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Ampliar o âmbito do Regulamento Técnico Nacional para carros elétricos

Người Đưa TinNgười Đưa Tin17/01/2024

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O Ministério dos Transportes está solicitando comentários sobre o Projeto de Circular que promulga o Regulamento Técnico Nacional sobre qualidade de segurança técnica e proteção ambiental para automóveis (doravante denominado Projeto de Circular).

Em comparação com o Regulamento atual emitido em 2015 (QCVN 09), o Projeto de Circular expande o escopo do regulamento para tipos de automóveis que não usam combustíveis fósseis, incluindo: veículos elétricos puros, veículos híbridos, veículos elétricos híbridos, veículos movidos a hidrogênio e veículos elétricos movidos a hidrogênio.

De acordo com o Ministério dos Transportes, até o momento, o QCVN 09 foi aplicado por 8 anos e deu origem a uma série de novas questões que precisam ser consideradas, alteradas e complementadas adequadamente para fortalecer o controle da qualidade da segurança técnica e da proteção ambiental dos automóveis, garantindo a harmonia com os padrões internacionais e criando condições favoráveis ​​para as empresas de fabricação e montagem de automóveis.

Além disso, carros movidos a combustíveis fósseis são uma das fontes de emissões de gases de efeito estufa que causam mudanças climáticas globais.

Atualmente, os governos de todos os países têm uma tendência comum a mudar ativamente suas políticas para investir no desenvolvimento de carros elétricos, energia verde e elaborar planos para eliminar veículos que utilizam combustíveis fósseis. Seguindo a tendência geral mundial , o Vietnã está desenvolvendo rapidamente carros elétricos, energia verde, carros híbridos e veículos inteligentes.

Portanto, é necessário revisar, atualizar e complementar as regulamentações para atender às necessidades do desenvolvimento da tecnologia veicular, garantindo a gestão estatal da qualidade da segurança técnica e da proteção ambiental para veículos recém-fabricados, montados e importados no Vietnã.

Política - Ampliação do escopo do Regulamento Técnico Nacional para carros elétricos

Os países têm uma tendência comum de mudar ativamente as políticas para investir no desenvolvimento de carros elétricos e energia verde.

Nos últimos anos, o Vietnã assinou acordos de livre comércio com os blocos europeu (EVFTA), o Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte (UKVFTA) e a Ásia- Pacífico (APEC) ou ASEAN. A participação nesses acordos exige o desenvolvimento e a harmonização de normas e regulamentos técnicos para garantir a segurança e a harmonia com o nível técnico comum mundial de veículos.

Alterar e complementar uma série de conteúdos relacionados a requisitos técnicos; métodos de inspeção e teste; expandir o reconhecimento dos resultados de testes e certificação de acordo com práticas internacionais, adequados às condições reais do Vietnã para dar suporte ao desenvolvimento empresarial.

Além disso, o Projeto de Circular também prevê regulamentações adicionais sobre veículos inteligentes, incluindo veículos automáticos e veículos autônomos. De acordo com o Ministério dos Transportes, a ampliação das regulamentações visa atender às necessidades práticas do Vietnã no uso desse tipo de veículo e está em conformidade com a orientação estratégica do Primeiro-Ministro para o desenvolvimento do transporte no país.

Na verdade, no sistema de Regulamentos Técnicos (QCVN), atualmente existem apenas 5 QCVNs específicos para veículos elétricos, incluindo: QCVN 68/2013/BGTVT e Emenda 1:2015 Regulamentos técnicos nacionais sobre bicicletas elétricas: QCVN 75:2019/BGTVT - Regulamentos técnicos nacionais sobre motores usados ​​para bicicletas elétricas; QCVN 76: 2019/BGTVT - Regulamentos técnicos nacionais sobre baterias usadas para bicicletas elétricas; QCVN 90: 2019/BGTVT - Regulamentos técnicos nacionais sobre motores usados ​​para motocicletas e scooters elétricas; QCVN 91: 2019/BGTVT - Regulamentos técnicos nacionais sobre baterias usadas para motocicletas e scooters elétricas.

Em particular, as QCVNs não abrangem todas as questões de qualidade e segurança dos veículos para usuários de motocicletas, scooters e veículos elétricos. Além disso, o número de carros elétricos está crescendo, mas atualmente não há uma QCVN específica para essas linhas de veículos .


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