Desde a manhã de 30 de setembro, tempestades prolongadas em Hanói causaram graves inundações em diversas áreas. As fortes chuvas também afetaram significativamente as operações de voo no Aeroporto Internacional de Noi Bai.
Um representante da Vietnam Airlines afirmou que o mau tempo na região de Hanói, incluindo tempestades e visibilidade reduzida, afetou diretamente as operações de decolagem e pouso no Aeroporto de Noi Bai.
Para garantir a segurança, muitos voos do Vietnam Airlines Group (Vietnam Airlines, Pacific Airlines) foram obrigados a ajustar seus horários, sobrevoar a área ou pousar em outros aeroportos, como Cat Bi (Hai Phong), Tho Xuan (Thanh Hoa), Dong Hoi ( Quang Binh ), Phu Bai (Hue), Da Nang, etc.
No comunicado, a companhia aérea nacional pediu a compreensão dos passageiros em relação à mudança de planos e aconselhou-os a seguir as instruções de segurança, especialmente a apertar os cintos de segurança quando sinalizado.

O avião pousou no aeroporto de Noi Bai (Foto: Nam Anh).
Da mesma forma, a Vietjet Air também afirmou que, devido ao impacto das fortes chuvas no aeroporto de Noi Bai em 30 de setembro, os voos da Vietjet com origem e destino nesse aeroporto tiveram que ajustar seus horários para aguardar melhores condições climáticas.
Representantes do Aeroporto Internacional de Noi Bai informaram que fortes tempestades afetaram as operações de voo e, para garantir a segurança dos voos, algumas aeronaves com destino ao aeroporto tiveram que sobrevoar a área antes do pouso, enquanto muitas outras foram desviadas para outros aeroportos para aguardar condições climáticas mais favoráveis.
Além disso, as operações das companhias aéreas também podem ser afetadas indiretamente. O Aeroporto de Noi Bai recomenda que os passageiros acompanhem regularmente as informações da companhia aérea escolhida para se manterem atualizados sobre o status do voo e receberem assistência em tempo hábil.
Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/mua-lon-keo-dai-loat-chuyen-bay-khong-ha-canh-duoc-o-san-bay-noi-bai-20250930155322614.htm






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