Nghe An: Proposta para restringir temporariamente a circulação de veículos transportando areia molhada na área de construção do projeto de melhoria da Rodovia Nacional 7.

Recentemente, na rodovia 7, muitos caminhões de grande porte transportando areia úmida continuamente têm causado o derramamento de água e areia na superfície da estrada. Isso afetou seriamente a construção da camada de base de pedra britada, o plano de pavimentação asfáltica e representa um risco potencial para a segurança do tráfego e o saneamento ambiental.

O Conselho de Gestão de Projetos 4 (Administração Rodoviária do Vietnã) enviou um documento ao Comitê Popular e ao Departamento de Polícia da província de Nghe An , relatando o andamento das obras de renovação e modernização da Rodovia Nacional 7, trecho Km0 - Km36, e de contenção dos deslizamentos de terra causados ​​por tempestades e enchentes no trecho Khe Thoi - Nam Can; e propondo simultaneamente uma restrição temporária à circulação de veículos que transportam areia molhada na área de construção.

Apesar de várias prorrogações, o projeto continua atrasado, impactando significativamente o fluxo de tráfego e a vida dos moradores ao longo do trajeto.

Segundo o Conselho de Gestão do Projeto 4, graças à orientação e ao apoio ativos do Comitê Popular Provincial, da Polícia Provincial e das autoridades locais, o processo de transferência de terras apresentou resultados positivos. As comunas de Hop Minh, Van Tu e Minh Chau concluíram 100% da transferência de terras; apenas duas famílias na comuna de Dien Chau permanecem envolvidas em disputas de terras, aguardando a resolução judicial.

As empreiteiras estão acelerando o progresso, organizando várias equipes de construção simultaneamente, com o objetivo de concluir a pavimentação asfáltica até outubro de 2025. No entanto, de acordo com o feedback do Conselho de Gerenciamento de Projetos 4, recentemente, muitos caminhões de grande porte carregados com areia úmida têm circulado continuamente pela via, causando o derramamento de água e areia na superfície da estrada. Isso afeta seriamente a construção da camada de base de brita, o plano de pavimentação asfáltica e representa riscos potenciais para a segurança do tráfego e a higiene ambiental.

De acordo com o plano, entre 14 e 25 de outubro de 2025, os empreiteiros iniciarão a pavimentação do trecho rodoviário entre os quilômetros 21+00 e 25+00, no município de Van Tu. Para garantir a qualidade da obra, o pavimento precisa estar seco e livre de poeira antes da aplicação do ligante asfáltico. Devido à atual situação de caminhões transportando areia úmida, esses requisitos técnicos não podem ser atendidos.

Diante dessa situação, o Conselho de Gestão do Projeto 4 recomenda que o Comitê Popular da província de Nghe An e a Polícia Provincial orientem as autoridades competentes a proibir temporariamente a circulação de veículos transportando areia úmida no trecho da comuna de Van Tu, de 14 a 30 de outubro de 2025, a fim de facilitar o trabalho das equipes de construção na conclusão da pavimentação asfáltica dentro do prazo, garantindo a qualidade e a estética do projeto.

Além dos caminhões carregados de areia, essa rodovia nacional também sofre com o intenso congestionamento de veículos superdimensionados e sobrecarregados. Esse problema persistente tem gerado indignação pública devido ao risco sempre presente de acidentes de trânsito.

O Conselho de Gestão do Projeto 4 manifestou o desejo de continuar recebendo atenção e orientação constantes dos líderes do Comitê Popular e do Departamento de Polícia da província de Nghe An, para que o Projeto da Rodovia Nacional 7 possa ser concluído em breve, maximizando a eficiência do investimento e atendendo aos requisitos para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte na região oeste de Nghe An.

Fonte: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html