Tampas de bueiro atrapalham os treinos do Grande Prêmio de Las Vegas

Nos Estados Unidos, uma tampa de bueiro na pista de corrida danificou dois carros de Fórmula 1, forçando o cancelamento do primeiro treino livre do Grande Prêmio de Las Vegas por motivos de segurança.

O SF23 de Carlos Sainz Jr. (equipe Ferrari) e o A523 de Esteban Ocon (equipe Alpine) sofreram danos severos após colidirem com tampas de bueiro na longa reta Strip do circuito de Las Vegas. Ambos os pilotos saíram ilesos, mas o incidente forçou o cancelamento da sessão de treinos livres, que estava planejada para durar 60 minutos, após menos de 10 minutos de duração.

O SF23 de Sainz foi rebocado para fora da pista após ficar preso em uma tampa de bueiro durante o primeiro treino livre do Grande Prêmio de Las Vegas. Foto: F1

Sete minutos após o início da corrida, o carro de Sainz parou repentinamente no final da longa reta. Segundo a Ferrari, o carro atingiu uma tampa de bueiro perto da curva 14 a aproximadamente 300 km/h. Bandeiras amarelas e vermelhas foram imediatamente acionadas repetidamente para reduzir a velocidade da corrida. No entanto, pouco depois, Ocon informou à sua equipe que o A523 havia batido em "algo" enquanto trafegava na longa reta. A Alpine então informou a Ocon que a parte inferior do A523 estava severamente danificada.

O piloto da Mercedes, Lewis Hamilton, também relatou detritos na pista, enquanto o C43 de Zhou Guanyu (Alfa Romeo) teria sofrido danos. Após cerca de 10 minutos sob bandeira vermelha, os comissários anunciaram que a sessão de treinos livres não poderia continuar, apesar de ainda haver mais de 40 minutos restantes. É muito provável que a segunda sessão de treinos livres, na quinta-feira, também não possa ocorrer conforme planejado.

"A estrutura de concreto ao redor de uma tampa de bueiro na pista está danificada. Precisamos inspecionar todas as outras tampas de bueiro. Isso levará algum tempo; discutiremos o tempo necessário para resolver o problema com a equipe de engenharia da pista e informaremos sobre quaisquer alterações na programação da próxima sessão de treinos assim que possível", anunciaram os organizadores.

Engenheiros da rede elétrica inspecionam a tampa de bueiro defeituosa...

Valtteri Bottas (Alfa Romeo) foi o primeiro piloto a completar uma volta completa em Las Vegas, com o tempo de 1 minuto e 50,227 segundos. Devido ao encerramento antecipado dos treinos livres, cinco dos 20 pilotos não conseguiram completar uma volta completa. Charles Leclerc, da Ferrari, obteve o melhor resultado, com o tempo de 1 minuto e 40,909 segundos. Como previsto antes da corrida, o feedback dos pilotos indicou que a pista de Las Vegas apresentava aderência muito baixa, mesmo que a temperatura da pista ainda não tivesse caído para os níveis esperados.

Em coletiva de imprensa logo após a reunião dos chefes de equipe, o presidente da Ferrari, Frédéric Vasseur, descreveu o incidente como "inaceitável", confirmando danos no chassi, motor e bateria do SF23 de Sainz. O piloto espanhol provavelmente perderá a próxima sessão de testes. Enquanto isso, a Alpine confirmou que o chassi do carro de Ocon precisará ser substituído. Poucos minutos depois, a FIA também anunciou que os carros da Ferrari e da Alpine precisariam de reparos devido a problemas com a tampa do bueiro.

Embora raro, este não é o primeiro caso de interrupção de uma corrida de Fórmula 1 devido a um incidente desse tipo. O primeiro treino livre do Grande Prêmio do Azerbaijão de 2019 foi cancelado quando o FW42 de George Russell (Williams) bateu em uma tampa de bueiro e sofreu danos. O cancelamento do treino tornou ainda mais difícil para os pilotos se adaptarem a uma nova pista com muitos fatores imprevisíveis, como Las Vegas.

A sessão de qualificação para o Grande Prêmio de Las Vegas está agendada para as 15h do sábado, 18 de novembro, horário de Hanói . A corrida principal terá início oficialmente às 13h do domingo, 19 de novembro.

Minh Phuong

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