O volume médio de tráfego de importação e exportação atinge 1.300 veículos por dia.
O Sr. Doan Thanh Son, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Lang Son, afirmou que, graças à iniciativa e à determinação da província de Lang Son em desenvolver a economia e o comércio fronteiriços, juntamente com a atenção e o apoio do Governo, ministérios, departamentos e órgãos centrais, especialmente o Ministério da Indústria e Comércio , a coordenação das agências relevantes em Guangxi (China) e o apoio e a parceria das empresas, as importações e exportações através da província têm sido sempre mantidas e cada vez mais desenvolvidas, mesmo nos tempos difíceis da epidemia.
| Portão fronteiriço de Tan Thanh, Lang Son (Foto ilustrativa) |
Como resultado, desde o início de 2024 até o presente momento, as atividades de importação e exportação têm transcorrido de forma tranquila e bastante dinâmica. Os produtos agrícolas e frutas exportados têm sido sempre facilitados e regulamentados prontamente nos portos, evitando congestionamentos que afetassem as mercadorias e os negócios.
O volume médio de tráfego de carga de importação e exportação atinge 1.300 veículos/dia, um aumento de 18,2% em comparação com 2023 (pico de quase 1.600 veículos/dia), dos quais cerca de 450 são veículos de exportação (veículos agrícolas representam mais de 75%) e os veículos importados chegam a 850.
O volume total de importações e exportações de todos os tipos pelas fronteiras da província em 2024 é estimado em 66,4 bilhões de dólares, um aumento de 27,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. Desse total, o volume de exportações de produtos agrícolas declarados no Departamento de Alfândega de Lang Son atingiu cerca de 2,2 bilhões de dólares, um aumento de 8,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. Esses resultados contribuíram para o desenvolvimento socioeconômico da província, que atingiu e superou 15 das 18 metas estabelecidas para 2024.
Em 2024, o nível atingirá mais de 50.300 C/O.
Ao longo dos últimos anos, Lang Son sempre identificou a economia fronteiriça como um setor econômico chave, desempenhando um papel fundamental e contribuindo significativamente para o desenvolvimento socioeconômico da província. A província implementou prontamente diversas soluções sincronizadas para apoiar e facilitar a importação e exportação de mercadorias, especialmente os produtos agrícolas, florestais e pesqueiros do Vietnã. Nos últimos 20 anos, Lang Son emitiu mais de 1.754.000 certificados de origem (C/O), com uma média de 30.000 a 50.000 C/O emitidos anualmente, principalmente para produtos agrícolas do Formulário E destinados ao mercado chinês, sendo que mais de 50.300 C/O foram emitidos somente em 2024.
Em 2024, a província de Lang Son concentrou-se em iniciar a construção e coordenar a implementação de rotas de tráfego como: a rodovia expressa Huu Nghi - posto fronteiriço de Chi Lang, a rodovia expressa Dong Dang (província de Lang Son) - Tra Linh (província de Cao Bang); a renovação e modernização da Rodovia Nacional 4B; a aceleração da implementação do projeto da Área de Trânsito de Carga; o projeto de renovação da Estação Ferroviária de Dong Dang, planejando conexões com importantes áreas de serviços logísticos, promovendo efetivamente a natureza do transporte intermodal internacional...; o projeto do Porto Seco de Lang Son, localizado no Complexo da Zona Franca e centro internacional de armazenamento de carga...
Tratam-se de grandes projetos que atendem com eficácia às necessidades de serviços logísticos de empresas nacionais e estrangeiras. A província tem promovido a aplicação de conquistas científicas e tecnológicas e a transformação digital na gestão de importação e exportação por meio da Plataforma Digital de Fronteira de Lang Son, que auxilia no recebimento e processamento público e ágil de informações, regulamentando prontamente os veículos e aumentando a eficiência do desembaraço aduaneiro.
| O Sr. Doan Thanh Son, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Lang Son, discursou na Conferência sobre a Gestão Estatal da Origem das Mercadorias em 2024, realizada em Lang Son na tarde de 27 de dezembro. |
O Sr. Doan Thanh Son afirmou que a província está focando na implementação do projeto piloto para a construção de postos de fronteira inteligentes na estrada dedicada ao transporte de mercadorias na área dos marcos 1119-1120 e na estrada dedicada ao transporte de mercadorias na área dos marcos 1088/2-1089 no par de postos de fronteira internacional Huu Nghi - Huu Nghi Quan.
