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O Vietname torna-se um mercado-chave para as companhias aéreas coreanas

O Vietnã está se tornando um mercado-chave para as companhias aéreas coreanas no Sudeste Asiático, com forte crescimento tanto no segmento de passageiros quanto de carga, com a Korean Air desempenhando um papel pioneiro.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức14/10/2025

Em declarações à imprensa na manhã de 14 de outubro, a Sra. Kyoung Hee Kang, Diretora Nacional da Korean Air no Vietnã, afirmou que, nos primeiros 6 meses de 2025, a companhia aérea transportou mais de 374.000 passageiros entre o Vietnã e a Coreia, um aumento de 4% em relação ao mesmo período do ano passado. Atualmente, a Korean Air opera cinco destinos no Vietnã, incluindo Cidade de Ho Chi Minh, Hanói , Da Nang, Cam Ranh e Phu Quoc, o maior número de toda a rede do Sudeste Asiático.

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A Sra. Kyoung Hee Kang, Diretora Nacional da Korean Air no Vietnã, compartilhou o potencial do mercado de aviação do Vietnã na região do Sudeste Asiático na manhã de 14 de outubro.

Este sistema de rotas ajuda os passageiros vietnamitas a se conectarem convenientemente com o Aeroporto Internacional de Incheon, um importante centro de trânsito na Coreia, para voar para destinos globais, incluindo 15 pontos nos EUA e 2 pontos no Canadá por meio de uma joint venture entre a Korean Air e a Delta Air Lines.

Além do foco nos passageiros, a Korean Air também está promovendo o transporte de cargas e expandindo a cooperação com a Vietnam Airlines em áreas como manutenção mecânica (MRO) e logística de aviação. O Aeroporto Internacional de Long Thanh, com previsão de entrada em operação em 2026, deverá abrir grandes oportunidades para as companhias aéreas coreanas aumentarem sua presença no Vietnã, melhorarem a capacidade de transporte e expandirem as rotas transpacíficas .

Em termos de carga, o Vietnã é atualmente um dos mercados mais dinâmicos da Korean Air. Só Hanói é o maior hub de carga da companhia aérea no Sudeste Asiático, com 11 voos por semana, atingindo uma produção de cerca de 50.000 toneladas/ano.

Na Cidade de Ho Chi Minh, a companhia aérea opera três voos dedicados e 21 voos combinados de passageiros e carga por semana, com uma capacidade total de mais de 16.000 toneladas/ano. Os principais itens de exportação incluem componentes eletrônicos, autopeças, celulares, moda , comércio eletrônico, produtos agrícolas e aquáticos frescos, transportados para Osaka, Los Angeles, Chicago, Tóquio, Tianjin, Xangai e São Francisco.

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O Sr. Woo Young Hur, gerente da Estação de Carga Aérea Coreana na Cidade de Ho Chi Minh, falou sobre o potencial comercial entre o Vietnã e a Coreia.

Para melhorar a qualidade do serviço, a Korean Air está investindo pesado na experiência do passageiro e na infraestrutura de trânsito. No Aeroporto de Incheon, a companhia aérea está expandindo sua área de lounge de luxo com uma praça de alimentação sofisticada, uma área de bem-estar, um espaço de relaxamento e dois lounges, o Prestige Garden East e o Prestige Garden West, com conclusão prevista para 2026.

Além disso, a Korean Air também investe no desenvolvimento de tecnologia de aviação de nova geração, incluindo veículos aéreos não tripulados (VANTs), fabricação de componentes de aviação e serviços de manutenção, com o objetivo de expandir para o setor aeroespacial em um futuro próximo.

Em 12 de dezembro de 2024, a Korean Air concluiu a compra de uma participação de 63,88% na Asiana Airlines (um negócio avaliado em aproximadamente US$ 1,3 bilhão / aproximadamente 1,5 trilhão de wons), tornando a Asiana uma subsidiária. A Asiana deverá operar como subsidiária até 1º de janeiro de 2027, quando a marca Asiana será oficialmente integrada à rede da Korean Air. Para atender aos requisitos de concorrência da União Europeia, a Korean Air transferiu algumas rotas europeias sobrepostas para a T'way Air, e a Asiana vendeu seus negócios de carga para a Air Incheon como parte das condições de aprovação.

Além disso, outras companhias aéreas coreanas, como T'way Air, Air Seoul, Jeju Air e Jin Air, também estão aumentando suas operações no Vietnã, abrindo novas rotas, como Daegu - Hanói ou Busan - Cidade de Ho Chi Minh, para atender à crescente demanda por turismo e comércio.

De acordo com estatísticas do turismo, a Coreia do Sul é atualmente o segundo maior mercado turístico internacional do Vietnã, com mais de 3,2 milhões de visitantes nos primeiros 9 meses de 2025, representando quase 21% do número total de visitantes internacionais. A Coreia do Sul também é o maior investidor de IED no Vietnã, especialmente nas áreas de manufatura, tecnologia e logística, que têm alta demanda por transporte aéreo.

Um representante da Korean Air afirmou que o Vietnã não é apenas um mercado potencial, mas também um importante centro de conexões na estratégia de desenvolvimento da companhia aérea no Sudeste Asiático. Segundo a Sra. Kyoung Hee Kang, o Vietnã se tornou o maior e mais importante mercado da companhia aérea no Sudeste Asiático, e a companhia aérea continuará a acompanhar o desenvolvimento do Vietnã como um centro regional de aviação e comércio.

Com a vantagem da expansão da infraestrutura de aviação, um mercado vibrante e a crescente presença de companhias aéreas coreanas, o Vietnã está se consolidando como um destino-chave no mapa de crescimento da aviação regional. O investimento sistemático das principais companhias aéreas não apenas promove o turismo e o comércio bilateral, mas também contribui para tornar o Vietnã um dos polos de aviação mais dinâmicos da Ásia nos próximos anos.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/viet-nam-tro-thanh-thi-truong-trong-diem-cua-cac-hang-hang-khong-han-quoc-20251014130446155.htm


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