Depois das estradas cinturões, linhas ferroviárias são necessárias para estender o impulso da região da Cidade de Ho Chi Minh.

Na orientação de "3 regiões, 1 zona especial, 3 corredores, 5 pilares", o delegado Truong Minh Huy Vu propôs focar no desenvolvimento de infraestrutura de conexão, especialmente linhas ferroviárias que transportam pessoas e mercadorias associadas às áreas de produção, porque este é um passo estratégico para expandir o espaço de desenvolvimento para a Cidade de Ho Chi Minh.

Na manhã de 15 de outubro, na sessão de encerramento do 1º Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, período 2025-2030, o delegado Truong Minh Huy Vu, diretor do Instituto de Estudos de Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, apresentou um artigo sobre "Plano para promover crescimento econômico de dois dígitos na cidade no período de 2025 a 2030".

O camarada Truong Minh Huy Vu, diretor do Instituto de Estudos de Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, apresentou seu discurso. Foto: VIET DUNG

Crescimento sobre uma base estável

O camarada Truong Minh Huy Vu analisou que o crescimento só faz sentido quando acompanhado de estabilidade macroeconômica e desenvolvimento social harmonioso. A lição do Vietnã na última década é a prova mais clara: quando a taxa de crescimento é muito alta, a economia enfrenta inflação, instabilidade e desigualdade crescente. Portanto, o caminho de crescimento da Cidade de Ho Chi Minh deve ser baseado em uma base estável, reduzindo a distância entre ricos e pobres e buscando o desenvolvimento sustentável.

Segundo o Diretor do Instituto de Estudos de Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, para atingir a atual taxa de crescimento acelerado (8,5% a 10%), a única maneira é expandir a escala do capital de investimento social. A médio prazo, a cidade precisa mobilizar cerca de 3 bilhões de VND, incluindo diversos recursos: investimento público, investimento privado e consumo. A médio e longo prazo, o foco está em estimular a oferta total, ou seja, criar um ambiente de negócios aberto, incentivar startups, inovação e aplicação de ciência e tecnologia.

A Cidade de Ho Chi Minh tem base suficiente para atingir esse objetivo ao unir três localidades em um polo de crescimento nacional, com uma grande população, alta educação, infraestrutura de serviços e portos marítimos desenvolvidos, além de ser um lugar onde muitos setores econômicos importantes estão concentrados.

No entanto, a cidade ainda tem limitações, especialmente conexões de infraestrutura fracas e setores de manufatura mal preparados, enquanto a grande abertura da economia torna a cidade vulnerável às flutuações globais.

precisa propor proativamente ao Conselho Central

Para atingir a meta de crescimento de dois dígitos, a cidade precisa realizar avanços, concentrando-se no aprimoramento da capacidade institucional. Portanto, a Cidade de Ho Chi Minh precisa ser mais proativa na apresentação de propostas ao Governo Central, com argumentos, dados e evidências específicos. A experiência na implementação da Resolução 54 e da Resolução 98 da Assembleia Nacional mostra que, quando a cidade define claramente o que deseja, comprova sua eficácia e se apega proativamente ao Governo Central, ela obterá o mecanismo necessário. O Camarada Truong Minh Huy Vu sugeriu que esta seja considerada uma tarefa central que precisa ser priorizada no novo mandato.

Cena do Congresso na manhã de 15 de outubro

O Diretor do Instituto de Estudos para o Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh também propôs a transformação do modelo econômico, considerando-o a principal força motriz do próximo período. Em particular, indústria, comércio e serviços continuam sendo os três pilares principais, mas devem ser interligados à economia verde, à economia digital e à indústria de alta tecnologia. Embora a agricultura represente uma pequena parcela, ela desempenha um importante papel de apoio em termos de meio ambiente e seguridade social, especialmente após a expansão da Cidade de Ho Chi Minh.

Outro destaque é o desenvolvimento de infraestrutura estratégica e digital. Embora o ponto positivo das três localidades e de toda a região no último mandato tenha sido a conclusão de muitos grandes projetos de infraestrutura, especialmente a inauguração do Anel Rodoviário 3, do Anel Rodoviário 4 e de vias expressas, os gargalos de infraestrutura ainda são evidentes.

O Camarada Truong Minh Huy Vu analisou que, na orientação de "3 regiões, 1 zona especial, 3 corredores, 5 pilares", é necessário concentrar-se no desenvolvimento de infraestrutura de conexão, especialmente linhas ferroviárias que transportem pessoas e mercadorias e conectem áreas de produção. Ao mesmo tempo, investir fortemente em infraestrutura digital, uma base indispensável para a formação de um centro financeiro internacional no futuro.

Em relação aos recursos para o desenvolvimento, é necessário mobilizar capital social, pois "com uma meta de crescimento elevada, o capital total de investimento social deve atingir cerca de 30% a 40% do PIB". Isso requer a diversificação dos métodos de mobilização em áreas como transporte, saúde, educação e meio ambiente.

“O sucesso ou fracasso dos projetos nos próximos cinco anos depende se os recursos sociais podem ser mobilizados e como”, comentou o camarada Truong Minh Huy Vu.

Após a fusão, a Cidade de Ho Chi Minh tem mais de 70 universidades, um tesouro de conhecimento e um centro de inovação e startups.

De acordo com o camarada Truong Minh Huy Vu, somente quando a equipe e o sistema de implementação tiverem capacidade suficiente as orientações se tornarão realidade.

"O Secretário do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, Tran Luu Quang, enfatizou que ousar pensar é importante, mas é preciso saber como fazê-lo e fazê-lo corretamente. Portanto, é necessário transformar essas orientações em tarefas específicas com detalhes técnicos claros", propôs.

CAM NUONG - ONG BINH

Fonte: https://www.sggp.org.vn/sau-cac-duong-vanh-dai-can-cac-tuyen-duong-sat-de-noi-dai-suc-bat-vung-tphcm-post818117.html