O Honda Micro EV foi apresentado no Salão do Automóvel do Japão de 2025 (JMS 2025) como um conceito que destaca a visão de eletrificação da empresa. Embora a Honda não tenha divulgado medidas ou especificações, o modelo chamou a atenção por seu tamanho supercompacto, descrito como menor que modelos mini já conhecidos no Vietnã, como o VinFast VF 3 ou o Wuling MiniEV. O design minimalista, tanto no exterior quanto no interior, a configuração de dois lugares e a proposta de exibir informações via celular são os pontos que fazem do Micro EV o centro das atenções.

Formas minúsculas, linguagem "divertida", porém consistente.
À primeira vista, o Micro EV é um veículo compacto e bem proporcionado, com um estilo de design "divertido". A dianteira impressiona com o logotipo da Honda posicionado ao centro, criando um detalhe que lembra um "nariz de porco" fechado. O par de faróis redondos, logo abaixo do para-brisa, confere à dianteira um aspecto de desenho animado, reforçando a simpatia no ambiente urbano.
A Honda não divulgou as dimensões. No entanto, como observado no showroom, o Micro EV é significativamente menor que o VinFast VF 3 ou o Wuling MiniEV. As proporções compactas da carroceria e os balanços dianteiro e traseiro curtos sugerem uma postura minimalista, voltada para trajetos urbanos curtos.

Traseira minimalista, focada no reconhecimento.
Em contraste com a dianteira simpática, a traseira do Micro EV é discreta nos detalhes. Os dois conjuntos de lanternas traseiras verticais são o único destaque, juntamente com um painel que lembra um porta-malas em miniatura com o nome da marca gravado. Esse tratamento ajuda o carro a manter um design limpo, limita detalhes desnecessários e se encaixa na proposta minimalista do veículo.

Cabine extremamente minimalista: volante e um telefone.
Ao entrar no cockpit, a Honda continua a apostar na filosofia minimalista. O layout apresenta apenas um volante e um telefone centralizado no lugar do velocímetro. De acordo com a apresentação no estande, todas as informações de operação serão exibidas nesse telefone ou em um painel digital integrado ao painel de instrumentos, fornecendo principalmente instruções básicas de navegação.
O banco duplo, revestido em couro branco liso, enfatiza a simplicidade. A configuração de fileira única com dois assentos se encaixa na filosofia do "suficiente" em um ambiente urbano compacto, além de economizar espaço para um mínimo de armazenamento na parte traseira.



Desempenho e motorização: ainda não anunciados.
A Honda não divulgou detalhes sobre o motor, a transmissão ou a bateria do Micro EV. Desempenho, autonomia ou tempos de carregamento não foram anunciados no JMS 2025, o que está de acordo com a natureza do conceito, onde a filosofia de design e a abordagem geral têm prioridade sobre os números técnicos.
Para um veículo elétrico supercompacto, a abordagem minimalista da interface e do layout interior demonstra que a Honda prioriza uma experiência "adequada" na cidade. No entanto, qualquer avaliação das capacidades de desempenho específicas dependerá de informações oficiais da empresa, caso o projeto avance para a fase de comercialização.
Tecnologia de exibição: foco na navegação básica.
O painel de instrumentos do Micro EV foi reduzido ao mínimo essencial. Um telefone posicionado centralmente funciona como tela principal, exibindo informações de operação. Uma faixa digital integrada ao painel fornece instruções de navegação simples. Além desses componentes, o carro não foi apresentado com outras tecnologias no evento.
A interface minimalista pode ajudar os motoristas a se concentrarem na condução e nas informações realmente essenciais para viagens curtas. No entanto, atualmente não há informações sobre recursos de segurança ativa ou assistência ao motorista no Micro EV.
Espaço útil: 2 lugares para necessidades urbanas
O banco de dois lugares demonstra que o Micro EV foi projetado para situações simples de deslocamento diário. A configuração de fileira única cria espaço atrás dos assentos para pequenos objetos, ao mesmo tempo que simplifica o layout interno. Combinado com o exterior ultracompacto, o veículo atende a cenários de viagens de curta distância, onde a compacidade e a flexibilidade são prioridades.
Perspectivas de mercado: conceito com potencial se comercializado.
A Honda ainda não anunciou planos para a produção comercial do Micro EV. No entanto, seu formato compacto e estilo minimalista têm potencial para se adequar a mercados que apreciam esse estilo, como a Europa e o Japão, caso seja desenvolvido em um produto completo. No Vietnã, o Micro EV pode se juntar à onda de eletrificação, tornando-se um concorrente no segmento de veículos elétricos compactos, ao lado de modelos como o VinFast Minio Green, o Wuling MiniEV ou o Bestune Xiaomi, se for lançado no mercado.
Com seu tamanho super compacto, configuração de dois lugares e equipamentos adequados, o Micro EV é considerado uma opção interessante para viagens curtas em áreas urbanas. Segundo informações divulgadas no evento, se o preço for razoável quando comercializado, o modelo poderá até substituir motocicletas em determinadas situações de uso.
Conclusão: um manifesto minimalista para veículos elétricos urbanos
O Micro EV é a visão da Honda para um veículo elétrico urbano: compacto, intuitivo e minimalista. A dianteira arrojada, a traseira discreta e o interior que inclui apenas um volante e um telefone oferecem uma proposta bem diferente para o carro elétrico de dois lugares. Embora as especificações técnicas e os planos de produção ainda não tenham sido anunciados, o conceito apresenta uma abordagem interessante para a categoria de micro-VEs. A viabilidade comercial dependerá das decisões da Honda na próxima fase.
Fonte: https://baonghean.vn/honda-micro-ev-concept-tai-jms-2025-goc-nhin-chi-tiet-10309629.html






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