A Rússia constrói o maior e mais poderoso quebra-gelo do mundo.

O presidente russo Vladimir Putin ordenou a construção de um quebra-gelo de propulsão nuclear chamado Leningrado no Estaleiro do Báltico em São Petersburgo.

Presidente Putin na cerimônia de lançamento da pedra fundamental do navio Leningrad. Foto: Moscow Times

O presidente russo Vladimir Putin participou da cerimônia de lançamento da pedra fundamental do quebra-gelo nuclear de quinta geração do Projeto 22220 no Estaleiro do Báltico. Sob as instruções do presidente, o diretor da Corporação de Energia Nuclear Rosatom, Alexey Likhachev, o diretor do VTB, Andrey Kostin, a presidente do Conselho da Federação, Valentina Matvienko, e o governador de São Petersburgo, Alexander Beglov, pegaram chaves de fenda e apertaram os parafusos do primeiro casco do futuro quebra-gelo, informou o Maritime Executive em 28 de janeiro.

O Sr. Putin enfatizou que o novo navio permitiria um aumento do comércio ao longo da Rota Marítima do Norte. O navio foi batizado de Leningrado, em vez do nome originalmente proposto, Sakhalin. Este é o segundo quebra-gelo a ter seu nome alterado, passando de uma referência à região geográfica do Ártico para o nome de uma cidade russa da era soviética.

O quebra-gelo nuclear Leningrad terá 173,3 m de comprimento e 34 m de largura. A embarcação terá 52 m de altura, com um calado projetado de 10,5 m e um calado mínimo de 9,2 m. O peso do navio é de 33.540 toneladas. O quebra-gelo foi projetado para operar por 40 anos. A embarcação poderá acomodar uma tripulação de 52 pessoas. O navio é movido por dois reatores, sendo a principal fonte de energia o reator RITM-200 com capacidade de 60 MW.

Os quebra-gelos do Projeto 22220 são os maiores e mais poderosos do mundo . A Rússia está trabalhando no Projeto 22220 para fornecer capacidade adicional de quebra-gelo para a Rota Marítima do Norte. Três quebra-gelos já estão em serviço e outros três se juntarão à frota até 2030. O início da construção do Leningrad é um pequeno passo para solucionar o problema da escassez de quebra-gelos desde o outono passado.

An Khang (Segundo a Agência Marítima/TASS )

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