Nova geração do Mazda CX-5 2025: tela de 15,6 polegadas, tração integral (AWD).

A nova geração do Mazda CX-5 foi lançada globalmente em julho e está atualmente em exibição no Japan Mobility Show 2025. O SUV de porte médio foca em uma interface digital com uma tela central de 15,6 polegadas – uma das maiores da atual linha de produtos Mazda – ao mesmo tempo que aumenta seu tamanho geral. O carro continua a utilizar um motor a gasolina de 2,5 litros naturalmente aspirado (187 cavalos de potência, 251 Nm), combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades e tração nas quatro rodas de série. O preço de venda deverá ser superior ao da geração anterior.

A tela de 15,6 polegadas proporciona uma experiência excepcional, com um cockpit otimizado.

O centro do painel é uma tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, que funciona como a principal interface para controlar a maioria das funções do carro. A Mazda removeu a maioria dos botões físicos, mantendo as teclas de função essenciais no volante redondo de três raios. Essa abordagem torna o cockpit organizado e moderno; em contrapartida, os usuários precisarão de um tempo para se acostumar a operar a tela.

A centralização do controle por meio de uma tela grande significa que os fluxos de informação e as configurações são reorganizados de acordo com a estrutura do software. Se otimizado corretamente, o funcionamento pode ser mais rápido e intuitivo após um período de adaptação; no entanto, a experiência real depende de como a Mazda projeta a interface e a resposta ao toque.

Proporções da carroceria alteradas, detalhes da iluminação redesenhados.

Em comparação com a geração anterior, o novo CX-5 é 102 mm mais comprido, com uma distância entre eixos 76 mm maior. Esses números prometem mais espaço interno e uma aparência mais equilibrada. Olhando diretamente para a dianteira, a grade ainda mantém o estilo característico da Mazda, enquanto as luzes diurnas integradas aos faróis foram aprimoradas.

Na traseira, o carro utiliza um logotipo com letras em vez do símbolo tradicional, e as lanternas traseiras e os indicadores de direção apresentam novos designs, conferindo um visual mais arrojado. A versão topo de linha vem equipada com rodas de 19 polegadas pintadas de preto, que contribuem para enfatizar o estilo esportivo do conjunto.

Conjunto mecânico já conhecido: motor 2.5L aspirado, câmbio automático de 6 marchas, tração integral de série.

Apesar das mudanças drásticas na interface do usuário, o novo conjunto motopropulsor do CX-5 mantém sua configuração comprovada: um motor a gasolina de 2,5 litros naturalmente aspirado que produz uma potência máxima de 187 cavalos e um torque máximo de 251 Nm. A potência é transmitida por meio de uma transmissão automática de 6 velocidades, com tração integral permanente de série.

Essa combinação visa um desempenho equilibrado, previsível e estável em uma ampla gama de condições de estrada. A caixa de câmbio de 6 velocidades geralmente proporciona uma sensação de troca de marchas precisa, enquanto a tração integral de série ajuda a aumentar a aderência na partida e em estradas escorregadias. A sensação detalhada de suavidade e resposta do acelerador precisará ser testada em condições reais de condução.

Rodas de 19 polegadas e seu impacto na condução

As rodas pretas de 19 polegadas do modelo topo de linha são um destaque estético. Aros maiores geralmente conferem uma aparência mais robusta, enquanto o conforto ao dirigir pode variar dependendo do tipo de pneu e da configuração da suspensão. Uma avaliação mais detalhada exigirá mais tempo na estrada.

Tabela de especificações principais (de acordo com informações publicadas)

Categoria	Detalhe
Tamanho	O comprimento aumentou em 102 mm; a distância entre eixos aumentou em 76 mm em comparação com a geração anterior.
Exterior	Luzes diurnas redesenhadas; logotipo traseiro com letras; novos motivos para as lanternas traseiras/indicadores de direção.
Bandeja	Pintura preta de 19 polegadas (versão premium)
Tela central	Tela sensível ao toque de 15,6 polegadas
Layout de controle	Remova a maioria dos botões físicos; teclas de função no volante de 3 raios.
Motor	2.5L gasolina de aspiração natural
Potência/torque	187 cavalos de potência, 251 Nm
Engrenagem	Transmissão automática de 6 velocidades
Dirigir	Tração nas quatro rodas (padrão)

Preço de venda e contexto de mercado

O preço da nova geração do Mazda CX-5 pode aumentar em comparação com a geração anterior. No Vietnã, o CX-5 é atualmente vendido em 7 versões montadas localmente, com preços que variam de 749 a 979 milhões de VND. Este modelo lidera o segmento de SUVs de porte médio, com vendas acumuladas que superam concorrentes como o Ford Territory, o Hyundai Tucson e o VinFast VF 7.

As melhorias focadas na experiência digital na cabine e as mudanças no tamanho podem ajudar o CX-5 a manter sua vantagem no segmento. Quando os preços e as configurações detalhadas para cada mercado forem anunciados, o cenário competitivo ficará mais claro.

Conclusão rápida

A nova geração do Mazda CX-5 se destaca com uma tela de 15,6 polegadas e uma abordagem minimalista para os botões, além de mudanças no tamanho para melhorar a proporção e o espaço. A manutenção do motor 2.5L aspirado, da transmissão automática de 6 velocidades e da tração integral de série demonstra que a Mazda prioriza a consistência operacional. Uma avaliação mais aprofundada da suavidade, do isolamento acústico e da economia de combustível exigirá testes em condições reais de uso quando o carro for lançado no mercado.