Abertura da estrada florestal, uma direção de desenvolvimento inovadora

O investimento na abertura de novas rotas florestais e estradas para áreas de cultivo de frutas nas comunas do norte da província de Thai Nguyen está criando uma nova motivação para as pessoas desenvolverem a produção, contribuindo para a formação gradual de zonas econômicas agrícolas e florestais concentradas.

Estrada florestal para área de produção na comuna de Thanh Mai.

A família do Sr. Nguyen Quoc Xe, na aldeia de An Tho, na comuna de Thanh Mai, possui mais de 4 hectares de floresta produtiva. Anteriormente, o transporte de mudas e fertilizantes, bem como a exploração da madeira plantada, dependiam principalmente da tração de búfalos, cavalos ou motocicletas ao longo das trilhas ao longo dos riachos. Isso resultava em altos custos de transporte e baixa eficiência de investimento.

O Sr. Nguyen Quoc Xe compartilhou: Um hectare de bela acácia só pode ser vendido por cerca de 15 a 20 milhões de VND devido à dificuldade de transporte. Mas agora, o Estado está interessado em abrir estradas florestais para áreas de produção e florestas plantadas, para que carros possam ir até o local para comprar. Após a exploração, a madeira de acácia é carregada em caminhões e transportada diretamente para as terras baixas. Após deduzir as despesas, ainda tenho um lucro de 100 milhões de VND por hectare. Graças às estradas, a economia das florestas plantadas aumentou muito.

A rota acima é um dos projetos do Projeto Rodoviário Florestal de Bac Kan para o período de 2021 a 2025. Na comuna de Thanh Mai, a rota de mais de 4 km de extensão que conecta as áreas florestais de produção de vilarejos como An Tho, Khau Chu, etc., foi concluída, criando condições favoráveis ​​para centenas de famílias explorarem e transportarem produtos florestais.

Além de depender do orçamento do Estado, muitas famílias da região também contribuem proativamente com fundos para a abertura de estradas que levam às suas áreas de produção familiar. Segundo estatísticas, nas comunas de Thanh Mai, Thanh Thinh e Tan Ky... existem mais de 20.000 hectares de florestas de produção, e a cada ano mais de 1.000 hectares são plantados; a produção explorada chega a quase 95.000 m³ de madeira.

As pessoas transportam madeira colhida em estradas florestais.

Não apenas no setor florestal, o investimento sincronizado no sistema de transporte também está impulsionando o forte desenvolvimento de áreas de fruticultura especializada. No município de Tan Ky, considerado uma importante área de cultivo de damascos, com uma área de mais de 400 hectares, a conclusão de três estradas para a área de cultivo de damascos, juntamente com a rota intermunicipal Tan Ky-Yen Binh, resolveu fundamentalmente as dificuldades no transporte de materiais, colheita e consumo de produtos agrícolas. De acordo com a Sra. Pham Thi Thu, produtora de damascos em Tan Ky, no passado, ela tinha que carregar cada saco, e era difícil para motocicletas viajarem. Agora que há estradas e carros para colher damascos, as pessoas têm menos problemas e podem vendê-los a um preço melhor.

O Sr. Bui Nguyen Quynh, vice-presidente do Comitê Popular da Comuna de Tan Ky, afirmou: "As novas estradas atravessam quase 200 hectares de damascos. Atualmente, existe uma cooperativa que consome os produtos, e parte da produção é fornecida como matéria-prima para a Misaki Vietnam Co., Ltd., no Parque Industrial de Thanh Binh. Com as estradas, as pessoas têm mais facilidade de transporte, reduzindo custos e melhorando a eficiência da produção."

Com a vantagem de cerca de 100.000 hectares de florestas de produção e mais de 6.000 hectares de árvores frutíferas especiais, como laranjas, tangerinas, caquis sem sementes, damascos, bananas, etc., o setor agrícola e florestal continua a desempenhar um papel fundamental nas comunas das terras altas do norte da província de Thai Nguyen .

Diante da necessidade urgente de infraestrutura para atender ao desenvolvimento da produção de commodities, a província de Bac Kan (antiga província) implementou dois grandes projetos desde 2021, incluindo: um projeto de estrada florestal com uma extensão total de mais de 370 km e um projeto de estrada para áreas de cultivo de árvores frutíferas e árvores industriais perenes com uma extensão de mais de 35 km. Até o momento, as estradas básicas foram concluídas e colocadas em operação.

O investimento em infraestrutura de transporte não apenas conecta áreas de produção a centros de consumo, mas também ajuda a formar cadeias que conectam produção, processamento e consumo. As pessoas têm mais facilidade no transporte de materiais, sementes e produtos; o valor dos produtos agrícolas e florestais aumenta, contribuindo para o aumento da renda e o enriquecimento legítimo.

Fonte: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202507/mo-duong-lam-nghiep-huong-phat-trien-dot-pha-3ee79fd/