Pescadores estão entusiasmados em receber apoio para as taxas de assinatura do VMS a partir de 2025

Com base nos pensamentos e aspirações dos eleitores e nas preocupações sobre soluções para o desenvolvimento econômico e social abrangente na província, especialmente no setor pesqueiro, o 11º mandato do Conselho Popular da província de Binh Thuan fez esforços para desenvolver políticas adequadas às características da situação local.

60% dos armadores não pagam taxas de fretamento

Binh Thuan conta atualmente com 1.949 embarcações de pesca com comprimento igual ou superior a 15 m, que são obrigadas a instalar equipamentos VMS, de acordo com as disposições da Lei de Pesca de 2017. Até o momento, toda a província conta com 1.941/1.949 embarcações de pesca em operação com equipamentos de monitoramento de viagem (VMS), atingindo uma taxa de 100%; o número de embarcações de pesca que não instalaram VMS é de 8 devido à inatividade (3 embarcações estão danificadas e aguardando venda em terra, e 5 embarcações aguardam execução de sentença). De acordo com as disposições do Decreto nº 26/2019/ND-CP, os equipamentos VMS instalados em embarcações de pesca devem ser ligados 24 horas por dia, 7 dias por semana, desde o momento em que a embarcação deixa o porto para operar no mar até seu retorno ao porto. Manter o funcionamento regular dos equipamentos VMS, além de cumprir as disposições da lei das pescas e atender às condições para a remoção do "Cartão Amarelo" da CE, também contribui para que as agências de gestão aumentem a eficácia e a eficiência na gestão, monitoramento, prevenção e combate à pesca INN. Em particular, monitoram, detectam, alertam, previnem e controlam navios e pescadores da província que violam as águas estrangeiras e barcos de pesca de arrasto (incluindo arrastões voadores) que operam em áreas de pesca inadequadas.

100% dos navios de pesca com mais de 15 m em operação possuem equipamentos de monitoramento VMS instalados.

É conveniente, mas nos últimos anos, os recursos aquáticos diminuíram, os preços da gasolina flutuaram e os produtos do mar vietnamitas foram advertidos pela CE com um "cartão amarelo", o que faz com que a indústria pesqueira enfrente muitos desafios e dificuldades. Muitos navios pesqueiros correm o risco de ficar encalhados por muito tempo devido à falta de custos operacionais e de mão de obra marítima. O Sr. Nguyen Van Chien, Diretor Adjunto do Departamento de Agricultura e Desenvolvimento Rural, afirmou que, atualmente, é bastante comum que navios pesqueiros percam a conexão com o equipamento VMS no mar, afetando significativamente o controle e o monitoramento rigoroso dos navios pesqueiros que operam no mar, representando um alto risco de navios pesqueiros violarem a lei de pesca ilegal em águas estrangeiras. Um dos motivos é que os armadores estão enfrentando dificuldades financeiras e operando de forma ineficaz. Por meio do sistema de monitoramento de embarcações pesqueiras, desde o início de 2022 até agora, quase 40.000 embarcações pesqueiras perderam a conexão com o equipamento VMS no mar. Desse total, a perda de conexão devido ao não pagamento das taxas de assinatura pelos armadores representa cerca de 60%.

Muitos barcos de pesca não mantêm conexão VMS devido ao não pagamento de taxas.

De acordo com estatísticas de prestadores de serviços, o número de embarcações que ficaram sem taxas de serviço em 16 de agosto de 2024 era de 485/1.941 embarcações equipadas com equipamento VMS. Quando os proprietários de embarcações de pesca não pagam a taxa de assinatura do serviço de satélite em dia, o fornecedor do equipamento VMS desconecta o equipamento VMS, resultando em dados ineficazes do sistema de monitoramento de embarcações de pesca, dificultando o trabalho de prevenção e combate à pesca INN. A perda de conexão com o equipamento VMS de embarcações de pesca durante a operação no mar não afeta apenas os esforços e esforços de setores e níveis na prevenção e combate à pesca INN, mas também representa riscos potenciais para as vidas e propriedades dos proprietários de embarcações e dos próprios trabalhadores, em caso de incidentes com embarcações ou situações incomuns de desastre natural devido à falta de equipamento para auxiliar.

