NASA lança aeronave supersônica silenciosa

A NASA apresentou pela primeira vez a versão completa da aeronave supersônica X-59 com velocidade de 1.488 km/h e sem ruído.

A aeronave X-59 estacionada em frente às instalações da Skunk Works. Foto: NASA

Após anos de desenvolvimento, a NASA e a Lockheed Martin anunciaram a conclusão do protótipo X-59 Quesst (Quiet SuperSonic Technology) em 12 de janeiro, diante de uma multidão de quase 150 pessoas nas instalações da Skunk Works da Lockheed Martin em Palmdale, Califórnia, de acordo com a Space . Como o mais novo avião X da NASA, o X-59 foi projetado para quebrar a barreira do som sem o estrondo sônico alto que geralmente ocorre quando uma aeronave voa mais rápido que a velocidade do som. Em vez disso, a aeronave emite apenas um som muito mais silencioso, semelhante ao bater de uma porta de carro. Se bem-sucedido, este jato tem o potencial de revolucionar o voo supersônico em particular e a aviação em geral, de acordo com a Space .

Ao deixar o hangar, o nariz alongado em forma de bico do avião chama a atenção, revelando a ausência de uma janela frontal. O X-59 é o resultado de décadas de pesquisa, utilizando uma variedade de métodos de fabricação, incluindo um novo sistema de realidade virtual, perfuração automatizada e técnicas de modelagem 3D. Notavelmente, a ausência de uma janela frontal ajuda a reduzir o estrondo sônico produzido pelo veículo. Em vez disso, o X-59 é equipado com um Sistema de Visão Externa (XVS), um sistema composto por câmeras e monitores na cabine que oferecem aos pilotos uma visão virtual do que está à frente do avião. Este sistema tem o potencial de revolucionar o design de aeronaves.

Jim Free, administrador adjunto da NASA, enfatizou que o X-59 é o mais recente de uma série de aviões X que visam revolucionar a aviação. "Cada avião X tem um propósito único: testar novas tecnologias ou ideias aerodinâmicas", disse Free. "Essas aeronaves únicas desafiarão os limites do voo. Depois de comprovarem seu conceito, muitas vezes acabam em museus. É isso que realmente torna o X-59 diferente."

A Free observa que, assim que o X-59 estiver pronto para voar, o veículo realizará vários voos sobre áreas residenciais selecionadas nos EUA para coletar dados sobre como as pessoas em solo vivenciam e reagem ao estrondo sônico que ele cria. A NASA usará essas informações para buscar a certificação de voo supersônico comercial de órgãos reguladores como a Administração Federal de Aviação (FAA). O objetivo final é tornar a aviação mais sustentável e voar mais rápido sobre áreas residenciais.

An Khang (De acordo com o espaço )

Link da fonte: https://vnexpress.net/nasa-ra-mat-may-bay-sieu-thanh-khong-tieng-on-4700240.html