Esperando por uma herança comum que elimine as "barreiras do rio e do mercado" de Ha Long - Cat Ba

A questão da exploração conjunta e da remoção de "barreiras fluviais e de mercado" foi levantada depois que o complexo Ha Long-Cat Ba foi reconhecido como patrimônio mundial .

Em 16 de setembro, o Comitê do Patrimônio Mundial da Organização das Nações Unidas para a Educação , a Ciência e a Cultura (UNESCO) reconheceu o complexo do arquipélago da Baía de Ha Long - Cat Ba como patrimônio natural mundial. Esta é a primeira vez que o Vietnã possui um patrimônio natural abrangendo duas localidades, sem precedentes para a gestão e exploração conjunta do patrimônio. Algumas empresas relataram que ainda existem problemas de gestão entre Quang Ninh e Hai Phong em relação à Baía de Ha Long e à Baía de Lan Ha (Cat Ba), causando dificuldades para navios de cruzeiro e turistas há muitos anos.

Em declarações à VnExpress , o vice-presidente do Comitê Popular de Hai Phong, Le Khac Nam, afirmou que as duas localidades mantinham certa cooperação na gestão e exploração do turismo na região de Ha Long-Cat Ba antes mesmo do complexo ser reconhecido como patrimônio natural mundial. O Sr. Nam afirmou que o consenso entre Hai Phong e Quang Ninh foi fundamental para a UNESCO aprovar o dossiê de reconhecimento do complexo de Ha Long-Cat Ba como patrimônio natural mundial.

Um navio de cruzeiro na Baía de Lan Ha - a área da ponte entre o arquipélago de Cat Ba e a Baía de Ha Long. Foto: Indochina Sails

"Eles pretendiam devolver os documentos porque, nas últimas vezes que realizamos a vistoria, não observamos uma boa coordenação entre as duas localidades. No entanto, eu e a Sra. (Nguyen Thi) Hanh, Vice-Presidente da Província de Quang Ninh, "As duas localidades forneceram documentos e evidências de que estão unidas em termos de segurança, turismo e proteção da paisagem", de acordo com o Sr. Nam.

Especificamente, em 2021, o grupo de trabalho do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong trabalhou com o Comitê Popular da Província de Quang Ninh sobre atividades turísticas e o dossiê de candidatura ao Patrimônio Mundial. As duas partes assinaram acordos para coordenar a garantia de segurança, ordem, meio ambiente, transporte, turismo e regulamentos de construção, bem como a coordenação da proteção do meio ambiente marinho na área fronteiriça entre a Baía de Ha Long e a Baía de Lan Ha, no arquipélago de Cat Ba. A questão da cobrança de taxas gerais de entrada também foi mencionada na ocasião, mas foi apenas uma proposta, não discutida especificamente.

O professor associado Dr. Pham Hong Long, chefe da Faculdade de Estudos de Turismo da Universidade de Ciências Sociais e Humanas, disse que no Vietnã não há precedente para um patrimônio mundial localizado em duas localidades, então o modelo de gestão ainda é uma incógnita.

"Sem um conselho de administração comum, a competição e o conflito entre os dois lados são inevitáveis. Previ muitos problemas, desde a extensão da proibição de mercados até a competição por destinos", disse ele, enfatizando que ter dois conselhos de administração para um complexo de patrimônio mundial é "inaceitável".

O Sr. Nguyen The Hue, presidente da Associação de Turismo da Província de Quang Ninh, avaliou que a expansão do espaço patrimonial é "uma coisa maravilhosa". No entanto, o que precisa ser feito é criar um equilíbrio entre Ha Long e o arquipélago de Cat Ba.

"A Baía de Ha Long é patrimônio histórico desde 1994. A escala do turismo, o estilo de gestão em suas diversas etapas e os métodos de exploração tornaram-se muito familiares, com uma base sólida. Cat Ba não é bem assim. O governo precisa ser altamente unificado para evitar conflitos e concorrência desleal", disse o Sr. Hue.

