Aumentar a velocidade máxima para 90 km/h em 8 vias expressas

O Ministério dos Transportes acaba de enviar um documento às unidades relevantes sobre o ajuste para aumentar a velocidade de operação da via expressa com 4 faixas para veículos automotores com canteiro central (2 faixas em cada sentido).

Assim, o Ministério dos Transportes concordou em permitir que 8 seções de vias expressas limitadas de 4 faixas operem a uma velocidade máxima de 90 km/h em vez dos 80 km/h atuais para carros, vans de passageiros com até 30 assentos e caminhões de até 3,5 toneladas, incluindo: Mai Son - Rodovia Nacional 45, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

O Departamento de Gestão de Investimentos em Construção é responsável por orientar conselhos de gestão de projetos e investidores de projetos de vias expressas com escala de 4 faixas com canteiro central (também conhecidas como vias expressas limitadas de 4 faixas) a revisar as rotas sob gestão ou operação temporária, verificar fatores técnicos para garantir que atendam à velocidade operacional de 90 km/h, conforme prescrito; ajustar a velocidade operacional no plano de organização do tráfego da rota e enviá-lo à Administração Rodoviária do Vietnã para aprovação.

O processo de adequação dos sinais de velocidade deve garantir as soluções técnicas necessárias para uma operação síncrona e segura.

Para a rodovia expressa Cao Bo - Mai Son de 15 km, como a rota tem 4 pontes sem divisórias rígidas contínuas, o que não garante o comprimento da seção de aceleração necessária, a velocidade operacional não será ajustada para aumentar até que a rota seja atualizada e expandida para atender aos requisitos técnicos.

Com base no plano de organização do tráfego preparado e submetido à aprovação dos investidores e unidades de gestão, a Administração Rodoviária do Vietnã aprova o plano de organização do tráfego para ajustar os projetos elegíveis para aumentar a velocidade operacional. Ao mesmo tempo, orienta as Áreas de Gestão Rodoviária que gerenciam a operação das vias expressas com fases de investimento a concluírem os procedimentos necessários para aumentar a velocidade operacional e atender às necessidades de tráfego.

Um trecho do projeto da rodovia expressa Mai Son - Rodovia Nacional 45 (Foto: Pham Tung).

Para implementar efetivamente o Despacho Oficial do Primeiro Ministro nº 10/2024 sobre o fortalecimento de soluções para garantir a segurança e a ordem no trânsito durante o Ano Novo Lunar e o Festival da Primavera de 2024, o Ministério dos Transportes solicita que agências e unidades orientem investidores e unidades de gestão e exploração a ajustar a velocidade das vias expressas com fases de investimento que sejam elegíveis para conclusão antes do Ano Novo Lunar para contribuir para reduzir o congestionamento do trânsito e atender melhor às necessidades de viagem das pessoas durante os feriados.

"A Administração de Vias Expressas do Vietnã e o Departamento de Gestão de Investimentos em Construção desempenham as funções de uma agência de construção especializada sob o Ministério dos Transportes para projetos de investimento em construção de vias expressas que estão sendo preparados ou recebendo investimentos em todo o país, conforme designado para garantir sincronização e unidade na velocidade da operação", determinou o Ministério dos Transportes.

Anteriormente, a Administração Rodoviária do Vietnã havia enviado um documento ao Ministério dos Transportes propondo o aumento da velocidade operacional de algumas vias expressas. Assim, recentemente, os trechos da via expressa, incluindo a Ponte My Thuan 2 e as vias de acesso em ambas as extremidades da ponte; My Thuan - Can Tho; Trung Luong - My Thuan; Tuyen Quang - Phu Tho, foram dotados pelo Ministério dos Transportes, pelo Comitê Popular da Província de Tien Giang e pelo Comitê Popular da Província de Tuyen Quang com quatro faixas para veículos automotores, com um canteiro central rígido separando os dois sentidos do tráfego e permitindo a operação a uma velocidade máxima de 90 km/h. Durante o recente período de operação, o trabalho de garantir a ordem e a segurança do tráfego tem se mantido estável até o momento.

Com base nisso, a Administração Rodoviária do Vietnã recomenda que o Ministério dos Transportes oriente e solicite aos investidores que estão construindo e administrando vias expressas, e às agências que administram seções de vias expressas em fases de investimento, que projetem quatro faixas de veículos automotores de escala semelhante, com um canteiro central rígido separando as duas direções do tráfego, organizem a instalação e o ajuste de placas para a velocidade máxima permitida de 90 km/h e ajustem as placas para manter uma distância segura nessa velocidade .

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/nang-toc-do-di-chuyen-toi-da-len-90km-h-doi-voi-a648463.html