O Comitê Popular da província de Vinh Long acaba de assinar uma confirmação da área, capacidade, volume, método, equipamento, plano e proteção ambiental na exploração de materiais de construção comuns para abastecer o projeto da rodovia Norte-Sul na fase leste 2021-2025, trecho Can Tho - Ca Mau (rodovia Can Tho - Ca Mau).
A área de extração de areia pertence à cidade de Tra On, à comuna de Luc Si Thanh e à comuna de Thien My.
Esta é uma confirmação da entrega da mina de areia para nivelamento no rio Hau (braço esquerdo) na cidade de Tra On, comuna de Luc Si Thanh e comuna de Thien My (distrito de Tra On) à unidade de exploração.
Especificamente, esta mina de areia foi atribuída à VNCN E&C Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company (VNCN E&C Company) para exploração no prazo de 12 meses, com uma área total de exploração superior a 20 hectares, e a reserva total de areia permitida para exploração é de 0,56 milhões de m3.
O Comitê Popular da Província de Vinh Long informou que a capacidade da mina será dividida em duas fases. A Fase 1 terá início três meses após a obtenção da licença. A unidade está autorizada a extrair 450.000 m³ de areia por ano, o equivalente a 37.500 m³ por mês e cerca de 1.250 m³ por dia.
Durante esse período, apenas dois veículos operavam na mina, com capacidade de caçamba de 3,5 m³/raspador.
Após três meses, a localidade fará uma revisão. Se as duas margens do rio na área de exploração e a população não apresentarem reclamações, nos meses restantes a capacidade da unidade será aumentada para 600.000 m³/ano, o equivalente a 50.000 m³/mês e cerca de 1.666 m³/dia.
Ao mesmo tempo, a unidade também foi ampliada para três veículos de mineração, com capacidade de caçamba de 3,5 m³/raspador.
O Comitê Popular da província de Vinh Long exige que a empresa VNCN E&C pague o valor total dos direitos de exploração mineral imediatamente antes de iniciar a exploração; e que realize a exploração de areia e minerais de aterro de acordo com o volume, capacidade, plano e método corretos...
Por outro lado, a unidade só está autorizada a fornecer minerais para os projetos componentes identificados no dossiê do levantamento de materiais de construção.
Anteriormente, em 26 de janeiro, a província também decidiu aprovar os resultados da avaliação do relatório de impacto ambiental do projeto de extração de areia no leito do rio Hau (braço esquerdo), nas comunas de Tich Thien e Luc Si Thanh, distrito de Tra On.
Segundo a decisão, a área de exploração tem uma extensão superior a 34,2 hectares, com reservas aprovadas de cerca de 1,1 milhão de m³, destinadas ao abastecimento do projeto da autoestrada Can Tho - Ca Mau, e não para fins comerciais.
Em declarações ao jornal Giao Thong, o Sr. Le Duc Tuan, Diretor Adjunto do Conselho de Administração do Projeto My Thuan (investidor do projeto da autoestrada Can Tho - Ca Mau), afirmou que, relativamente às minas de areia localizadas na cidade de Tra On, na comuna de Luc Si Thanh e na comuna de Thien My, o investidor está a cumprir as suas obrigações financeiras e outras obrigações relacionadas, em conformidade com a legislação.
"Espera-se que, após o Ano Novo Lunar de Giap Thin, a exploração oficial tenha início", disse o Sr. Tuan.
Quanto às minas nas comunas de Tich Thien e Luc Si Thanh, a diretoria de gestão do projeto está coordenando com a empresa VNCN E&C para concluir a confirmação e submetê-la ao Comitê Popular Provincial de Vinh Long para aprovação.
O projeto da rodovia Can Tho - Ca Mau requer cerca de 18,4 milhões de metros cúbicos de areia. O primeiro-ministro solicitou à província de Vinh Long que priorize a alocação de 5 milhões de metros cúbicos para o projeto. Até o momento, a província concluiu os procedimentos para a extração de 1,26 milhão de metros cúbicos e designou a empresa contratada para executá-la.
Assim, juntamente com as duas minas de areia cuja avaliação e confirmação de impacto ambiental foram aprovadas pelo Comitê Popular Provincial, Vinh Long identificou uma fonte de 2,95 milhões de m³ de areia para o projeto.
Em uma reunião de trabalho com a administração local no final de janeiro de 2024, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, solicitou aos líderes provinciais que orientassem as unidades competentes a concluir prontamente os procedimentos de extração do volume de areia cuja fonte de abastecimento já foi determinada. Simultaneamente, solicitou que considerassem a concessão de novas licenças ou a prorrogação de licenças expiradas para exploração de areia na região, a fim de suprir a demanda restante de 2,05 milhões de m³.
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