"Desequilíbrio" também é um risco que o Sr. Pham Hai Quynh, diretor do Instituto Asiático de Desenvolvimento do Turismo (ATI), apontou quando questionado sobre a gestão e exploração do complexo Ha Long-Cat Ba. Segundo o Sr. Quynh, as duas áreas estão localizadas próximas uma da outra e têm valores semelhantes. Da perspectiva de clientes ou agências de viagens, entre dois destinos com serviços semelhantes, eles escolherão aquele com custos mais baixos.

"Esta questão cria um desequilíbrio e uma injustiça nas operações em Ha Long e Cat Ba. Espero que ambos os lados cheguem a um acordo comum para as operações em Ha Long e Lan Ha (conectando Cat Ba com Ha Long)", disse o Sr. Quynh.

De acordo com o vice-presidente de Hai Phong, Le Khac Nam, as taxas cobradas em Cat Ba são mais baixas do que em Ha Long. Especificamente, a taxa de entrada na Baía de Lan Ha, no arquipélago de Cat Ba, varia de VND 50.000 a VND 80.000 por adulto, enquanto na Baía de Ha Long é de VND 290.000 por pessoa. A taxa de pernoite na Baía de Lan Ha varia de VND 250.000 a VND 500.000, enquanto na Baía de Ha Long é de VND 550.000 a VND 750.000 por pessoa.

Para Hai Phong, a tarefa imediata é continuar aprimorando a qualidade da frota, dos portos e reconstruindo os produtos turísticos na área patrimonial. As frotas em Hai Phong precisarão ser construídas com pelo menos três estrelas ou mais, e devem projetar áreas de ancoragem para navios de grande porte, pois os portos de Beo e Gia Luan apresentam limitações.

"Como é uma área de patrimônio comum, a qualidade e o custo devem ser iguais", disse o Sr. Le Khac Nam.

O vice-presidente da Hai Phong também acrescentou que, no futuro, a Hai Phong continuará a discutir com Quang Ninh, "chegando a um acordo sobre questões mais comuns, como passeios turísticos, canais de informação comuns, medidas para proteger o ambiente marinho e a biodiversidade na área central do patrimônio".

O Sr. Phan Dinh Hue, especialista em desenvolvimento de destinos, afirmou que os turistas veem o arquipélago de Cat Ba e a Baía de Ha Long como um grande resort insular. O que os turistas querem é "ir muito, ver muito", independentemente da localidade a que esta baía ou ilha pertença. O Sr. Hue afirmou que é necessário, em breve, ter um centro regional de desenvolvimento de destinos para construir uma marca comum, evitando a duplicação no desenvolvimento de produtos.

O professor associado Dr. Pham Hong Long espera que o Ministério da Cultura, Esportes e Turismo se envolva e estabeleça um modelo comum de desenvolvimento de destino para Ha Long e Cat Ba, não permitindo que cada lado se desenvolva à sua própria maneira.

O barco ancora para os hóspedes passarem a noite na Baía de Lan Ha. Foto: Pham Ha

O Sr. Pham Ha, proprietário da Heritage Cruises, membro da Associação de Barcos Turísticos de Lan Ha, afirmou que, além de unificar e aprimorar os produtos turísticos, as duas localidades precisam se atentar às questões de conservação. "O patrimônio de Ha Long - Cat Ba, além das paisagens naturais e da biodiversidade, também inclui pessoas e cultura. As antigas vilas de pescadores precisam ser promovidas e preservadas, não apagadas, e todas as pessoas precisam ser trazidas para terra firme. Deveríamos até restaurar uma frota de veleiros vermelhos para criar uma marca", sugeriu o Sr. Ha.

Segundo o Sr. Ha, o método de gestão e exploração do turismo também precisa mudar com a era da tecnologia. "Não é necessário saber onde o navio busca os passageiros, mas apenas determinar onde eles visitam por meio do sistema de posicionamento para cobrar as taxas. Além disso, o mais importante são os passeios que passam por duas localidades, aumentando o tempo de descanso na baía para manter os turistas de 5 a 7 dias", disse o Sr. Ha.

Le Tan - Tu Nguyen

Link da fonte: https://vnexpress.net/mong-moi-di-san-chung-xoa-bo-ngan-song-cam-cho-ha-long-cat-ba-4654771.html