Tampas de bueiro estragam treino do Grande Prêmio de Las Vegas

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Uma tampa de bueiro na pista fez com que dois carros de F1 desabassem e a primeira sessão de treinos do Grande Prêmio de Las Vegas teve que ser abandonada por motivos de segurança.

A Ferrari SF23 de Carlos Sainz Jr. e o Alpine A523 de Esteban Ocon ficaram gravemente danificados ao colidir com uma tampa de bueiro na longa reta da Las Vegas Strip. Ambos os pilotos saíram ilesos, mas o incidente fez com que a sessão de testes planejada de 60 minutos fosse abandonada e cancelada em menos de 10 minutos.

O SF23 de Sainz foi rebocado para fora da pista após ficar preso em uma tampa de bueiro durante a primeira corrida de teste do Grande Prêmio de Las Vegas. Foto: F1

Sete minutos após o início da corrida, o carro de Sainz parou repentinamente no final da longa reta. Segundo a Ferrari, o carro bateu em uma tampa de bueiro perto da Curva 14 a cerca de 300 km/h. Bandeiras amarelas e vermelhas foram imediatamente hasteadas para diminuir a velocidade da corrida. No entanto, Ocon imediatamente relatou à sua equipe que o A523 havia batido em "algo" na longa reta. Posteriormente, a Alpine informou Ocon que o assoalho do A523 estava seriamente danificado.

O piloto da Mercedes, Lewis Hamilton, também relatou detritos na pista, enquanto o C43 Zhou Guanyu, da Alfa Romeo, teria sido danificado. Após cerca de 10 minutos de espera sob bandeira vermelha, os árbitros anunciaram que o teste não poderia continuar, faltando mais de 40 minutos. É provável que um segundo teste na quinta-feira também não seja realizado conforme o planejado.

"A estrutura de concreto ao redor de uma tampa de bueiro na pista está danificada. Agora precisamos verificar todas as outras tampas de bueiro. Isso levará algum tempo. Discutiremos com o departamento de engenharia da pista o prazo necessário para a solução e atualizaremos em breve quaisquer alterações no cronograma do próximo teste", anunciaram os organizadores.

Engenheiros de trilhos inspecionam a tampa do bueiro que causou o incidente...

Valtteri Bottas (Alfa Romeo) foi o primeiro piloto a completar uma volta em Las Vegas com o tempo de 1:50.227. Devido ao término antecipado dos testes, cinco dos 20 pilotos não completaram uma volta. Charles Leclerc, da Ferrari, fez o melhor tempo, com 1:40.909. Como esperado antes da corrida, o feedback dos pilotos foi de que a pista de Las Vegas estava com baixa aderência, apesar da temperatura da pista não estar tão baixa quanto o esperado.

Em entrevista coletiva após a reunião dos líderes de equipe, o presidente da Ferrari, Frederic Vasseur, descreveu o incidente como "inaceitável", confirmando danos ao chassi, motor e bateria do SF23 de Sainz. O espanhol provavelmente perderá o próximo teste. Enquanto isso, a Alpine confirmou que o chassi do carro de Ocon precisará ser trocado. Minutos depois, a FIA também confirmou que os carros da Ferrari e da Alpine precisaram ser reparados devido ao incidente com a tampa de bueiro.

Embora raro, não é a primeira vez que uma corrida de F1 é interrompida devido a um incidente desse tipo. A primeira sessão de treinos do Grande Prêmio do Azerbaijão de 2019 foi cancelada quando o FW42 de George Russell (Williams) bateu em uma tampa de bueiro e foi danificado. O cancelamento da sessão de treinos torna ainda mais difícil para os pilotos se acostumarem a uma pista nova e imprevisível como Las Vegas.

A rodada classificatória do Grande Prêmio de Las Vegas está marcada para sábado, 18 de novembro, às 15h, horário de Hanói . A corrida começa oficialmente às 13h de domingo, 19 de novembro.

Minh Phuong

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