A abertura da estrada florestal representa uma nova direção para o desenvolvimento.

O investimento na abertura de novas rotas florestais e estradas para áreas de cultivo de frutas nas comunas do norte da província de Thai Nguyen está criando uma nova motivação para que as pessoas desenvolvam a produção, contribuindo para a formação gradual de zonas econômicas agrícolas e florestais concentradas.

Estrada florestal de acesso à área de produção na comuna de Thanh Mai.

A família do Sr. Nguyen Quoc Xe, na aldeia de An Tho, comuna de Thanh Mai, possui mais de 4 hectares de floresta produtiva. Anteriormente, o transporte de mudas e fertilizantes, bem como a exploração da madeira da floresta plantada, dependiam principalmente de búfalos, cavalos ou motocicletas, percorrendo trilhas ao longo dos riachos. Isso resultava em altos custos de transporte e baixa eficiência de investimento.

O Sr. Nguyen Quoc Xe compartilhou: Um hectare de acácia de boa qualidade só pode ser vendido por cerca de 15 a 20 milhões de VND devido à dificuldade de transporte. Mas agora, o Estado está interessado em abrir estradas florestais para as áreas de produção e florestas plantadas, para que os caminhões possam chegar ao local para comprar. Depois de extraída, a madeira de acácia é carregada em caminhões e transportada diretamente para as terras baixas. Após deduzir as despesas, ainda tenho um lucro de 100 milhões de VND por hectare. Graças às estradas, a economia das florestas plantadas aumentou muito.

O percurso acima é um dos projetos do Projeto de Estradas Florestais de Bac Kan para o período de 2021-2025. Na comuna de Thanh Mai, o trecho de mais de 4 km que liga as áreas de produção florestal de aldeias como An Tho, Khau Chu, etc., foi concluído, criando condições favoráveis ​​para que centenas de famílias explorem e transportem produtos florestais.

Além de dependerem do orçamento estatal, muitas famílias da região também contribuem proativamente com fundos para a abertura de estradas que dão acesso às suas áreas de produção familiar. Segundo as estatísticas, nas comunas de Thanh Mai, Thanh Thinh e Tan Ky, existem mais de 20.000 hectares de florestas de produção, com mais de 1.000 hectares plantados anualmente; a produção explorada chega a quase 95.000 m³ de madeira.

Pessoas transportam madeira colhida em estradas florestais.

Não apenas o setor florestal, mas também o investimento sincronizado no sistema de transporte está criando impulso para o forte desenvolvimento de áreas de cultivo de frutas especiais. Na comuna de Tan Ky, considerada uma área-chave para o cultivo de damascos, com mais de 400 hectares, a conclusão de três estradas que dão acesso à região, juntamente com a rota intermunicipal Tan Ky-Yen Binh, resolveu fundamentalmente as dificuldades de transporte de materiais, colheita e consumo de produtos agrícolas. Segundo a Sra. Pham Thi Thu, produtora de damascos em Tan Ky, antes ela precisava carregar cada saco, e era difícil para as motocicletas chegarem. Agora, com estradas e carros que levam diretamente à colheita de damascos, as pessoas têm menos dificuldades e podem vender a um preço melhor.

O Sr. Bui Nguyen Quynh, Vice-Presidente do Comitê Popular da Comuna de Tan Ky, afirmou: "As novas estradas atravessam quase 200 hectares de plantações de damasco. Atualmente, existe uma cooperativa que consome a produção, e parte dela é fornecida como matéria-prima para a Misaki Vietnam Co., Ltd., no Parque Industrial de Thanh Binh. Com as estradas, as pessoas têm mais facilidade de transporte, reduzem custos e aumentam a eficiência da produção."

Com a vantagem de cerca de 100.000 hectares de floresta produtiva e mais de 6.000 hectares de árvores frutíferas especiais, como laranjas, tangerinas, caquis sem sementes, damascos, bananas..., o setor agroflorestal continua a desempenhar um papel fundamental nas comunas das terras altas do norte da província de Thai Nguyen .

Diante da necessidade urgente de infraestrutura para atender ao desenvolvimento da produção de commodities, desde 2021, a província de Bac Kan (antiga) implementou dois grandes projetos: um projeto de estradas florestais com extensão total de mais de 370 km e um projeto de estradas para áreas de cultivo de árvores frutíferas e perenes industriais com mais de 35 km de extensão. Até o momento, as estradas principais foram concluídas e estão em operação.

Investir em infraestrutura de transporte não só conecta as áreas de produção aos centros de consumo, como também ajuda a formar cadeias que ligam produção, processamento e consumo. As pessoas têm mais facilidade para transportar materiais, sementes e produtos; o valor dos produtos agrícolas e florestais aumenta, contribuindo para o aumento da renda e o enriquecimento legítimo.

Fonte: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202507/mo-duong-lam-nghiep-huong-phat-trien-dot-pha-3ee79fd/