Este é o primeiro modelo piloto no país com a construção de uma rota de importação e exportação dedicada, independente e fechada, separada da atual rota de transporte tradicional. Este modelo conectará de forma síncrona a infraestrutura e os bancos de dados entre os dois países, aplicará transporte sem contato e ininterrupto com tecnologia não tripulada em rotas fixas, guindastes de contêineres automatizados baseados em posicionamento por satélite e 5G.
O projeto piloto para a construção de postos de fronteira inteligentes deverá apoiar e promover as atividades de importação e exportação, com o objetivo de: até 2027, aumentar a capacidade de desembaraço aduaneiro em 2 a 3 vezes em comparação com a atualidade; e até 2030, aumentar essa capacidade em 4 a 5 vezes em comparação com a atualidade.
Em 14 de novembro de 2024, o Comitê Popular da província de Lang Son e o Governo Popular da Região Autônoma de Guangxi Zhuang (China) assinaram um Memorando de Entendimento sobre o mecanismo de reuniões e intercâmbios regulares para a construção conjunta de um projeto piloto de posto de fronteira inteligente, demonstrando a coordenação ativa entre os dois governos no trabalho de intercâmbio, pesquisa e implementação da construção piloto de postos de fronteira inteligentes.
Além disso, a província reforçou a implementação de políticas de apoio às empresas que operam em portos, indústrias e empresas de importação e exportação em geral, incluindo agricultura, silvicultura e pesca, no processo de acesso e implementação de regulamentações legais sobre investimento e negócios; a província sempre orienta de perto as forças operacionais nas fronteiras para que troquem e discutam regularmente com as agências relevantes do lado chinês, a fim de criar as melhores condições para as atividades de importação e exportação, especialmente em períodos de aumento expressivo das atividades de importação e exportação agrícola nas fronteiras, como, por exemplo, a troca e o acordo para estender o horário de funcionamento durante o dia, trabalhar em feriados e fins de semana para agilizar os procedimentos para as empresas, evitando atrasos e congestionamentos de mercadorias.
O Sr. Doan Thanh Son afirmou que, nas atividades de importação e exportação, a província de Lang Son está empenhada em implementar consistentemente a política de criação das condições mais favoráveis para apoiar o investimento, a produção, os negócios e as atividades de importação e exportação das empresas, construindo um ambiente de negócios saudável, aberto e amigável; fortalecendo a coordenação com as agências e localidades relevantes do país para implantar prontamente o trabalho de gestão especializada, continuando a promover a importação e a exportação em toda a região.
Ao mesmo tempo, recomenda-se que o Ministério da Indústria e Comércio e os ministérios e departamentos relevantes continuem a prestar atenção, apoiar e auxiliar a província em termos de mecanismos, políticas e recursos para atividades de importação-exportação e comércio fronteiriço, especialmente apoiando a província na implementação bem-sucedida do projeto piloto de construção de postos de fronteira inteligentes para promover as vantagens da província e impulsionar as atividades de importação e exportação através da província.
| Na Decisão nº 236/QD-TTg, de 19 de março de 2024, do Primeiro-Ministro, que aprova o Planejamento da província de Lang Son para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, foi determinado transformar Lang Son em um dos polos de crescimento, o centro econômico da região montanhosa e do centro-norte do Vietnã, uma "ponte" cada vez mais importante nas conexões econômicas e comerciais entre o Vietnã, os países da ASEAN, a China e a Europa. Ao mesmo tempo, busca-se desenvolver a Zona Econômica da Fronteira Dong Dang-Lang Son em um centro econômico fronteiriço moderno e dinâmico, um centro nacional e internacional de serviços e logística na fronteira. |
Fonte: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html






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