Mais de 5,9 trilhões de VND foram perdidos devido à não chegada de carros importados.

Enquanto o mercado de carros importados enfrenta dificuldades, o mercado de carros usados ​​está em plena expansão - Foto: Chotot

Até 30 de maio, a receita orçamentária acumulada do Departamento de Alfândega da Cidade de Ho Chi Minh, desde o início do ano, atingiu aproximadamente 48,8 trilhões de VND, o equivalente a 37,72% da estimativa orçamentária legal atribuída, uma diminuição de 8,10% em comparação com o mesmo período de 2023.

A receita tributária proveniente da importação de carros diminuiu em mais de 50%.

Especificamente, a receita estimada para junho de 2024 é de 10,8 trilhões de VND, elevando a receita acumulada desde o início do ano até 30 de junho para um valor estimado de 60,1292 trilhões de VND, uma queda de 5,5% em comparação com o mesmo período de 2023, equivalente a uma redução absoluta de 3,5 trilhões de VND.

Em relação à estrutura da receita orçamentária do departamento, três itens isoladamente — automóveis; gasolina e óleo; máquinas, equipamentos, ferramentas e outras peças de reposição; e ferro e aço — representam uma grande proporção, quase 45%. Portanto, as flutuações nessas fontes de receita têm um impacto significativo na receita total.

Em 30 de junho, o número de carros totalmente montados importados diminuiu drasticamente para 19.023 unidades, uma queda de 30,2% em comparação com o mesmo período de 2023, equivalente a uma redução absoluta de 2.463 unidades.

O volume de negócios tributável atingiu apenas US$ 35 milhões, uma queda de 43,2% em valor. Esses números levaram a uma queda significativa na receita tributária do orçamento, de 51,78%, em comparação com o mesmo período de 2023, o que representa uma redução de 5.924,4 bilhões de VND. A maioria dos modelos de carros importados apresentou queda nas vendas.

Segundo a Alfândega da Cidade de Ho Chi Minh, a receita do orçamento estatal proveniente da venda de automóveis completos começou a declinar acentuadamente a partir dos últimos meses de 2023 e continuou a diminuir em 2024.

No segundo semestre de 2023, as importações de automóveis diminuíram gradualmente devido ao impacto da recessão econômica , à forte queda no poder de compra e à redução de 50% nas taxas de registro de veículos montados no país, conforme política governamental.

A queda acentuada no mercado de carros importados é mais evidente em mercados importantes como a Tailândia e a Indonésia, que representam quase 80% da participação do Vietnã no mercado de carros importados.

O principal motivo é o incentivo fiscal de importação de 0% previsto no Acordo de Comércio de Mercadorias da ASEAN (ATIGA) para o período de 2022 a 2027, o que contribui para a redução dos preços dos carros importados e cria uma forte concorrência com os veículos montados no país.

Aproximadamente 20% é importado da China, Japão, Rússia, Europa e Estados Unidos.

Os preços dos carros importados da Europa começaram a cair.

Com um cronograma constante de redução anual de impostos, a partir da entrada em vigor do Acordo de Livre Comércio UE-Vietnã (EVFTA) (2020), os impostos de importação sobre carros totalmente montados da UE para o Vietnã diminuirão em quase 7% ao ano, contribuindo para a redução dos preços dos veículos.

Segundo cálculos, em 2024, as taxas de importação de carros da UE para o Vietnã diminuirão de 37% para 42,5%, em comparação com os quase 45% em 2023. A projeção é de que, até 2030, o imposto de importação sobre carros totalmente montados da UE seja reduzido a 0%.

Segundo o Departamento de Alfândega da Cidade de Ho Chi Minh, a queda na arrecadação orçamentária também se deveu, em parte, à política de redução do Imposto sobre Valor Agregado (IVA). Consequentemente, no primeiro semestre de 2024, a receita de IVA do órgão diminuiu em 2 trilhões de VND.

Além disso, os Acordos de Livre Comércio (ALCs) assinados entre o Vietnã e importantes parceiros econômicos, como China, União Europeia, Coreia do Sul, Japão, Reino Unido e Rússia, também representam desafios significativos para as atividades de importação. As tarifas de importação de muitos produtos foram reduzidas de acordo com as tabelas de redução tarifária dos acordos de ALC, como o EVFTA/UKVFTA, de 4,7% para 3,5%, e o CPTTP, de 2,1% para 1,7%.

Considerando a situação atual, o Departamento de Alfândega da Cidade de Ho Chi Minh reconhece que gerenciar e prever a receita proveniente de mercadorias importadas, especialmente automóveis, é crucial para garantir a estabilidade do orçamento do Estado e encontrar soluções para compensar as deficiências de outros grupos de produtos.

Fonte: https://tuoitre.vn/mat-hon-5-900-ti-dong-vi-o-to-nhap-khau-khong-ve-20240623180948802.htm