O Grupo MSC foi convidado a investir no porto de Lien Chieu.

O Grupo MSC convida a investir no Porto de Lien Chieu, em Da Nang.

A cooperação com a Mediterranean Shipping Company (MSC) – uma das principais empresas de transporte marítimo de contêineres e operadoras portuárias do mundo – trará benefícios multifacetados para a indústria marítima vietnamita.

A delegação da CMSC trabalhou com os líderes do Grupo MSC.

No dia 3 de outubro, em Genebra (Suíça), no âmbito do programa de trabalho na Europa, a delegação do Comitê de Gestão de Capital do Estado em Empresas (CMSC), liderada pelo vice-presidente Nguyen Ngoc Canh, realizou uma reunião de trabalho com o Sr. Diego Aponte, diretor-geral do Grupo MSC, a maior empresa de transporte marítimo do mundo.

Durante o encontro, as duas partes realizaram discussões aprofundadas sobre potenciais oportunidades de cooperação, com foco nas áreas de portos marítimos e logística.

Sabe-se que a relação entre o Vietname e a Suíça desenvolveu-se ao longo de mais de cinco décadas e foi elevada à categoria de Parceria Abrangente em 2018. Este evento criou uma base sólida para a expansão da cooperação em diversas áreas, especialmente nos domínios económico e do investimento.

O encontro entre a CMSC e a MSC é uma clara demonstração desse compromisso e reflete a tendência crescente de cooperação entre as empresas dos dois países.

Durante a reunião, o Sr. Nguyen Ngoc Canh enfatizou a importância de atrair investimentos estrangeiros, especialmente de grandes corporações como a MSC, no contexto dos esforços do Vietnã para melhorar o ambiente de investimento e negócios.

“A ampla presença da MSC no Vietnã não apenas traz capital, mas também oportunidades de acesso a tecnologia avançada e experiência em gestão internacional nas áreas marítima e logística, especialmente para tornar o Vietnã um importante ponto de trânsito de cargas regional e global”, comentou o Sr. Nguyen Ngoc Canh.

Durante a reunião, o Vice-Presidente da CMSC e o Diretor-Geral da MSC discutiram oportunidades específicas de cooperação, com propostas notáveis ​​como a participação da MSC no Projeto Portuário de Lien Chieu (Da Nang) e a expansão do investimento no sistema portuário e nos serviços de logística no Vietnã.

O vice-presidente da CMSC propôs à MSC que participasse do investimento no Projeto Portuário de Lien Chieu, um dos projetos estratégicos no planejamento de desenvolvimento do sistema portuário do Vietnã.

O Sr. Nguyen Ngoc Canh afirmou que Lien Chieu é um porto com uma posição geográfica importante, localizado na rota marítima internacional e sendo uma importante porta de entrada comercial do Vietnã Central.

A participação da MSC neste projeto não só ajudará a melhorar a capacidade do sistema portuário do Vietname, como também contribuirá para o desenvolvimento de um sistema portuário moderno, inteligente e ecológico. Isto está totalmente em consonância com a tendência de desenvolvimento sustentável e proteção ambiental que ambos os países procuram alcançar.

Além disso, as duas partes também discutiram o fortalecimento da cooperação no desenvolvimento de serviços de logística inteligente. Com a experiência e a tecnologia avançada da MSC na área de transporte e logística, o Vietnã pode aproveitar os recursos internacionais para aprimorar a infraestrutura logística nacional e promover a transformação digital nesse setor.

O Sr. Diego Aponte afirmou que a MSC está atualmente cooperando ativamente com a Vietnam National Shipping Lines (VIMC) para desenvolver o Projeto do Porto de Trânsito Internacional de Can Gio.

As duas partes assinaram um acordo de cooperação para a implementação deste projeto. Este projeto é considerado de grande escala e trará grandes benefícios ao Vietnã.

Além disso, a MSC e a VIMC também assinaram um acordo de joint venture para operar dois terminais internacionais de contêineres, nº 3 e 4, do projeto Hai Phong International Gateway Port, em Lach Huyen.

O Diretor Geral da MSC afirmou que o grupo está considerando seriamente expandir seus investimentos no Vietnã. Além da proposta da CMSC para o Projeto do Porto de Lien Chieu, a MSC também está explorando oportunidades de investimento em outros portos da região Sul e desenvolvendo centros logísticos modernos.

Além de expandir sua rede portuária, a MSC espera cooperar com empresas vietnamitas para construir serviços logísticos integrados, ajudando a otimizar a cadeia de suprimentos e reduzir os custos de transporte.

O Sr. Diego Aponte enfatizou que a MSC deseja contribuir para o desenvolvimento sustentável da indústria marítima do Vietnã por meio de investimentos em tecnologia e da aplicação de soluções ecologicamente corretas. Esses compromissos estão totalmente alinhados com a orientação de desenvolvimento do Vietnã na construção de um sistema portuário inteligente e sustentável.

Pode-se afirmar que o encontro entre a CMSC e a MSC representa um importante passo em frente na promoção da cooperação entre o Vietname e a Suíça, especialmente na área dos portos marítimos e da logística. Este evento não só demonstra o forte compromisso de ambas as partes no desenvolvimento de projetos estratégicos, como também abre muitas oportunidades para uma cooperação mais aprofundada no futuro.

Com o potencial do mercado vietnamita e a capacidade da MSC, esta cooperação promete trazer resultados positivos, contribuindo para melhorar a competitividade da indústria marítima e logística do Vietnã.

Isso pode ser visto como uma medida estratégica, não apenas fortalecendo a Parceria Abrangente Vietnã-Suíça, mas também aproximando a indústria marítima vietnamita dos padrões internacionais, abrindo um novo capítulo na jornada de integração e desenvolvimento do país.

O Comitê Popular da Cidade de Da Nang apresentou dois planos de investimento para o Porto de Lien Chieu a ministérios, setores e ao Governo no início deste ano. O primeiro plano consiste em realizar os procedimentos necessários para atrair investimentos para os dois terminais de contêineres iniciais, com um comprimento total de 750 metros, e os terminais subsequentes serão construídos na fase seguinte. O segundo plano prevê investimentos simultâneos em toda a área portuária, incluindo 8 terminais.
Segundo estimativas do Comitê Popular da Cidade de Da Nang, o Porto de Lien Chieu, quando entrar em operação, trará benefícios econômicos "enormes" provenientes do IVA e dos impostos de importação e exportação, como uma receita de 4,8 trilhões de VND em 2030; 17,1 trilhões de VND em 2040 e 25,8 trilhões de VND em 2050.
O plano diretor do porto de Lien Chieu abrange uma área de 288,33 hectares, incluindo a área destinada à construção de instalações logísticas e o cais marítimo para atracação de navios. Quando concluído, o projeto garantirá capacidade para o transporte de carga geral de cerca de 17 a 19 milhões de toneladas por ano e de contêineres de 5,2 a 5,8 milhões de toneladas por ano.

Fonte: https://baodautu.vn/moi-goi-tap-doan-msc-tham-gia-dau-tu-vao-cang-lien-chieu—da-nang-d226549.html