para a ambulância, meu filho não teria sobrevivido. Apesar da extrema dificuldade do trabalho e da urgência da situação, eles estavam determinados a cuidar das pessoas. Minha família está verdadeiramente impressionada e grata..."
| Por favor, oriente as pessoas a usarem coletes salva-vidas antes de embarcarem na balsa para atravessar o rio. |
| Soldados ajudam pessoas a descarregar mercadorias pesadas da balsa militar. |
| Durante o processo de garantir o tráfego na ponte flutuante, os soldados auxiliam regularmente os veículos a atravessá-la sem problemas. |
Além da comovente história mencionada acima, todos os dias, no viaduto de Phong Chau, vemos imagens dos soldados engenheiros ajudando gentilmente os idosos, amparando gestantes, guiando jovens estudantes na travessia da ponte e até mesmo conduzindo as pessoas com segurança. Independentemente do sol escaldante ou da chuva torrencial, eles estão sempre de serviço em cada vão da ponte, alertando prontamente as pessoas sobre a importância da segurança, auxiliando quando motocicletas carregadas derrapam ou quando alguém tem dificuldades com cargas pesadas. Em particular, durante a construção da margem oposta do Rio Vermelho (Tam Nong-Lam Thao), oficiais e soldados da Brigada renovaram e melhoraram duas estradas que levam ao cais, com um comprimento total de 720 metros e cerca de 10 metros de largura. Atualmente, a estrada foi reforçada pela Brigada, com asfalto liso, proporcionando uma travessia tranquila.
| Imagem da nova ponte de Phong Chau antes de sua inauguração. Foto: TRONG TUNG |
| Operários estão verificando e ajustando o guarda-corpo da ponte. Foto: DUC HOANG |
Testemunhando a inauguração da nova ponte de Phong Chau sobre o Rio Vermelho, os corações dos oficiais e soldados da 249ª Brigada de Engenharia se enchem de alegria, mas também de uma indescritível emoção, pois estão prestes a concluir sua missão e retornar às suas unidades. Após mais de um ano de serviço, os soldados da 249ª Brigada de Engenharia deixaram para trás muito suor, esforço e muitas belas lembranças. O povo da Pátria jamais esquecerá a imagem dos soldados "abrindo caminho para a vitória", trabalhando diligentemente todos os dias na ponte de barcas sob o sol escaldante... Ao mencioná-los, sempre me lembro das palavras sinceras do Coronel Nguyen Dang Chien, Chefe do Departamento de Propaganda, Departamento Político do Corpo de Engenheiros, antes de se despedir: "As pontes de barcas dos soldados da 249ª Brigada de Engenharia não apenas conectam as duas margens do Rio Vermelho, mas também ampliam as margens da alegria, contribuindo para fortalecer ainda mais o vínculo entre o exército e o povo, acrescentando qualidades nobres aos soldados do Tio Ho na nova era. Este feito especial da unidade é verdadeiramente digno do título de Herói das Forças Armadas Populares pela terceira vez, concedido pelo Partido e pelo Estado em 12 de agosto".
Artigo e fotos: NGUYEN HONG SANG
Fonte: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/lu-doan-cong-binh-249-giu-vung-mach-mau-giao-thong-noi-doi-bo-song-hong-847537







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