Na quarta-feira (24 de janeiro), após aprovar um plano de inspeção detalhado, a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) anunciou que permitiria que as aeronaves Boeing 737 MAX voltassem a operar após o incidente em que o painel de trava da saída de emergência da aeronave se desprendeu em pleno voo no início deste mês. No entanto, a FAA decidiu não autorizar a Boeing a expandir a escala de produção da linha de aeronaves 737 MAX.
Um avião Boeing 737 MAX. Foto: Reuters
A expansão da produção do Boeing 737 MAX foi interrompida.
A United Airlines informou que os aviões Boeing 737 MAX voltarão a operar a partir de 28 de janeiro. "Só retornaremos cada aeronave MAX 9 ao serviço após concluirmos um processo de inspeção minucioso", disse Toby Enqvist, CEO da United Airlines.
O anúncio da FAA representa um passo significativo após a agência ter suspendido as operações de 171 aeronaves MAX 9 na sequência de um incidente ocorrido em 5 de janeiro com um avião da Alaska Airlines.
Os jatos 737 MAX que estão em solo são semelhantes em design e construção ao jato da Alaska Airlines cujas travas da porta da fuselagem se soltaram, expondo os passageiros ao ar e forçando a aeronave a fazer um pouso de emergência. Ninguém ficou ferido no incidente, mas os inspetores de segurança disseram que poderia ter sido catastrófico.
A FAA afirmou que a inspeção garantirá que as peças "estejam em conformidade com o projeto original e sejam seguras para operação. Esta aeronave não voará até que o processo seja concluído e a conformidade com o projeto original seja confirmada."
Também em 24 de janeiro, a FAA anunciou que estava ordenando à Boeing a suspensão da produção do 737 MAX, afirmando que a paralisação da produção da aeronave de fuselagem estreita mais vendida da Boeing era necessária para "garantir a responsabilidade e o pleno cumprimento dos procedimentos de controle de qualidade exigidos" pelo fabricante da aeronave.
"Não concordaremos com nenhum pedido da Boeing para expandir a produção ou aprovar linhas de produção adicionais para o 737 MAX até que estejamos satisfeitos com as questões de controle de qualidade", disse o administrador da FAA, Mike Whitaker, em um comunicado.
Em outubro de 2023, o CEO da Boeing, Dave Calhoun, afirmou que a empresa planeja aumentar a capacidade de produção para 38 aviões 737 MAX por mês até o final de 2023.
A mais recente programação da Boeing para o 737 prevê um aumento na taxa média de produção para 42 aviões por mês em fevereiro deste ano; 47,2 em agosto; 52,5 em fevereiro de 2025 e 57,7 em outubro de 2025. No entanto, a decisão da FAA levanta dúvidas sobre o futuro desse plano de produção.
Um Boeing 757 sofreu um acidente… perdeu uma roda!
Embora os órgãos reguladores federais tenham intensificado a fiscalização da Boeing após a falha da porta de saída de emergência em pleno voo, a empresa enfrentou outro incidente em 20 de janeiro, quando um Boeing 757 operado pela Delta Air Lines, com 190 pessoas a bordo, perdeu a roda dianteira enquanto se preparava para decolar dos EUA rumo à Colômbia.
Um Boeing 757 da Delta Air Lines na pista do Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, em Fort Lauderdale. Foto: AP
Segundo a FAA, a roda dianteira de um Boeing 757 se soltou e a aeronave rolou enquanto se preparava para decolar do Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, no último fim de semana, com destino a Bogotá, na Colômbia.
Segundo o relatório, o avião estava se alinhando para a decolagem quando a roda do nariz se desprendeu e rolou ladeira abaixo. "Uma das rodas do trem de pouso dianteiro se desprendeu e rolou para um aterro próximo", afirmou a FAA.
Após o incidente, equipes de manutenção foram acionadas para localizar as rodas da aeronave e avaliar a situação. O Boeing 757 permaneceu na pista por três horas. As aeronaves que aguardavam atrás foram redirecionadas para outras pistas.
De acordo com um comunicado preliminar da FAA, nenhum dos 184 passageiros e seis tripulantes a bordo ficou ferido no incidente.
Segundo o New York Times, a causa da queda da roda do avião ainda é desconhecida. A Delta Airlines pediu desculpas aos clientes e os passageiros foram realocados em voos alternativos. A FAA está investigando a causa do incidente.
Hoai Phuong (de acordo com Reuters, NY Times)
Fonte
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