A manutenção dos equipamentos VMS criou uma pressão adicional sobre os recursos financeiros dos pescadores que buscam atividades em alto mar. (Foto: N. Lan)

Política de grande importância

Permanecer no mar com tranquilidade não é apenas o desejo dos pescadores, mas também o desejo de todos os níveis e setores para acompanhá-los na jornada de desenvolvimento econômico e proteção da soberania . Instalar e manter equipamentos VMS é muito difícil para os pescadores. Além do preço médio de compra de 18 a 25 milhões de VND/máquina, os pescadores também precisam pagar uma taxa de assinatura mensal de 350.000 a 435.000 VND/máquina (média de 381.000 VND/máquina), dependendo do prestador de serviços, o que cria uma pressão adicional sobre o custo de ida e volta ao mar para os pescadores da região.

Manter o VMS no mar ajuda as agências a aumentar a eficiência no gerenciamento, monitoramento e prevenção da pesca INN.

Em resposta a essa urgência, na 28ª sessão (sessão extraordinária), o 11º Conselho Popular Provincial aprovou uma Resolução que regulamenta a política de apoio às taxas de assinatura do VMS na província. Assim, a resolução estipula que o nível de apoio à taxa de assinatura do serviço de satélite VMS é de 175.000 VND/mês/navio, quase 50% da atual taxa mensal de assinatura do serviço de satélite VMS. O custo total estimado de apoio para cerca de 1.950 navios em 3 anos é de 12,285 bilhões de VND, uma média de 4,095 bilhões de VND por ano, proveniente do orçamento provincial, e esta política entra em vigor em 1º de janeiro de 2025.

Ao receber a informação, muitos proprietários de barcos de pesca e pescadores da província ficaram felizes, pois a jornada para pescar em alto mar sempre conta com a atenção e o apoio do Estado e de todos os níveis e setores. O Sr. Nguyen Van Thanh, um dos pescadores especializados em pesca em alto mar no distrito de Duc Thang, não pôde deixar de se entusiasmar com a política de apoio mencionada. O Sr. Thanh compartilhou: "Através da imprensa, tomei conhecimento da informação acima. Estou muito feliz, embora tenha recebido apenas 50% de apoio para a taxa de assinatura, mas é um grande incentivo para os pescadores irem para o alto mar. Anteriormente, recebíamos apoio com o custo de instalação do equipamento VMS de 10 milhões de VND/dispositivo, agora também recebemos apoio com a taxa de assinatura mensal. Temos total segurança ao manter a conexão VMS 24 horas por dia, 24 dias por semana. Caso o navio sofra um acidente ou os membros da tripulação a bordo tenham problemas de saúde ou encontrem mau tempo, seremos prontamente apoiados".

O Sr. Nguyen Van Chien afirmou: “A emissão da política de apoio à taxa de assinatura dos serviços de satélite VMS na província é de grande importância, visando implementar seriamente a orientação do Primeiro-Ministro, do Comitê Diretor Nacional de Combate à Pesca INN e de todo o país para remover o "Cartão Amarelo" da CE, visando a construção de uma pesca responsável e sustentável. Ao mesmo tempo, manter o VMS no mar também contribui para apoiar a implementação de um bom trabalho na prevenção e combate a desastres naturais, busca e salvamento no mar e apoio aos pescadores para que permaneçam no mar, afirmando a soberania e a soberania sagrada do mar e das ilhas da Pátria”.

Fonte: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-phan-khoi-khi-duoc-ho-tro-phi-thue-bao-vms-tu-nam-2025-125899.html