Nos últimos anos, a NASA e a Lockheed Martin têm colaborado no desenvolvimento de uma aeronave supersônica chamada X-59 QuestT, projetada com aerodinâmica otimizada para minimizar ondas de choque e ruído durante o voo.
Assim, a Lockheed Martin iniciou a fabricação de componentes do X-59 em novembro de 2018 em uma fábrica em Palmdale, Califórnia, EUA. A produção da estrutura principal da aeronave começou no final de 2020. Em meados de dezembro de 2020, a montagem da estrutura do X-59 com seus sistemas de bordo estava concluída.
Imagem simulada da aeronave supersônica X-59 QuestT. Foto: CNN |
O X-59 foi desenvolvido para demonstrar a capacidade de voar em velocidades supersônicas sem gerar ruído. Este veículo promete produzir um estrondo sônico (um forte ruído produzido quando um objeto ultrapassa a velocidade do som) com uma intensidade semelhante à de uma porta de carro fechando. É por isso que o X-59 é chamado de jato supersônico silencioso.
De acordo com dados divulgados pela NASA, o X-59 possui um design único, com um nariz pontiagudo de 11,5 metros de comprimento; a cabine de pilotagem não possui o típico para-brisa saliente. Portanto, o piloto não consegue enxergar diretamente à frente. Para contornar essa limitação, o fabricante integrou um Sistema de Visão Externa (XVS) ao X-59, composto por uma câmera frontal e um visor montados dentro da cabine.
A aeronave tem 29 metros de comprimento, 9 metros de envergadura e um peso máximo de decolagem de 15 toneladas. Equipada com um único motor a jato fabricado pela General Electric Aviation, a X-59 atinge uma velocidade máxima de até Mach 1,4 (1.715 km/h) e um teto de serviço superior a 16.700 metros.
O protótipo do X-59 já foi montado e está pronto para testes em solo. Após a conclusão bem-sucedida dos testes, o X-59 sobrevoará áreas povoadas para coletar dados sobre as reações das pessoas aos estrondos sônicos produzidos pela aeronave.
O projeto do jato supersônico X-59 é visto como uma iniciativa ousada da NASA, marcando um marco significativo para tornar as viagens supersônicas comerciais uma realidade cada vez mais próxima. Se os testes forem bem-sucedidos, o X-59 QuestT poderá ser a primeira aeronave supersônica comercial do mundo a transportar passageiros.
| Fonte: Compilação |
GERAÇÃO ( de acordo com o Space.com )
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